Piaggio - Motovespa SA - Vespa PK - NO RESERVE - 75 cc - 1984
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Piaggio - Motovespa SA Vespa PK 75 S, 75 cc, prima immatricolazione 1984, situata in Spagna con documenti spagnoli, numero telaio AL12344, chilometraggio 24.500 km, in ottime condizioni.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Piaggio - Vespa PK 75 S in condizioni eccezionali
Bassi chilometri. Motore originale di fabbrica, meccanicamente perfetto e con l'ITV appena superata, pronto da usare senza investire un euro.
Si tratta di un'edizione particolarmente apprezzata tra gli appassionati di Vespa piccole per la sua cilindrata contenuta e la sua agilità, ideale per la città ma con il fascino di una vera classica italiana. Questa unità, inoltre, si distingue per i suoi pochissimi chilometri, cosa poco comune in questo modello e che ne rafforza il carattere di pezzo da collezione.
Carrozzeria in ottimo stato, vernice bianca uniforme, cromature curate, sedile senza rotture e gomme conservate. Pneumatici con buon battistrada, freni efficaci e cambio morbido; avvia facilmente, suona bene e guida stabile.
Documentazione in regola, numero di telaio e motore visibili, revisionata sempre presso CasaVespa Alicante.
Carrozzeria e pittura
La carrozzeria si presenta in ottimo stato per l'età, con vernice bianca uniforme e recente, senza ammaccature evidenti e solo piccole tracce superficiali coerenti con un uso molto moderato. I cromati conservano un buon lucido generale, con lievi segni di invecchiamento su alcuni bulloni ma senza ossidazioni strutturali. Il sedile è in ottime condizioni, senza rotture o riparazioni visibili, con la tappezzeria tesa e ben conservata. Le gomme dei pedali e del manubrio sono integre e in buono stato, senza crepe significative. Il serbatoio è pulito e senza segni di ruggine interna rilevanti secondo l'ultima ispezione. Le guarnizioni della forcella sono asciutte, senza perdite di olio visibili e si comportano bene durante la marcia.
Stato tecnico
Gli pneumatici sono in buone condizioni, con un disegno sufficiente per circolare e fiancate senza crepe importanti; le ruote presentano un aspetto pulito e curato. I freni funzionano correttamente, fermando la moto in linea retta e senza rumori anomali, e la trasmissione (catena e trasmissione interna secondo il modello) lavora liscia e senza strattoni. Il motore è quello originale della Vespa PK 75 S, si avvia facilmente, mantiene un regime di minimo stabile e non presenta strani rumori; la frizione non slitta e il cambio innesta tutte le marce con dolcezza. Sono state effettuate revisioni periodiche, inclusi cambio dell’olio, candela e regolazioni di base recentemente, quindi la moto si trova meccanicamente perfetta e pronta all’uso. Alla guida si mostra stabile, gira con precisione, frena in modo sicuro e cambia marcia in modo fluido, senza vibrazioni anomale. Tutto il sistema elettrico funziona correttamente, incluse luci anteriori e posteriori, frecce, clacson e quadro strumenti.
Documentazione
La moto viene consegnata con documentazione in regola e a nome del venditore, con ITV appena passata e valida, facilitando così il trasferimento al nuovo proprietario. Sono incluse foto chiare della targa, del numero di telaio e del numero del motore, così come fatture di manutenzione al acquirente dopo aver ricevuto il pagamento e, se del caso, ricevute di lavori di restauro effettuati. La consegna avviene con almeno un set di chiavi originali.
Piaggio - Vespa PK 75 S in condizioni eccezionali
Bassi chilometri. Motore originale di fabbrica, meccanicamente perfetto e con l'ITV appena superata, pronto da usare senza investire un euro.
Si tratta di un'edizione particolarmente apprezzata tra gli appassionati di Vespa piccole per la sua cilindrata contenuta e la sua agilità, ideale per la città ma con il fascino di una vera classica italiana. Questa unità, inoltre, si distingue per i suoi pochissimi chilometri, cosa poco comune in questo modello e che ne rafforza il carattere di pezzo da collezione.
Carrozzeria in ottimo stato, vernice bianca uniforme, cromature curate, sedile senza rotture e gomme conservate. Pneumatici con buon battistrada, freni efficaci e cambio morbido; avvia facilmente, suona bene e guida stabile.
Documentazione in regola, numero di telaio e motore visibili, revisionata sempre presso CasaVespa Alicante.
Carrozzeria e pittura
La carrozzeria si presenta in ottimo stato per l'età, con vernice bianca uniforme e recente, senza ammaccature evidenti e solo piccole tracce superficiali coerenti con un uso molto moderato. I cromati conservano un buon lucido generale, con lievi segni di invecchiamento su alcuni bulloni ma senza ossidazioni strutturali. Il sedile è in ottime condizioni, senza rotture o riparazioni visibili, con la tappezzeria tesa e ben conservata. Le gomme dei pedali e del manubrio sono integre e in buono stato, senza crepe significative. Il serbatoio è pulito e senza segni di ruggine interna rilevanti secondo l'ultima ispezione. Le guarnizioni della forcella sono asciutte, senza perdite di olio visibili e si comportano bene durante la marcia.
Stato tecnico
Gli pneumatici sono in buone condizioni, con un disegno sufficiente per circolare e fiancate senza crepe importanti; le ruote presentano un aspetto pulito e curato. I freni funzionano correttamente, fermando la moto in linea retta e senza rumori anomali, e la trasmissione (catena e trasmissione interna secondo il modello) lavora liscia e senza strattoni. Il motore è quello originale della Vespa PK 75 S, si avvia facilmente, mantiene un regime di minimo stabile e non presenta strani rumori; la frizione non slitta e il cambio innesta tutte le marce con dolcezza. Sono state effettuate revisioni periodiche, inclusi cambio dell’olio, candela e regolazioni di base recentemente, quindi la moto si trova meccanicamente perfetta e pronta all’uso. Alla guida si mostra stabile, gira con precisione, frena in modo sicuro e cambia marcia in modo fluido, senza vibrazioni anomale. Tutto il sistema elettrico funziona correttamente, incluse luci anteriori e posteriori, frecce, clacson e quadro strumenti.
Documentazione
La moto viene consegnata con documentazione in regola e a nome del venditore, con ITV appena passata e valida, facilitando così il trasferimento al nuovo proprietario. Sono incluse foto chiare della targa, del numero di telaio e del numero del motore, così come fatture di manutenzione al acquirente dopo aver ricevuto il pagamento e, se del caso, ricevute di lavori di restauro effettuati. La consegna avviene con almeno un set di chiavi originali.
Dettagli
Marca
Piaggio - Motovespa SA
Tipo di modello
Vespa PK - NO RESERVE
Dimensioni motore (in cc)
75
Anno della prima immatricolazione
1984
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Chilometraggio
24500 km
Numero di telaio
AL12344
Ubicato nel paese
Spagna
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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