Polarfahrt - Graf Zeppelin - 1931





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Graf Zeppelin, un memorabilia del 1931 di origine russa, in buone condizioni, manoscritta firma di Albert Sammt e Hans von Schiller.
Descrizione del venditore
Luftschiff Graf Zeppelin Polare 1931. Cartolina e lettera con francobolli russi. Inviata dal rompighiaccio russo Malyguin tramite LZ127 a Berlino. Nel 1931, il dirigibile effettuò una spedizione scientifica nella regione polare, inclusa la mappatura delle aree artiche, osservazioni meteorologiche e misurazioni delle variazioni del campo magnetico terrestre. A bordo c'erano scienziati americani, tedeschi, russi e svedesi. La spedizione polare fu in gran parte finanziata dai proventi dei collezionisti di francobolli. Il dirigibile partì da Friedrichshafen il 24 luglio 1931, passando per Berlino, Leningrado e raggiungendo Franz-Josef Land. Nel pomeriggio del 27 luglio, atterrarono sull'acqua per scambiare posta con il rompighiaccio sovietico Malyguin. L'aeromobile tornò a Friedrichshafen il 31 luglio.
La lettera è firmata dagli airshipcaptains Albert Sammt e Hans von Schiller.
Albert Sammt era il primo ufficiale a bordo durante il disastro dell'Hindenburg. È stato gravemente ferito ma è sopravvissuto.
Più informazioni sull'expedition https://www.airships.net/lz127-graf-zeppelin/polar-flight/
Catalogo Zeppelin Sieger 120Aa e 120Ab.
Luftschiff Graf Zeppelin Polare 1931. Cartolina e lettera con francobolli russi. Inviata dal rompighiaccio russo Malyguin tramite LZ127 a Berlino. Nel 1931, il dirigibile effettuò una spedizione scientifica nella regione polare, inclusa la mappatura delle aree artiche, osservazioni meteorologiche e misurazioni delle variazioni del campo magnetico terrestre. A bordo c'erano scienziati americani, tedeschi, russi e svedesi. La spedizione polare fu in gran parte finanziata dai proventi dei collezionisti di francobolli. Il dirigibile partì da Friedrichshafen il 24 luglio 1931, passando per Berlino, Leningrado e raggiungendo Franz-Josef Land. Nel pomeriggio del 27 luglio, atterrarono sull'acqua per scambiare posta con il rompighiaccio sovietico Malyguin. L'aeromobile tornò a Friedrichshafen il 31 luglio.
La lettera è firmata dagli airshipcaptains Albert Sammt e Hans von Schiller.
Albert Sammt era il primo ufficiale a bordo durante il disastro dell'Hindenburg. È stato gravemente ferito ma è sopravvissuto.
Più informazioni sull'expedition https://www.airships.net/lz127-graf-zeppelin/polar-flight/
Catalogo Zeppelin Sieger 120Aa e 120Ab.

