Dai Nihon Hayabiki Saimizu Ezu – Carta stradale su larga scala del Giappone dell'epoca Edo – Guida - Giappone - Periodo Edo (1600-1868)






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Mappa originale dell’epoca Edo Dai Nihon Hayabiki Saimizu Ezu, stampata in Giappone e pubblicata a Nara dall’atelier Ezu-ya Shōhachi, che mostra le principali rotte dell’arcipelago per viaggiare con praticità nell’era tarda Edo.
Descrizione del venditore
Carta stampata del periodo Edo (1603-1868), probabilmente di metà del XIX secolo (epoca Tenpō/Kōka) – formato mappa pieghevole che mostra le principali autostrade e rotte di viaggio del Giappone – documento storico che offre uno sguardo sulla mobilità, la cartografia e la vita quotidiana dell'epoca Edo.
Sommario: Questa è un'edizione originale del periodo Edo di Dai Nihon Hayabiki Saimizu Ezu (Grande mappa illustrata dettagliata e di riferimento rapido del Giappone), una guida pratica ai viaggi ampiamente utilizzata da mercanti, pellegrini e funzionari che navigavano la rete stradale del Giappone durante la fine del periodo Edo. Pubblicata a Nara dalla bottega Ezu-ya Shōhachi, queste mappe combinavano informazioni geografiche con dettagli pratici di viaggio—distanze tra le stazioni postali, punti di interesse e principali rotte che partivano da Edo (l'attuale Tokyo). La mappa è stampata su carta giapponese e rinforzata con tessuto per garantirne la durabilità, una pratica comune per mappe pieghevoli destinate a un uso frequente. Questo esempio mostra segni di invecchiamento, tra cui strappi, macchie e usura generale coerente con un documento sopravvissuto a quasi due secoli. Rappresenta un collegamento tangibile alla cultura dei viaggi premoderna del Giappone e offre agli collezionisti uno sguardo su come le persone si spostavano e comprendevano il loro paesaggio prima delle ferrovie e della cartografia moderna.
Alcune mappe ti guidano da un luogo all'altro. Altre ti trasportano indietro nel tempo. Questa mappa stradale del periodo Edo fa entrambe le cose: traccia rotte fisiche mentre rivela i ritmi della vita giapponese pre-moderna.
Il Dai Nihon Hayabiki Saimizu Ezu faceva parte di una tradizione più ampia di mappe stradali del periodo Edo progettate per un uso pratico. A differenza delle mappe decorative destinate all'esposizione, queste erano documenti di lavoro—piegati e portati con sé, consultati alle stazioni di posta, annotati dai viaggiatori. La bottega Ezu-ya Shōhachi a Nara, situata vicino al tempio del Grande Buddha, era specializzata nella produzione di tali mappe per i pellegrini che visitavano la regione e i commercianti che viaggiavano lungo il Tōkaidō e altre principali strade. La designazione 'riferimento rapido' (hayabiki) indica che la mappa era organizzata per facilitarne l'uso, permettendo ai viaggiatori di individuare rapidamente rotte, stimare distanze e identificare punti di riferimento.
Durante il periodo Edo, la rete stradale del Giappone era estesa e ben mantenuta, con cinque grandi vie (le Gokaidō) che partivano da Edo per collegare la capitale alle province lontane. Viaggiare era comune—non solo per affari ufficiali, ma anche per pellegrinaggi, commercio e svago. La gente comune intraprendeva pellegrinaggi verso il Santuario di Ise, il Monte Fuji o i templi di Kyoto e Nara, spesso camminando per settimane. Mappe come questa rendevano possibili tali viaggi, fornendo informazioni essenziali in un formato compatto e portatile.
Questa particolare mappa mostra l'intero arcipelago giapponese, con rotte segnate da linee nere e principali città indicate con il nome. La prospettiva dall'alto—comune nella cartografia giapponese—combina elementi di rappresentazione pittorica con chiarezza schematica. Le montagne sono suggerite da picchi stilizzati, i fiumi da linee fluide e i centri urbani da gruppi di caratteri. L'effetto complessivo è sia funzionale che visivamente coinvolgente, testimonianza dell'abilità del cartografo nel bilanciare densità di informazioni e leggibilità.
La mappa è montata su un supporto di seta o tessuto per prevenire strappi durante piegature e spiegazioni — una tecnica che sottolinea il suo uso come strumento pratico piuttosto che come oggetto puramente decorativo. Col tempo, la carta ha sviluppato la calda patina invecchiata tipica dei documenti dell'epoca Edo: fioriture, scolorimenti e zone dove le riparazioni di strappi o il supporto di tessuto si fanno visibili. Questi segni di usura non sono difetti, ma testimonianze del viaggio della mappa attraverso la storia. Si può immaginare che fosse riposta in un fagotto di viaggiatore, consultata nelle locande lungo la strada, forse anche annotata con appunti sul tempo o le condizioni della strada.
Per collezionisti di documenti storici giapponesi, appassionati di cartografia o chiunque sia attratto dalla cultura materiale dei viaggi pre-moderni, questa mappa offre sia un fascino estetico che un significato storico. Nelle interni contemporanei, funziona splendidamente come un pezzo da parete—incorniciato dietro vetro per proteggere la carta fragile, consentendo comunque di apprezzare i dettagli intricati. Le sue tonalità terrose e la superficie ricca di testo creano una sensazione di storia stratificata in spazi che valorizzano l'autenticità e la patina.
La condizione riflette l'età e l'uso della mappa: strappi visibili (alcuni riparati, altri aperti), macchie diffuse, pieghe da ripetuti ripiegamenti e usura generale. Il tessuto di supporto rimane in gran parte integro, anche se potrebbero esserci aree di separazione o sfilacciamenti. Le informazioni stampate rimangono leggibili e la struttura complessiva è abbastanza stabile per una visualizzazione attenta. Questo è un documento che ha sopportato quasi due secoli di manipolazioni, conservazione e il passare del tempo—ogni segno è una piccola testimonianza della sua resilienza.
Le mappe del periodo Edo sono conservate in importanti collezioni in tutto il mondo, tra cui la Library of Congress, la British Library e istituzioni giapponesi come la National Diet Library. Sono apprezzate non solo come artefatti cartografici, ma anche come finestre sulla vita sociale, economica e culturale del Giappone premoderno. Per i collezionisti occidentali, offrono un collegamento tangibile a un mondo esistito molto prima che i trasporti o le comunicazioni moderne trasformassero il nostro rapporto con la distanza e il luogo.
Se hai cercato un pezzo di storia che puoi tenere tra le mani, che porta il peso dell'uso reale e il passare del tempo, questa mappa stradale del periodo Edo ti invita a tracciare le rotte dei viaggiatori che camminarono queste strade secoli fa.
Spedizione e gestione Spediamo in tutto il mondo tramite DHL o EMS con assicurazione completa e tracciabilità. L'imballaggio professionale garantisce un arrivo sicuro; spedizione combinata disponibile per più spedizioni. Le tasse doganali locali sono a carico dell'acquirente.
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Siamo specializzati in collezionabili giapponesi autentici e garantiamo l'autenticità di questo pezzo. Domande benvenute – rispondiamo entro 24 ore.
Il venditore si racconta
Carta stampata del periodo Edo (1603-1868), probabilmente di metà del XIX secolo (epoca Tenpō/Kōka) – formato mappa pieghevole che mostra le principali autostrade e rotte di viaggio del Giappone – documento storico che offre uno sguardo sulla mobilità, la cartografia e la vita quotidiana dell'epoca Edo.
Sommario: Questa è un'edizione originale del periodo Edo di Dai Nihon Hayabiki Saimizu Ezu (Grande mappa illustrata dettagliata e di riferimento rapido del Giappone), una guida pratica ai viaggi ampiamente utilizzata da mercanti, pellegrini e funzionari che navigavano la rete stradale del Giappone durante la fine del periodo Edo. Pubblicata a Nara dalla bottega Ezu-ya Shōhachi, queste mappe combinavano informazioni geografiche con dettagli pratici di viaggio—distanze tra le stazioni postali, punti di interesse e principali rotte che partivano da Edo (l'attuale Tokyo). La mappa è stampata su carta giapponese e rinforzata con tessuto per garantirne la durabilità, una pratica comune per mappe pieghevoli destinate a un uso frequente. Questo esempio mostra segni di invecchiamento, tra cui strappi, macchie e usura generale coerente con un documento sopravvissuto a quasi due secoli. Rappresenta un collegamento tangibile alla cultura dei viaggi premoderna del Giappone e offre agli collezionisti uno sguardo su come le persone si spostavano e comprendevano il loro paesaggio prima delle ferrovie e della cartografia moderna.
Alcune mappe ti guidano da un luogo all'altro. Altre ti trasportano indietro nel tempo. Questa mappa stradale del periodo Edo fa entrambe le cose: traccia rotte fisiche mentre rivela i ritmi della vita giapponese pre-moderna.
Il Dai Nihon Hayabiki Saimizu Ezu faceva parte di una tradizione più ampia di mappe stradali del periodo Edo progettate per un uso pratico. A differenza delle mappe decorative destinate all'esposizione, queste erano documenti di lavoro—piegati e portati con sé, consultati alle stazioni di posta, annotati dai viaggiatori. La bottega Ezu-ya Shōhachi a Nara, situata vicino al tempio del Grande Buddha, era specializzata nella produzione di tali mappe per i pellegrini che visitavano la regione e i commercianti che viaggiavano lungo il Tōkaidō e altre principali strade. La designazione 'riferimento rapido' (hayabiki) indica che la mappa era organizzata per facilitarne l'uso, permettendo ai viaggiatori di individuare rapidamente rotte, stimare distanze e identificare punti di riferimento.
Durante il periodo Edo, la rete stradale del Giappone era estesa e ben mantenuta, con cinque grandi vie (le Gokaidō) che partivano da Edo per collegare la capitale alle province lontane. Viaggiare era comune—non solo per affari ufficiali, ma anche per pellegrinaggi, commercio e svago. La gente comune intraprendeva pellegrinaggi verso il Santuario di Ise, il Monte Fuji o i templi di Kyoto e Nara, spesso camminando per settimane. Mappe come questa rendevano possibili tali viaggi, fornendo informazioni essenziali in un formato compatto e portatile.
Questa particolare mappa mostra l'intero arcipelago giapponese, con rotte segnate da linee nere e principali città indicate con il nome. La prospettiva dall'alto—comune nella cartografia giapponese—combina elementi di rappresentazione pittorica con chiarezza schematica. Le montagne sono suggerite da picchi stilizzati, i fiumi da linee fluide e i centri urbani da gruppi di caratteri. L'effetto complessivo è sia funzionale che visivamente coinvolgente, testimonianza dell'abilità del cartografo nel bilanciare densità di informazioni e leggibilità.
La mappa è montata su un supporto di seta o tessuto per prevenire strappi durante piegature e spiegazioni — una tecnica che sottolinea il suo uso come strumento pratico piuttosto che come oggetto puramente decorativo. Col tempo, la carta ha sviluppato la calda patina invecchiata tipica dei documenti dell'epoca Edo: fioriture, scolorimenti e zone dove le riparazioni di strappi o il supporto di tessuto si fanno visibili. Questi segni di usura non sono difetti, ma testimonianze del viaggio della mappa attraverso la storia. Si può immaginare che fosse riposta in un fagotto di viaggiatore, consultata nelle locande lungo la strada, forse anche annotata con appunti sul tempo o le condizioni della strada.
Per collezionisti di documenti storici giapponesi, appassionati di cartografia o chiunque sia attratto dalla cultura materiale dei viaggi pre-moderni, questa mappa offre sia un fascino estetico che un significato storico. Nelle interni contemporanei, funziona splendidamente come un pezzo da parete—incorniciato dietro vetro per proteggere la carta fragile, consentendo comunque di apprezzare i dettagli intricati. Le sue tonalità terrose e la superficie ricca di testo creano una sensazione di storia stratificata in spazi che valorizzano l'autenticità e la patina.
La condizione riflette l'età e l'uso della mappa: strappi visibili (alcuni riparati, altri aperti), macchie diffuse, pieghe da ripetuti ripiegamenti e usura generale. Il tessuto di supporto rimane in gran parte integro, anche se potrebbero esserci aree di separazione o sfilacciamenti. Le informazioni stampate rimangono leggibili e la struttura complessiva è abbastanza stabile per una visualizzazione attenta. Questo è un documento che ha sopportato quasi due secoli di manipolazioni, conservazione e il passare del tempo—ogni segno è una piccola testimonianza della sua resilienza.
Le mappe del periodo Edo sono conservate in importanti collezioni in tutto il mondo, tra cui la Library of Congress, la British Library e istituzioni giapponesi come la National Diet Library. Sono apprezzate non solo come artefatti cartografici, ma anche come finestre sulla vita sociale, economica e culturale del Giappone premoderno. Per i collezionisti occidentali, offrono un collegamento tangibile a un mondo esistito molto prima che i trasporti o le comunicazioni moderne trasformassero il nostro rapporto con la distanza e il luogo.
Se hai cercato un pezzo di storia che puoi tenere tra le mani, che porta il peso dell'uso reale e il passare del tempo, questa mappa stradale del periodo Edo ti invita a tracciare le rotte dei viaggiatori che camminarono queste strade secoli fa.
Spedizione e gestione Spediamo in tutto il mondo tramite DHL o EMS con assicurazione completa e tracciabilità. L'imballaggio professionale garantisce un arrivo sicuro; spedizione combinata disponibile per più spedizioni. Le tasse doganali locali sono a carico dell'acquirente.
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