NSU - 175 OSB - Maxi - 175 cc - 1958






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NSU Maxi 175 OSB del 1958 in patina originale con targa del concessionario olandese e numero di telaio 2129643.
Descrizione del venditore
Rara NSU Maxi 175 OSB anno di costruzione 1958 in uno stato originale.
Niente più targhetta del concessionario olandese.
Bella patina.
Il vecchio proprietario ha già apportato alcune modifiche e ha ordinato nuovi pezzi per NSU Motzke, come si può vedere dalle fatture.
Questi componenti sono già installati e presenti sul motore.
Bel progetto per preparare qualcosa per l'inverno.
Il motore della NSU è sciolto e ha buona compressione.
Arriva con la vecchia targa blu e la fattura con il numero motore e il numero telaio, oltre ad alcune fatture e manuali.
De NSU è una motocicletta tedesca molto bella e ben costruita, prodotta a Neckarsulm.
Questo veicolo può essere visto e ritirato a Grubbenvorst, Paesi Bassi.
Tutti i nostri veicoli vengono consegnati senza batteria e benzina.
Rara NSU Maxi 175 OSB anno di costruzione 1958 in uno stato originale.
Niente più targhetta del concessionario olandese.
Bella patina.
Il vecchio proprietario ha già apportato alcune modifiche e ha ordinato nuovi pezzi per NSU Motzke, come si può vedere dalle fatture.
Questi componenti sono già installati e presenti sul motore.
Bel progetto per preparare qualcosa per l'inverno.
Il motore della NSU è sciolto e ha buona compressione.
Arriva con la vecchia targa blu e la fattura con il numero motore e il numero telaio, oltre ad alcune fatture e manuali.
De NSU è una motocicletta tedesca molto bella e ben costruita, prodotta a Neckarsulm.
Questo veicolo può essere visto e ritirato a Grubbenvorst, Paesi Bassi.
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Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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