Fiat 500 N America 1959 Uiterst zeldzame auto De Italiaanse documenten zijn in orde Geldige keuring ASI geregistreerd „Targa Oro“ op het hoogste niveau Auto komt ook met volledige expertise van de historische - auto's in Milaan, Italië Volledig gerestaureerd in elk onderdeel De auto wordt ook gepubliceerd in het maart nummer van het iconische tijdschrift ‘La Manovella’. Er is een klein teken op de carrosserie, zoals getoond in de foto's. Een stukje geschiedenis Vanaf december 1957 werden de 500 auto's ook ingevoerd in de Verenigde Staten (via de zee met Italterra), en hebben veel nieuwsgierigheid en grote sympathie gewekt bij het Amerikaanse publiek door hun kleine omvang en het geluid van de kleine dubbele cilinder luchtgekoelde motor. Vergeleken met de versies die bestemd waren voor de binnenlandse markt en in het algemeen voor Europa, de Nuova 500 Normale, Sport, D en Jolly die geëxporteerd werden naar de Verenigde Staten hadden grotere koplampen, hetgeen de neuzen een leuke kikker-achtige uitstraling gaf maar wat eigenlijk diende te om te voldoen aan de minimum hoogte van de lichtbundel die vereist was door de verkeerswetten in de Verenigde Staten. Een ander kenmerk van de Amerikaanse koplampen was de zogenaamde ‘verzegelde lichtbundel’ constructie, bijvoorbeeld de klassieke uitklapbare lamp waaraan we in Europa gewend waren, maar met de behuizing van de koplamp, uiteraard van het sloten type, die als een ampul diende met de gloeidraad die direct verzonken was in de schaal. Ook de achterlichten werden veranderd, deze waren aanvankelijk uitgerust met een ondersteuning om de Engelse Lucas verlichting te herbergen, hetgeen goedgekeurd was voor de Verenigde Staten, toendertijd speciaal gemaakte en goedgekeurde Italiaanse verlichting. Richtingaanwijzers waren ook anders en groter. Aan de voorkant waren ze rond en gearrangeerd boven de interne ventilatieroosters,. Deze waren ook gemaakt volgende de Amerikaanse normen, alhoewel ze een paar jaar later ook op de Italiaanse modellen verschenen met een gelijkaardig ontwerp maar op een andere plek. Naast de verlichting hadden de Fiat 500s van het "Amerikaanse type" ook andere wijzigingen die door Amerikaanse gebruikers vereist waren, zoals de snelheidsmeter-kilometerteller in mijlen, de opschriften van de verlichting in het Engels, en de grotere bumpers die uitgerust waren met dwarsstukken om bestand te zijn tegen ongelukken (botsingen) omdat overzeese bestuurders gewoonlijk op een bepaalde manier parkeerden op parkeerplaatsen. De interesse verdween echter snel en de invoer stopte in 1961. Deze auto kan worden bezichtigd in Forli (Italië). Vervoer kan op aanvraag in geheel Europa worden geregeld.