Print - Jaguar - Xj - 1980





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Poster originale Jaguar Xj del 1980, realizzato da Jeff Godshall per Special Interest Autos, dimensioni 60 × 90 cm, in buone condizioni.
Descrizione del venditore
Manifesto originale "Spotter's Guide" creato da Jeff Godshall per la rivista Special Interest Autos.
Il poster fornisce un confronto visivo dettagliato delle differenze tra i modelli classici Jaguar XK120, XK140 e XK150.
Questa guida è stata appositamente progettata per collezionisti, restauratori e appassionati di Jaguar, poiché aiuta a identificare diverse serie e stili di carrozzeria con illustrazioni di facile comprensione.
⸻
Contesto storico e tecnico
• La Jaguar XK120 è stata la prima auto sportiva del marchio dal 1939
• Periodo di produzione: 1948–1954
• Le prime 240 unità furono realizzate con carrozzeria in alluminio, ma a causa dell'elevata domanda, si passò alla carrozzeria in acciaio
• Motore: sei cilindri in linea da 3,4 litri con circa 160 CV
• Tutti e tre i modelli (XK120, XK140, XK150) erano disponibili in tre stili di carrozzeria:
• OTS – Biposto aperto (Roadster)
• DHC – Coupé Drophead
• FHC – Coupé con testa fissa
⸻
Condizione
• Stampa originale contemporanea
• Non è una riproduzione
• condizione adeguata alla sua età
può verificarsi usura superficiale minore o leggere pieghe
• nessuna scrittura a mano o segni successivi
⸻
Dimensione
Per favore, specifica la dimensione esatta in cm.
(ad esempio, circa 60 × 90 cm – se questa è la dimensione effettiva)
Manifesto originale "Spotter's Guide" creato da Jeff Godshall per la rivista Special Interest Autos.
Il poster fornisce un confronto visivo dettagliato delle differenze tra i modelli classici Jaguar XK120, XK140 e XK150.
Questa guida è stata appositamente progettata per collezionisti, restauratori e appassionati di Jaguar, poiché aiuta a identificare diverse serie e stili di carrozzeria con illustrazioni di facile comprensione.
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Contesto storico e tecnico
• La Jaguar XK120 è stata la prima auto sportiva del marchio dal 1939
• Periodo di produzione: 1948–1954
• Le prime 240 unità furono realizzate con carrozzeria in alluminio, ma a causa dell'elevata domanda, si passò alla carrozzeria in acciaio
• Motore: sei cilindri in linea da 3,4 litri con circa 160 CV
• Tutti e tre i modelli (XK120, XK140, XK150) erano disponibili in tre stili di carrozzeria:
• OTS – Biposto aperto (Roadster)
• DHC – Coupé Drophead
• FHC – Coupé con testa fissa
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Condizione
• Stampa originale contemporanea
• Non è una riproduzione
• condizione adeguata alla sua età
può verificarsi usura superficiale minore o leggere pieghe
• nessuna scrittura a mano o segni successivi
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Dimensione
Per favore, specifica la dimensione esatta in cm.
(ad esempio, circa 60 × 90 cm – se questa è la dimensione effettiva)

