Jouef H0 - 8274 - Locomotiva a vapore con tender (1) - 141 R "Mikado" - SNCF





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Scala H0 locomotiva a vapore con tender, 8274, 141 R “Mikado” SNCF, in buone condizioni, imballo originale.
Descrizione del venditore
Jouef H0 - 8274 - Locomotiva a vapore con tender (1) - 141 R "Mikado" - SNCF
Numero aziendale 141-R-416 Reims
Testato e funzionante
2 alimentato a Assen
De 141R della SNCF (noto anche come 'Mikado') è una locomotiva a vapore con disposizione delle ruote 1'D1. È stata in uso per la maggior parte della rete ferroviaria francese dal 1945 al 1974.
Alla fine della seconda guerra mondiale, in Francia si verificò una grave carenza di locomotive, quindi si decise di impiegare un numero maggiore di grandi produttori di locomotive americani e canadesi. Basata sulla USRA Light Mikado, fu sviluppata una locomotiva adattata alle ferrovie francesi, dotata di collegamenti europei, buffers, comando a sinistra e così via.
La prima serie di 700 macchine fu messa in funzione nel febbraio 1945. La produzione fu distribuita tra i tre più grandi produttori americani di locomotive: Baldwin Locomotive Works a Filadelfia, American Locomotive Company a Schenectady (New York) e Lima Locomotive Works a Lima (Ohio).
Le foto fanno parte della descrizione
I locomotive hanno una garanzia di 1 mese dopo l'acquisto.
Reso gratuito entro 1 mese dall'Olanda.
Tutti i pacchi vengono spediti con ricevuta di ritorno e assicurati.
Il venditore si racconta
Jouef H0 - 8274 - Locomotiva a vapore con tender (1) - 141 R "Mikado" - SNCF
Numero aziendale 141-R-416 Reims
Testato e funzionante
2 alimentato a Assen
De 141R della SNCF (noto anche come 'Mikado') è una locomotiva a vapore con disposizione delle ruote 1'D1. È stata in uso per la maggior parte della rete ferroviaria francese dal 1945 al 1974.
Alla fine della seconda guerra mondiale, in Francia si verificò una grave carenza di locomotive, quindi si decise di impiegare un numero maggiore di grandi produttori di locomotive americani e canadesi. Basata sulla USRA Light Mikado, fu sviluppata una locomotiva adattata alle ferrovie francesi, dotata di collegamenti europei, buffers, comando a sinistra e così via.
La prima serie di 700 macchine fu messa in funzione nel febbraio 1945. La produzione fu distribuita tra i tre più grandi produttori americani di locomotive: Baldwin Locomotive Works a Filadelfia, American Locomotive Company a Schenectady (New York) e Lima Locomotive Works a Lima (Ohio).
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