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DIA-ARCHIEF STUDI DI AUTODESIGN ITALIANI (1992-1996) & RENAULT VEL SATIS (1998)
134 diapositive di piccole dimensioni, 8 ektachrome dall'archivio di un giornalista/fotografo di auto design, materiale visivo unico e fornito, comprendente foto a colori e in bianco e nero, oltre a diverse brochure (auto design olandese, studenti di auto design giapponesi e sudcoreani).
Al Salone dell’Automobile di Torino (e al Salone di Ginevra), le case automobilistiche locali presentano prototipi sperimentali basati su un incarico di FIAT nello sviluppo di un nuovo modello, in questo caso la Punto e la Bravo. Ford ha mostrato versioni alternative della Ka. Quasi tutte le proposte non sono mai state portate in produzione in questa forma.
Allegato anche registrazioni del prototipo per la excentrica Renault Vel Satis (1998), che in forma semplificata è stata immessa sul mercato nel 2000.
Materiale visivo dei marchi automobilistici: Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Ford Ka, FIAT, Lancia, Opel, Renault, BMW, SEAT, Peugeot, Hyundai, Toyota, Smart, Mercedes-Benz, Maybach, Bugatti, Chrysler, China Conceptcar, senza marchio.
Materiale visivo di case di design automobilistico: Pininfarina, Bertone, Ghia, Fioravanti, Studio I.DEA, Italdesign/Giugiaro, Zagato, Centro Style FIAT.
Ritratti di designer automobilistici: Giorgetto e Fabrizio Giugiaro (Italdesign), Sergio Pininfarina, Bruno Sacco (Alfa Romeo, SEAT, Mercedes-Benz). Inoltre Tom Tjaarda (Pininfarina) e Robert Opron (Citroën).
Il materiale è in buone condizioni.
In fogli trasparenti di conservazione, in questo caso fotografati sulla fonte di luce. Confezionato, tramite Post NL, circa 2 kg.
DIA-ARCHIEF STUDI DI AUTODESIGN ITALIANI (1992-1996) & RENAULT VEL SATIS (1998)
134 diapositive di piccole dimensioni, 8 ektachrome dall'archivio di un giornalista/fotografo di auto design, materiale visivo unico e fornito, comprendente foto a colori e in bianco e nero, oltre a diverse brochure (auto design olandese, studenti di auto design giapponesi e sudcoreani).
Al Salone dell’Automobile di Torino (e al Salone di Ginevra), le case automobilistiche locali presentano prototipi sperimentali basati su un incarico di FIAT nello sviluppo di un nuovo modello, in questo caso la Punto e la Bravo. Ford ha mostrato versioni alternative della Ka. Quasi tutte le proposte non sono mai state portate in produzione in questa forma.
Allegato anche registrazioni del prototipo per la excentrica Renault Vel Satis (1998), che in forma semplificata è stata immessa sul mercato nel 2000.
Materiale visivo dei marchi automobilistici: Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Ford Ka, FIAT, Lancia, Opel, Renault, BMW, SEAT, Peugeot, Hyundai, Toyota, Smart, Mercedes-Benz, Maybach, Bugatti, Chrysler, China Conceptcar, senza marchio.
Materiale visivo di case di design automobilistico: Pininfarina, Bertone, Ghia, Fioravanti, Studio I.DEA, Italdesign/Giugiaro, Zagato, Centro Style FIAT.
Ritratti di designer automobilistici: Giorgetto e Fabrizio Giugiaro (Italdesign), Sergio Pininfarina, Bruno Sacco (Alfa Romeo, SEAT, Mercedes-Benz). Inoltre Tom Tjaarda (Pininfarina) e Robert Opron (Citroën).
Il materiale è in buone condizioni.
In fogli trasparenti di conservazione, in questo caso fotografati sulla fonte di luce. Confezionato, tramite Post NL, circa 2 kg.

