Märklin H0 - 37884 - Locomotiva a vapore con tender (1) - BR 44, digitale - DB





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Descrizione del venditore
Märklin H0 - 37884 - Locomotiva a vapore con tender (1) - BR 44 - DB
Numero azienda: 44 308
Testato e funzionante
Indirizzo digitale 78
Cambiare frontseinen con direzione di marcia.
5 motorizzati a benzina
Decoder digitale e azionamento ad alta potenza regolabile. Cinque assi motorizzati.
4 bande antiscivolo. Buona percorrenza attraverso archi con sistema di guida a cinghia. Faro anteriore tradizionale in funzione, commutabile digitalmente. Dotato per l'installazione successiva di un impianto di fumo 7226. Contatto dell'impianto di fumo e ritardo di partenza e frenata con Control Unit 6021, commutabile digitalmente. Accoppiamento corto regolabile tra locomotiva e tender. Lunghezza totale tra i tamponi 26,0 cm/26,2 cm.
Il classico cavallo da lavoro per i treni merci pesanti negli anni '50 e '60 era senza dubbio la serie 44. Queste macchine leggendarie potevano gestire i grandi flussi di merci dell'economia in espansione durante quello che fu il cosiddetto miracolo economico. Questo rappresentò il punto culminante e il periodo di massimo splendore delle Jumbo da 2.000 CV e 185 tonnellate, come venivano chiamate le macchine della serie 44.
Le foto fanno parte della descrizione
I locomotive hanno una garanzia di 1 mese dopo l'acquisto.
Reso gratuito entro 1 mese dall'Olanda.
Tutti i pacchi vengono spediti con ricevuta di ritorno e assicurati.
Il venditore si racconta
Märklin H0 - 37884 - Locomotiva a vapore con tender (1) - BR 44 - DB
Numero azienda: 44 308
Testato e funzionante
Indirizzo digitale 78
Cambiare frontseinen con direzione di marcia.
5 motorizzati a benzina
Decoder digitale e azionamento ad alta potenza regolabile. Cinque assi motorizzati.
4 bande antiscivolo. Buona percorrenza attraverso archi con sistema di guida a cinghia. Faro anteriore tradizionale in funzione, commutabile digitalmente. Dotato per l'installazione successiva di un impianto di fumo 7226. Contatto dell'impianto di fumo e ritardo di partenza e frenata con Control Unit 6021, commutabile digitalmente. Accoppiamento corto regolabile tra locomotiva e tender. Lunghezza totale tra i tamponi 26,0 cm/26,2 cm.
Il classico cavallo da lavoro per i treni merci pesanti negli anni '50 e '60 era senza dubbio la serie 44. Queste macchine leggendarie potevano gestire i grandi flussi di merci dell'economia in espansione durante quello che fu il cosiddetto miracolo economico. Questo rappresentò il punto culminante e il periodo di massimo splendore delle Jumbo da 2.000 CV e 185 tonnellate, come venivano chiamate le macchine della serie 44.
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