ESU H0 - 31308 - Locomotiva diesel (1) - Serie 1100 MaK G1000BB, digitale full sound - CFL
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ESU H0 31308 locomotiva diesel MaK G1000BB per CFL, suono digitale completo, 1 pezzo, praticamente nuovo nella confezione originale.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
ESU H0 - 31308 - Locomotiva diesel (1) - MaK G1000BB - CFL
Numero azienda 1101
De G 1000 BB è adatto per lavori di rimessaggio pesanti e traffico leggero di linea principale. È approvato per l'uso in Germania, Italia, Lussemburgo (CFL Klasse 1100) e Francia.
Testato e funzionante
Indirizzo digitale 3
Cambio dei segnali frontali e di chiusura con la direzione di marcia.
4 assi trainati
Adatto per sistema a 3 rotaie e a 2 rotaie.
Copri una cornice di metallo.
Griglie del ventilatore dettagliate nella parte anteriore della carrozzeria.
Cabina dettagliata e approfondita.
Aperture del carrello girevole a più parti.
Barre di sterzo singolarmente fissate
Passaggi dettagliati
Disposizione specifica del paese dei pannelli di controllo e dei sistemi di scarico.
Collegamento digitale in NEM-as
Motore a cinque poli con due volani
Azionamento tramite sospensione cardanica/ingranaggio a vite senza fine su tutti gli assi, due bande autoadesive.
Decodificatore LokSound 5 per sistemi DCC, Motorola, M4 e Selectrix
Autoregistrazione sui pannelli di controllo con funzionalità RailComPlus o mfx.
Condensatore di accumulo PowerPack per alimentazione continua
Altoparlante con grande capsula sonora per il massimo piacere sonoro.
Elettronica universale per l'interruttore tra due e tre rotaie.
Rumore originale digitalizzato di una Vossloh G1000 BB
Controllo sensorizzato dello stridio del cambio durante curve lente
Cambiamento di luce dipendente dalla direzione, disattivazione del segnale di picco laterale, ricarica, illuminazione della cabina e della cabina di guida, locomotiva ECR con fari abbaglianti.
Illuminazione per le scale accendibile
Durante frenate brusche si verificano scintille (mostrate tramite LED nei carrelli di rotazione).
Raggio minimo = 360 mm
Lunghezza sui buffer = 161 mm
Le foto fanno parte della descrizione.
I locomotive hanno una garanzia di 1 mese dopo l'acquisto.
Reso gratuito entro 1 mese dall'Olanda.
Tutti i pacchi vengono spediti con raccomandata e assicurazione.
Il venditore si racconta
Attribuiamo grande importanza alla corretta descrizione e alle buone foto del lotto. Le foto sono parte integrante della descrizione del lotto e forniscono molte informazioni sul suo stato e completezza. Fotografiamo sempre tutto ciò che è presente nel lotto, inclusi libretti e accessori sciolti. Se qualcosa non appare nelle foto, significa che non è presente. Consigliamo sempre di studiare attentamente le numerose foto. Le foto sono sempre più indicative rispetto al testo scritto. Se nelle foto non è presente l'imballaggio, l'articolo verrà consegnato senza imballaggio. (Anche se per errore si indica con imballo originale).
Modelspoorbaanwinkel-nl è un'azienda specializzata nell'acquisto e vendita di modellini di treni e ferrovie in miniatura. Tutti gli articoli vengono testati e controllati prima di essere proposti su Catawiki.
Per noi, affidabilità e mantenere le promesse sono molto importanti. Se dovesse comunque esserci un problema, contattaci e lo risolveremo insieme a te.
Spediamo con: Postnl, DPD e DHL a seconda delle dimensioni, del valore e del paese verso cui deve essere spedito l'ordine. Tutti i pacchi sono sempre assicurati e inviati con raccomandata.
Offriamo una garanzia di 1 mese sui tuoi acquisti e una restituzione gratuita a nostro carico se il tuo reclamo viene comunicato entro 3 giorni dalla ricezione.
Tradotto con Google TraduttoreESU H0 - 31308 - Locomotiva diesel (1) - MaK G1000BB - CFL
Numero azienda 1101
De G 1000 BB è adatto per lavori di rimessaggio pesanti e traffico leggero di linea principale. È approvato per l'uso in Germania, Italia, Lussemburgo (CFL Klasse 1100) e Francia.
Testato e funzionante
Indirizzo digitale 3
Cambio dei segnali frontali e di chiusura con la direzione di marcia.
4 assi trainati
Adatto per sistema a 3 rotaie e a 2 rotaie.
Copri una cornice di metallo.
Griglie del ventilatore dettagliate nella parte anteriore della carrozzeria.
Cabina dettagliata e approfondita.
Aperture del carrello girevole a più parti.
Barre di sterzo singolarmente fissate
Passaggi dettagliati
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Collegamento digitale in NEM-as
Motore a cinque poli con due volani
Azionamento tramite sospensione cardanica/ingranaggio a vite senza fine su tutti gli assi, due bande autoadesive.
Decodificatore LokSound 5 per sistemi DCC, Motorola, M4 e Selectrix
Autoregistrazione sui pannelli di controllo con funzionalità RailComPlus o mfx.
Condensatore di accumulo PowerPack per alimentazione continua
Altoparlante con grande capsula sonora per il massimo piacere sonoro.
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Rumore originale digitalizzato di una Vossloh G1000 BB
Controllo sensorizzato dello stridio del cambio durante curve lente
Cambiamento di luce dipendente dalla direzione, disattivazione del segnale di picco laterale, ricarica, illuminazione della cabina e della cabina di guida, locomotiva ECR con fari abbaglianti.
Illuminazione per le scale accendibile
Durante frenate brusche si verificano scintille (mostrate tramite LED nei carrelli di rotazione).
Raggio minimo = 360 mm
Lunghezza sui buffer = 161 mm
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Reso gratuito entro 1 mese dall'Olanda.
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Tradotto con Google TraduttoreDettagli
N° di oggetti
1
Marca
ESU
Società ferroviaria
CFL
Scala
H0
Numero di Catalogo
31308
Alimentazione elettrica
AC en DC
Controllo
Analogico, Digitale, Suono
Condizione
Eccellente
Confezione
Nella scatola originale
Serie
Series 1100 MaK G1000BB, digital full sound
