Liliput H0 - 101 03 - Locomotiva a vapore con tender (1) - BR 01.10 - DB





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Liliput H0 locomotiva a vapore con tender, numero catalogo 101 03, tender a 2 assi trainato, illuminazione anteriore solo sul davanti, testata e funzionante, confezione originale, BR 01.10, numero di servizio 01 1097.
Descrizione del venditore
Liliput H0 - 101 03 - Locomotiva a vapore con tender (1) - BR 01 - DB
Numero aziendale: 01 1097
Trazione a 2 assi (tender)
L'illuminazione frontale solo sulla parte anteriore
Verende buffers
Azionamento interno, vedi foto.
Testato e funzionante.
La serie può essere considerata come una variante a 3 cilindri della DRG Baureihe 01, ma ci sono comunque differenze sostanziali.
De DRB Baureihe 01.10 è una serie di 55 locomotive a vapore costruite per la Deutsche Reichsbahn (DRB), la compagnia ferroviaria tedesca, dal 1937 al 1949.
La locomotiva ha la disposizione degli assi 2'C1', ovvero due assi portanti in un bogie, tre assi motori e accoppiati, e un altro asse portante in un altro bogie. Le locomotive erano equipaggiate con il tender a cinque assi unitario T38, con la disposizione degli assi 2'3. Le locomotive erano in grado di trainare un treno di 550 tonnellate su tratte pianeggianti a 120 km/h e un treno di 435 tonnellate con un'inclinazione dello 0,4% a 100 km/h. Sebbene progettate per 140 km/h, nella pratica questa velocità era limitata a 130 km/h o anche a 120 km/h.
Le foto fanno parte della descrizione
I locomotive hanno una garanzia di 1 mese dopo l'acquisto.
Reso gratuito entro 1 mese dall'Olanda.
Tutti i pacchi vengono spediti con ricevuta di ritorno e assicurati.
Il venditore si racconta
Liliput H0 - 101 03 - Locomotiva a vapore con tender (1) - BR 01 - DB
Numero aziendale: 01 1097
Trazione a 2 assi (tender)
L'illuminazione frontale solo sulla parte anteriore
Verende buffers
Azionamento interno, vedi foto.
Testato e funzionante.
La serie può essere considerata come una variante a 3 cilindri della DRG Baureihe 01, ma ci sono comunque differenze sostanziali.
De DRB Baureihe 01.10 è una serie di 55 locomotive a vapore costruite per la Deutsche Reichsbahn (DRB), la compagnia ferroviaria tedesca, dal 1937 al 1949.
La locomotiva ha la disposizione degli assi 2'C1', ovvero due assi portanti in un bogie, tre assi motori e accoppiati, e un altro asse portante in un altro bogie. Le locomotive erano equipaggiate con il tender a cinque assi unitario T38, con la disposizione degli assi 2'3. Le locomotive erano in grado di trainare un treno di 550 tonnellate su tratte pianeggianti a 120 km/h e un treno di 435 tonnellate con un'inclinazione dello 0,4% a 100 km/h. Sebbene progettate per 140 km/h, nella pratica questa velocità era limitata a 130 km/h o anche a 120 km/h.
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