Moto Guzzi - T5 - Cafè Racer - 850 cc - 1988
06
dager
12
timer
13
minutter
09
sekunder
Nåværende bud
€ 4.700
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 6.000 - € 6.600
57 andre ser på dette objektet
 Budgiver 0980 | 4.700 € | |
|---|---|---|
 Budgiver 9228 | 4.500 € | |
| Budgiver 9228 | 4.300 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 123332 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer, førstegangsregistrert i 1988, lokalisert i Italia, med italiensk vognkort og gyldig CoC.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer - ex Polizia
Modifisert til et fantastisk eksemplar av en Cafe Racer, utført med omhu, med vekt på de minste detaljer.
Motor fullstendig overhalt for noen år siden.
Tank og bakskjerm, som også fungerer som undersete-rom, malt i en vakker imperiell blåfarge, er skreddersydd for denne rammen.
Instrumentpanelet er blitt erstattet med et mer moderne digitalt alternativ som passer bedre til motorsykkelens stil.
Forhjulsoppheng har et revidert oppsett med Marzocchi-gafler med omvendte stenger og radielt feste, større doble skiver med Brembo-bremseanlegg og monobloc-kloer av høyeste kvalitet og med svært høy effektivitet.
Det bakre linseformede hjulet forbedrer aerodynamikken og gir den lille racing-berøringen ekstra.
Ohlins demperanlegg bak
Tabell portnummer i aluminium.
Veldig lett og super effektivt nytt litiumbatteri med system for å koble til ladesystem uten å måtte demontere noe.
Termiske bånd på kollektorene som forbedrer ytelse og komfort.
Ultimatum i 2023 har motorsykler alltid blitt brukt som show bikes.
Alltid innendørs
Gummiene er nye.
Akkurat som de ulike væskene
Akkurat utført en fullstendig detailing med påføring av nanoteknologisk beskyttelsesbelegg.
Og oljeskift
Eventuell tilgjengelighet for organisasjon og assistanse for transport i Europa.
Passasjer- eller eksportkostnader er ikke inkludert.
Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer - ex Polizia
Modifisert til et fantastisk eksemplar av en Cafe Racer, utført med omhu, med vekt på de minste detaljer.
Motor fullstendig overhalt for noen år siden.
Tank og bakskjerm, som også fungerer som undersete-rom, malt i en vakker imperiell blåfarge, er skreddersydd for denne rammen.
Instrumentpanelet er blitt erstattet med et mer moderne digitalt alternativ som passer bedre til motorsykkelens stil.
Forhjulsoppheng har et revidert oppsett med Marzocchi-gafler med omvendte stenger og radielt feste, større doble skiver med Brembo-bremseanlegg og monobloc-kloer av høyeste kvalitet og med svært høy effektivitet.
Det bakre linseformede hjulet forbedrer aerodynamikken og gir den lille racing-berøringen ekstra.
Ohlins demperanlegg bak
Tabell portnummer i aluminium.
Veldig lett og super effektivt nytt litiumbatteri med system for å koble til ladesystem uten å måtte demontere noe.
Termiske bånd på kollektorene som forbedrer ytelse og komfort.
Ultimatum i 2023 har motorsykler alltid blitt brukt som show bikes.
Alltid innendørs
Gummiene er nye.
Akkurat som de ulike væskene
Akkurat utført en fullstendig detailing med påføring av nanoteknologisk beskyttelsesbelegg.
Og oljeskift
Eventuell tilgjengelighet for organisasjon og assistanse for transport i Europa.
Passasjer- eller eksportkostnader er ikke inkludert.
Detaljer
Merke
Moto Guzzi
Modell type
T5 - Cafè Racer
Motorstørrelse (i cc)
850
Year of first registration
1988
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Rammenummer
51141EST028OM
Ligger i land
Italia
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
