Liebherr, Conrad 1:87 - 2022 - Kit di costruzioni di modellini di treni (1) - Kit di costruzione di un modellino in pressofusione di una gru Liebherr HC-K.

Liebherr/Conrad 2022 - HC-K gru Diecast
Dimensioni: L 74cm x H 95cm

Il modello di gru a torre Liebherr HC-K è disponibile da alcuni anni.
Questa recensione riguarda il modello numero 2022, che è stato aggiornato in alcuni piccoli dettagli e rinumerato come modello 2025.

La parte di base è dotata di bogie in plastica e ha sporgenze verticali su cui si adattano i quattro robusti ballastblokken. Il peso di questa struttura di base garantisce che l'intero modello sia stabile.

Le parti del masto vengono collegate tra loro inserendo le piccole piastre con gli spilli. Questo sistema funziona bene, ma può essere difficile collegare le parti se non sono allineate correttamente. I dettagli del masto sono accurati, anche se una parte del modello in realtà è composta da quattro sezioni del vero masto. Quando si collegano le parti del masto, l'orientamento è importante per il realismo, poiché le trame delle grate differiscono sui vari lati. Il lato con le staffe laterali a forma di ‘K’ deve essere rivolto verso il cilindro idraulico del telaio di salita (questa informazione non è indicata nelle istruzioni). Non ci sono scale di plastica come in alcuni altri modelli di gru a torre di questa scala. Un pannello di capacità può essere fissato alla base del masto.

La struttura di arrampicata è fissata permanentemente alla sezione della cabina. Sebbene la struttura di arrampicata appaia in buone condizioni, i ponti di passaggio sembrano non essere molto larghi.

Il telaio di arrampicata è fissato permanentemente alla cabina. Sebbene il telaio di arrampicata appaia in buone condizioni, i ponti di passaggio sembrano troppo stretti e il tavolo per l'inserimento dell'albero sembra troppo alto nel telaio, impedendo di inserire un modello in scala dell'albero. La cabina stessa sembra in buone condizioni, inclusa una sedia per il conducente, e manca solo di un elemento strutturale interno nei vetri laterali.

Il piattaforma della macchina e le parti del braccio sono permanentemente collegate tra loro e il meccanismo di inclinazione è già cablato. I dettagli sulla piattaforma sono semplici, senza armadi di apparecchiature elettriche. Il contrappeso è un blocco massiccio che avrebbe avuto un aspetto migliore con alcune scanalature, come se fosse composto da diverse lastre separate, ma ha un buon peso per la stabilità. Le parti del braccio sono robuste e ben realizzate. Entrambe le carrucole sono in metallo. I due supporti del braccio sono costituiti da fili precurvati, il che funziona, ma si preferisce sostituirli con fili e ganci fissati a ciascuna estremità, in modo che il modello possa essere smontato e rimontato tutte le volte che si desidera.

Caratteristiche

La vera gru è un modello relativamente insolito grazie al suo meccanismo di rotazione. Questo funziona bene sul modello e il braccio può essere posizionato completamente orizzontale o con la parte interna quasi verticale. La carrucola può anche essere controllata sia con la carrucola stessa sia con la costruzione di luffing, che vengono gestiti con le tipiche manopole di plastica di Conrad.

Entrambe le carrucole possono essere scorrete lungo la giek. La carrucola secondaria deve essere parcheggiata sopra la giek interna quando la giek è stata gonfiata.

Entrambe le carrucole possono essere scorrete lungo la trave. La carrucola secondaria deve essere parcheggiata sopra la trave interna quando la trave è sollevata. Il modello funziona correttamente e la posizione del contrappeso può essere regolata.

Le foto fanno parte della descrizione.
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