Nr. 100178666

Solgt
Märklin - Modellbil  (4) - Mercedes-Benz  Rennabteilung W25; W25B; W154; W196 Stromlinie - MÄRKLIN - Laget i Tyskland
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€ 45
2 dager siden

Märklin - Modellbil (4) - Mercedes-Benz Rennabteilung W25; W25B; W154; W196 Stromlinie - MÄRKLIN - Laget i Tyskland

Zum Verkauf stehen 4 x Märklin - Mercedes-Benz Rennabteilung - 1:43 - Der Mercedes-Benz W 25 war ein einsitziger Rennwagen mit freistehenden Rädern, den Mercedes-Benz von 1934 bis 1936 für die „750-kg-Formel“ baute. - Der W 25 B war eine Weiterentwicklung dieses Modells, die durch den größeren Hubraum (von 3,36 auf 4 Liter) und mehr Leistung (von 354 auf 430 PS) gekennzeichnet ist, was ihn zu einem leistungsstärkeren Rennwagen machte, der 1935 und 1936 in der Grand-Prix-Saison eingesetzt wurde. Der W 25 B war der Nachfolger, der die Technologie des W 25 ausbaute, insbesondere durch Motor- und Achsmodifikationen, wie die Einführung der De-Dion-Achse - Der Mercedes-Benz W 154 war ein Rennwagen der Daimler-Benz AG, der 1938 entsprechend der ab diesem Jahr gültigen Hubraumformel einen aufgeladenen 3-Liter-Motor erhielt. Er war der Nachfolger des Mercedes-Benz W 125. - Der Mercedes-Benz W 196 war der erste Formel-1-Rennwagen eines Mercedes-Werksteams in der Automobil-Weltmeisterschaft und wurde in den Saisons 1954 und 1955 eingesetzt. Neben dem Formel-1-typischen Monoposto mit freistehenden Rädern gab es den Wagen für Weltmeisterschaftseinsätze auf schnellen Strecken auch als vollverkleidete Stromlinienvariante – als Monza bekannt.

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Zum Verkauf stehen 4 x Märklin - Mercedes-Benz Rennabteilung - 1:43

- Der Mercedes-Benz W 25 war ein einsitziger Rennwagen mit freistehenden Rädern, den Mercedes-Benz von 1934 bis 1936 für die „750-kg-Formel“ baute.

- Der W 25 B war eine Weiterentwicklung dieses Modells, die durch den größeren Hubraum (von 3,36 auf 4 Liter) und mehr Leistung (von 354 auf 430 PS) gekennzeichnet ist, was ihn zu einem leistungsstärkeren Rennwagen machte, der 1935 und 1936 in der Grand-Prix-Saison eingesetzt wurde. Der W 25 B war der Nachfolger, der die Technologie des W 25 ausbaute, insbesondere durch Motor- und Achsmodifikationen, wie die Einführung der De-Dion-Achse

- Der Mercedes-Benz W 154 war ein Rennwagen der Daimler-Benz AG, der 1938 entsprechend der ab diesem Jahr gültigen Hubraumformel einen aufgeladenen 3-Liter-Motor erhielt. Er war der Nachfolger des Mercedes-Benz W 125.

- Der Mercedes-Benz W 196 war der erste Formel-1-Rennwagen eines Mercedes-Werksteams in der Automobil-Weltmeisterschaft und wurde in den Saisons 1954 und 1955 eingesetzt. Neben dem Formel-1-typischen Monoposto mit freistehenden Rädern gab es den Wagen für Weltmeisterschaftseinsätze auf schnellen Strecken auch als vollverkleidete Stromlinienvariante – als Monza bekannt.

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