Serviable, arrangeant et m'a conseillé ! Je recommande ! Ce fut un réel plaisir de faire affaire avec lui.
Vertaling bekijkenAustin Healey - Sprite mk1 frogeye - 1959
Nr. 85655685
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye" uitgevoerd in prachtige Engelse kleur 'Prime Rose Yellow'
- oudere restauratie
- optisch en technisch in goede staat
- taxatierapport aanwezig uit 2023
- voorzien van leuke accessoires
- in bezit van huidige Nederlandse eigenaar sinds 2005
De iconische "Frogeye" Austin Healey: een auto van slechts 660 KG. Om de kosten laag te houden is de slogan "Less is More" meer dan toepassing. Juist deze simpelheid maakt de auto ontzettend leuk om mee te rijden. Dit exemplaar betreft een MkI geleverd in 1959 en is daarmee één van de vroegst geleverde exemplaren. In 1993 is de auto geïmporteerd naar Nederland en al sinds 2005 is hij in bezit van de huidige liefhebber. Uitgevoerd in een prachtige klassiek-Engelse kleur 'Prime Rose Yellow' en in het verleden gerestaureerd, waardoor deze zowel optisch als technisch in goede staat verkeert. Hij is voorzien van leuke en handige accessoires zoals Moto-Lita houten stuurwiel, brandblusser, tonneaucover, chromen kofferrekje, steenvangers voor de koplampen, K & N luchtfilters, hoofdstroomschakelaar, verchroomd kleppendeksel en een tripmaster. Hierdoor leent de auto zich ook uitstekend voor (rally)ritten. De linnen kap is in nette staat en de stalen wielen zijn voorzien van originele verchroomde wieldoppen en goede banden. Het interieur is uitgevoerd in zwart kunstleer met verstelbare stoelen. Ook dit interieur is in nette staat. De 0.9-liter 4-cilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en maakt het een feest om mee te rijden: gevoelsmatig snel, wendbaar en puur. De huidige eigenaar heeft de auto dan ook goed gebruikt in diverse tour- en rallyritten, te zien aan de vele deelnamestickers.
Algemene informatie over de Austin Healey Sprite
De Austin Healey Sprite werd gebouwd van 1958 tot 1971. De productie van de MkI vond plaats van 1958 tot 1961. De focus was om een sportieve maar ook betaalbare auto te ontwikkelen, en de auto werd daarom simpel uitgevoerd. Zo is de gehele carrosserie aan de voorzijde uit één stuk gebouwd en kon deze naar achter geopend worden om zo de toegang te verkrijgen tot de motor. De motor betreft een 43 pk leverende 948 cc en is in feite een opgevoerde motor uit de Austin 'A'-serie. De auto heeft geen deurportieren aan de buitenzijde, sloten, kofferbak of zijruiten. Dankzij het kenmerkende uiterlijk met de bol uitspringende koplampen kreeg de auto al snel de bijnaam "Frogeye", oftewel kikkerogen. Door de goede rijeigenschappen was de auto ook succesvol in de rallywereld.
Uiteraard heeft deze Sprite lichte gebruikerssporen opgelopen, zie foto's.
U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voordat u biedt.
Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland.
Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateAustin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye" uitgevoerd in prachtige Engelse kleur 'Prime Rose Yellow'
- oudere restauratie
- optisch en technisch in goede staat
- taxatierapport aanwezig uit 2023
- voorzien van leuke accessoires
- in bezit van huidige Nederlandse eigenaar sinds 2005
De iconische "Frogeye" Austin Healey: een auto van slechts 660 KG. Om de kosten laag te houden is de slogan "Less is More" meer dan toepassing. Juist deze simpelheid maakt de auto ontzettend leuk om mee te rijden. Dit exemplaar betreft een MkI geleverd in 1959 en is daarmee één van de vroegst geleverde exemplaren. In 1993 is de auto geïmporteerd naar Nederland en al sinds 2005 is hij in bezit van de huidige liefhebber. Uitgevoerd in een prachtige klassiek-Engelse kleur 'Prime Rose Yellow' en in het verleden gerestaureerd, waardoor deze zowel optisch als technisch in goede staat verkeert. Hij is voorzien van leuke en handige accessoires zoals Moto-Lita houten stuurwiel, brandblusser, tonneaucover, chromen kofferrekje, steenvangers voor de koplampen, K & N luchtfilters, hoofdstroomschakelaar, verchroomd kleppendeksel en een tripmaster. Hierdoor leent de auto zich ook uitstekend voor (rally)ritten. De linnen kap is in nette staat en de stalen wielen zijn voorzien van originele verchroomde wieldoppen en goede banden. Het interieur is uitgevoerd in zwart kunstleer met verstelbare stoelen. Ook dit interieur is in nette staat. De 0.9-liter 4-cilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en maakt het een feest om mee te rijden: gevoelsmatig snel, wendbaar en puur. De huidige eigenaar heeft de auto dan ook goed gebruikt in diverse tour- en rallyritten, te zien aan de vele deelnamestickers.
Algemene informatie over de Austin Healey Sprite
De Austin Healey Sprite werd gebouwd van 1958 tot 1971. De productie van de MkI vond plaats van 1958 tot 1961. De focus was om een sportieve maar ook betaalbare auto te ontwikkelen, en de auto werd daarom simpel uitgevoerd. Zo is de gehele carrosserie aan de voorzijde uit één stuk gebouwd en kon deze naar achter geopend worden om zo de toegang te verkrijgen tot de motor. De motor betreft een 43 pk leverende 948 cc en is in feite een opgevoerde motor uit de Austin 'A'-serie. De auto heeft geen deurportieren aan de buitenzijde, sloten, kofferbak of zijruiten. Dankzij het kenmerkende uiterlijk met de bol uitspringende koplampen kreeg de auto al snel de bijnaam "Frogeye", oftewel kikkerogen. Door de goede rijeigenschappen was de auto ook succesvol in de rallywereld.
Uiteraard heeft deze Sprite lichte gebruikerssporen opgelopen, zie foto's.
U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voordat u biedt.
Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland.
Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateMerk
Austin Healey
Model Type
Sprite mk1 frogeye
Jaar
1959
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
56834 mi
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Geel
Paardenkracht
45
Cilinderinhoud
948
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
No
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
48 reviews
(1 in de afgelopen 12 maanden)
- 1
- 0
- 0
48 reviews
(1 in de afgelopen 12 maanden)
- 1
- 0
- 0
Serviable, arrangeant et m'a conseillé ! Je recommande ! Ce fut un réel plaisir de faire affaire avec lui.
Vertaling bekijkenDisclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
