Grote voorbereidingswerkzaamheden, geen laswerk aan de carrosserie en het chassis. Uniek voertuig, professioneel werk. Hoogwaardige onderdelen, nagenoeg in nieuwstaat. 9.000 km gereden sinds restauratie Oldtimer-registratie en papieren, goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. (De registratie komt overeen met de cilinderinhoud van 1400 cm3.) Geldige APK. 16500 km op de teller maar slechts 9000 km gereden sinds de restauratie. Raceauto aangepast voor het rijden op de openbare weg, dus geen kaart van het FIA. Showroom-waardige staat van bewaring, nam deel aan race-evenementen. Het dashboard is gesigneerd door de beroemde bestuurder Jean Ragnotti. Jaarlijkse standaard onderhoud en verzorging, de auto werkt zeer goed. Alpine-motor voorbereid, type 840 ca. 120 pk, nikkel motor. Aac puntig 2 weber dcoe40 fullmax bobine, wedstrijd-carter met hoog rendement olie, grote oliepomp, R5 Alpine turbo krukas, vliegwiel, etc., evenwichtige koppelstangen, gewichten, radiateur, olie, alles in de motor is vervangen) RVS 4/1 Autobleu uitlaatspruitstuk en Devil-demper. Versterkte 180 mm koppeling en begeleid stoppen. Grote zelfregulerende facet-flow pompen, koelradiator, voorin geplaatst, a110 type groep 2 motorventilator voorin, type a110 groep 2 motorventilator, waterpomp met grote doorstroom Type r5tubo siliconen slangen. 9/33 lange versnellingsbak met vier versnellingen, 180 km/u op de klok. Remmen van het type monobloc mecaparts aan voorzijde en achter luchtvaartslangen, voor schijfremmen van dikker racing mintex Rembekrachtiging van Hydrovac, handrem met Tilton remklauwen, verstelbaar vanuit de cockpit. Versterkte achterwiellagers van Timken, Koni vering, Mecaparts instelbare vering-tracks Voor, lagere driehoeken versterkt afstelbare Koni wielophanging en Mecaparts vering. Dangel kit op de vooras voor + of - camber aanpassing. Stuurinrichting met tandheugel, verstelbaar zonder de verstijvingsstangen onder en boven te ontkoppelen. Zespunts OMP anti-terugtrekstang (instelbaar) voor en achter, Oreca OMP kuipstoelen met harnas. Carrosserie zonder roest of deuken, nieuwstaat, geen laswerk uitgevoerd tijdens de restauratie. Het chassis en de vloer zijn gespoten, evenals de carrosserie met Gelson tweecomponentenbescherming. De onderzijde van de auto is even perfect als de carrosserie. Gotty 073r 7 en 9 inch velgen, Yokohama advan a048. MCRacing polyester voor- en achtervleugels. Dzeus carbon interieur deurpanelen. Het gehele elektrische systeem is versimpeld en nieuw, alles is gemonteerd op de relais en rekken, zekeringen verlichting in alle compartimenten. Een heleboel werk is verricht (zie foto's). Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald in Hotton, België.