Vincent - Comet - 500 cc - 1951
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 22.000 - € 25.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137663 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Vincent Comet 500cc OHV 1951 med engelske papirer
Disse Vincents var to ganger så dyre som en Norton 500cc ES2 i sin tid, og det sier litt.
Vincenten kommer fra en tysk samling og er i en svært vakker stand, og den går veldig bra.
Vincenten på YouTube https://youtu.be/cDWneng6mis?si=MrkTES1szKaGhuHO
Philip Vincent (PCV) var foran sin tid med sitt revolusjonerende design. Vincents var raske og kraftige motorsykler. Den 84×90 mm høykam-sylinder leverer 28 hk ved 5 800 rpm og har et kompresjonsforhold på 6,8:1.
Disse Vincents-ene er fantastiske å kjøre, men de er også utmerkede investeringsobjekter som i fremtiden bare vil øke i verdi.
Vincenten har engelske papirer.
Rammen og understellet for en-sylindrede og to-sylindrede Vincent er nesten identiske. På grunn av dette var Comet nesten like dyr å produsere som V-Twin (Rapide, Black Shadow). Produksjonen av Comet ble derfor stoppet ved innføringen av Series D.
Vincent Comet 500cc OHV 1951 med engelske papirer
Disse Vincents var to ganger så dyre som en Norton 500cc ES2 i sin tid, og det sier litt.
Vincenten kommer fra en tysk samling og er i en svært vakker stand, og den går veldig bra.
Vincenten på YouTube https://youtu.be/cDWneng6mis?si=MrkTES1szKaGhuHO
Philip Vincent (PCV) var foran sin tid med sitt revolusjonerende design. Vincents var raske og kraftige motorsykler. Den 84×90 mm høykam-sylinder leverer 28 hk ved 5 800 rpm og har et kompresjonsforhold på 6,8:1.
Disse Vincents-ene er fantastiske å kjøre, men de er også utmerkede investeringsobjekter som i fremtiden bare vil øke i verdi.
Vincenten har engelske papirer.
Rammen og understellet for en-sylindrede og to-sylindrede Vincent er nesten identiske. På grunn av dette var Comet nesten like dyr å produsere som V-Twin (Rapide, Black Shadow). Produksjonen av Comet ble derfor stoppet ved innføringen av Series D.
Detaljer
Merke
Vincent
Modell type
Comet
Motorstørrelse (i cc)
500
Year of first registration
1951
Tilstand
God
Registreringspapirer
med britisk registrering
Rammenummer
RC/1/8284
Motornummer
35AB/2A/3575
Ligger i land
Nederland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
