Schitterende W111 in het Dunkelblau. Deze ‘Grosze Flosse’ is uitgevoerd in de volgende kleurencombinatie: Lakwerk 332 Dunkelblau metallic Interieur 035 Crème/Beige streep Wieldoppen in de kleur van de carrosserie Deze telg uit de HeckFlosse (fintail) Baureihen is gepositioneerd tussen de kleinere 4 cilinder W110 en de zeer luxe (luchtvering/3 liter) W112. De W111 baureihe kenmerkt zich o.a. door de scherper staartvinnen en panoramaruiten, een uit de eind jaren ’50 uit de USA overgewaaide trend. Tussen augustus 1959 en augustus 1965 zijn er 66.086 stuks geproduceerd. De W111 werd in 1968 opgevolgd door de W108 Baureihe. Highlights: – Uitermate fris en strak in de lak – Nieuw interieur – Harde bodemsectie – Technisch in prima conditie In 1996 door een liefhebber naar Nederland gehaald. Zowel het interieur als exterieur hadden wat extra liefde nodig. Zodoende is de auto enkele jaren geleden overgespoten. Daarnaast is twee jaar geleden het interieur vervangen door de heren van Aabes in Nederhorst den Berg. Het eind resultaat mag er beslist zijn. De carrosserie is in perfecte staat en ook het chroom is netjes. Sinds de auto naar Nederland is gekomen is er in totaal zo’n 20.000 km. mee gereden. Verder aanwezig: – Taxatierapport 2008 – Recente factuur techniek € 1.128,- – Kentekenkaart / papieren kenteken – APK documenten 2014 + 2016 Het 6 cilinder tellende M127.982 blok heeft inhoud van 2.195 cc. Het vermogen bedraagt 120 pk, goed voor een topsnelheid van zo’n 170 km per uur. In totaal zijn er 66.086 exemplaren van de band gerold. Een lust voor het oog en een genot (stuurbekrachtiging) om in te rijden. De soepel draaiende motor snort genoegzaam in het vooronder. Kortom een goed onderhouden en verzorgde koppendraaier waar u nog jaren plezier aan mag beleven én… absoluut geen verkeerde investering zal blijken (glazen bol). Kenteken DM-11-47 1e toelating 12-07-1963 1e registratie 31-05-1996 APK t/m 19-08-2018 Tellerstand 61.215 km. Chassisnummer WDB 111014 10 04**** Deze Benz kan worden bekeken en afgehaald in Bussum, Nederland.