CMC 1:18 - Modellino di auto da corsa - Mercedes-Benz W154, 1938. The Great triple victory of France - Nuovo di zecca dalla collezione privata!
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Modello in diecast 1:18 CMC argento Mercedes-Benz W154, 1938, nuovo e sigillato nella confezione originale.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Mercedes-Benz W154, 1938. La grande tripla vittoria della Francia
Un modello straordinario, esaurito, bellissimo, raro e molto difficile da trovare in queste condizioni!
Nuovo di zecca da stock vecchio.
Per la W 154, Mercedes-Benz sviluppò un motore V12 da 485 CV completamente nuovo, in linea con la nuova formula da corsa con motore da 3 litri introdotta nel 1938.
Si è scoperto che la nuova W 154 con il suo potente motore V12 era molto competitiva, per non dire superiore.
Un regalo perfetto per gli appassionati della Mercedes-Benz o per i collezionisti di auto da corsa.
Nuovo di zecca dalla mia collezione privata, il modello è in una scatola interna SIGILLATA e mai aperta, come si vede nelle foto!
Immagini di riferimento dell'auto con l'imballaggio interno sigillato.
Dettagli del modello
Modello di precisione assemblato a mano, composto da oltre 530 singole parti
Cofano motore rimovibile
Riproduzione dettagliata del motore a V a 12 cilindri in posizione disassata
Griglia del radiatore in acciaio inossidabile fatta a mano
Ruote rimovibili con raggi montati a mano e pneumatici dall'aspetto autentico
Cruscotto replicato con precisione con strumenti e comandi
Sedile della cabina di guida rivestito in tessuto
Parabrezza mobile
Vernice brillante come uno specchio
Descrizione del veicolo originale:
Nel 1938 venne introdotta una nuova formula di gara, che limitava la cilindrata del motore delle auto da corsa sovralimentate a 3 litri.
Questa modifica alle regole ridefinì la direzione delle corse automobilistiche negli anni successivi.
Per la W 154 la Mercedes-Benz sviluppò un motore V-12 da 485 CV completamente nuovo.
Fu aggiunta una trasmissione a 5 velocità, montata direttamente sull'asse posteriore de Dion.
Un serbatoio di carburante era nella parte posteriore, mentre un secondo serbatoio era nell'abitacolo, sopra le gambe del pilota.
Con questa vettura, il team Daimler-Benz composto da Caracciola, Lang, von Brauchitsch e Seaman ottenne una vittoria dopo l'altra.
Nel 1938 Caracciola divenne campione europeo.
Al Gran Premio di Francia del 3 luglio 1938, la Mercedes-Benz ottenne una tripla vittoria: von Brauchitsch arrivò primo, Caracciola secondo e Hermann Lang terzo. Nel 1939, Hermann Lang divenne campione europeo con una W154 rinnovata.
Gli articoli saranno accuratamente imballati e inviati con informazioni di tracciamento.
Mercedes-Benz W154, 1938. La grande tripla vittoria della Francia
Un modello straordinario, esaurito, bellissimo, raro e molto difficile da trovare in queste condizioni!
Nuovo di zecca da stock vecchio.
Per la W 154, Mercedes-Benz sviluppò un motore V12 da 485 CV completamente nuovo, in linea con la nuova formula da corsa con motore da 3 litri introdotta nel 1938.
Si è scoperto che la nuova W 154 con il suo potente motore V12 era molto competitiva, per non dire superiore.
Un regalo perfetto per gli appassionati della Mercedes-Benz o per i collezionisti di auto da corsa.
Nuovo di zecca dalla mia collezione privata, il modello è in una scatola interna SIGILLATA e mai aperta, come si vede nelle foto!
Immagini di riferimento dell'auto con l'imballaggio interno sigillato.
Dettagli del modello
Modello di precisione assemblato a mano, composto da oltre 530 singole parti
Cofano motore rimovibile
Riproduzione dettagliata del motore a V a 12 cilindri in posizione disassata
Griglia del radiatore in acciaio inossidabile fatta a mano
Ruote rimovibili con raggi montati a mano e pneumatici dall'aspetto autentico
Cruscotto replicato con precisione con strumenti e comandi
Sedile della cabina di guida rivestito in tessuto
Parabrezza mobile
Vernice brillante come uno specchio
Descrizione del veicolo originale:
Nel 1938 venne introdotta una nuova formula di gara, che limitava la cilindrata del motore delle auto da corsa sovralimentate a 3 litri.
Questa modifica alle regole ridefinì la direzione delle corse automobilistiche negli anni successivi.
Per la W 154 la Mercedes-Benz sviluppò un motore V-12 da 485 CV completamente nuovo.
Fu aggiunta una trasmissione a 5 velocità, montata direttamente sull'asse posteriore de Dion.
Un serbatoio di carburante era nella parte posteriore, mentre un secondo serbatoio era nell'abitacolo, sopra le gambe del pilota.
Con questa vettura, il team Daimler-Benz composto da Caracciola, Lang, von Brauchitsch e Seaman ottenne una vittoria dopo l'altra.
Nel 1938 Caracciola divenne campione europeo.
Al Gran Premio di Francia del 3 luglio 1938, la Mercedes-Benz ottenne una tripla vittoria: von Brauchitsch arrivò primo, Caracciola secondo e Hermann Lang terzo. Nel 1939, Hermann Lang divenne campione europeo con una W154 rinnovata.
Gli articoli saranno accuratamente imballati e inviati con informazioni di tracciamento.
Dettagli
Epoca
1900-2000
Estimated Period
1930-1940
N° di oggetti
1
Marca
CMC
Scala
1:18
Marca/Tipo di modello
Mercedes-Benz W154, 1938. The Great triple victory of France
Serie
Brand new from private collection!
Colore
Argento
Materiale
Pressofuso
Condizione
Nuovo
Confezione
In scatola originale sigillata
Venduto da
