Una Turbo 5 porte, in rosso con vari accessori molto interessanti, davvero bella da vedere, figuriamoci da guidare! Perché si guida davvero in modo eccezionale; Le sospensioni e lo sterzo rispondono in modo molto preciso e le marce sono molto dirette, il che, combinato con un turbo intercooler 16V a piena pressione, è una vera delizia (in origine era un lpt, ma è stato tutto convertito in fpt, compreso il nuovo radiatore, la valvola blow-off, ecc.) Anche la trasmissione e il cambio finale sono esattamente come li desiderate: con una primaria 8, una marcia un po' più alta che a sua volta garantisce un numero di giri inferiore a qualsiasi velocità, quindi perfetta per la guida quotidiana, funziona benissimo in combinazione con il motore da 185 CV. In questo modo si è in grado di muoversi rapidamente in qualsiasi marcia, senza dover cambiare troppo le marce, con un consumo di carburante inferiore e una guida più silenziosa. Un'opzione molto rara e costosa. Anche la frizione è stata rinnovata di recente.  Inoltre, guardando le foto si notano alcuni accessori retrò di grande effetto: gli imperdibili Aero a 3 razze, i portapacchi Saab, i coprivalvole, i deflettori per il vento e un portacassette che include una cassetta originale con "Saab Music". Non c'è niente di più anni '90 di questo. La storia della manutenzione è completa e i libretti e le fatture sono stati conservati. Tutto dimostra che la Saab è stata mantenuta e guidata con amore, questa 900 Turbo può essere tranquillamente utilizzata come vettura classica da guidare tutti i giorni, una di quelle da godersi! In passato, la parte superiore della portiera del conducente era stata verniciata, con una deviazione minima del colore, quasi invisibile. Inoltre, il motore "suda" leggermente. Si guida davvero bene e in modo piacevole. Secondo il libretto di manutenzione/assistenza della 900, ha anche un indirizzo di consegna molto bello e appropriato: Ex Linköping SAAB, proprio accanto all'aeroporto cittadino di Linköping. Si tratta di un aeroporto appena fuori Linköping, in Svezia. Che, secondo Wikipedia, è (è stato) anche di proprietà di Saab. Un altro richiamo alla storia dell'aeronautica.  In Svezia aveva il numero di targa: JOD071. Il 6/2020 è stata acquistata da un appassionato olandese e ha ottenuto l'attuale targa olandese H-278-VZ. Se sei alla ricerca di un 900 Turbo, vale sicuramente la pena di venire a dare un'occhiata.