Kawasaki - Ninja ZZR - 1100 cc - 1993






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
| 1.000 € | ||
|---|---|---|
| 5 € | ||
| 4 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 123294 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
En klassisk og sjelden motorsykkel som ikke lar noen være likegyldige uansett hvor den passerer.
Det er vanlig å se noen ZZR 750, men en 1100 cc som denne er ikke vanlig.
Jeg har bare én nøkkel.
Den forrige eieren tok den fra hverandre og satte den sammen igjen. Han plasserte startknappen oppå, som på konkurransemodeller, men den gamle knappen mangler, og derfor har den denne feilen.
Jeg kjøpte den i år, fikk den sjekket av en respektert mekaniker, hvor han byttet ut venstre kommutator med en ny. Jeg har bare kjørt 1000 km med den, og har kommet til den konklusjonen at det ikke er en motorsykkel for meg, i tillegg til at jeg allerede har andre.
Har nye dekk med bare 100 km.
En utrolig kraftfull oppstart, kombinert med en topphastighet som bare de som kjenner denne typen motorsykkel forstår. Eksosene, som ikke er original, gjør også at motorsykkelen ikke går ubemerket hen hvor den enn passerer.
Jeg har de tidligere håndtakene i gull som skal overleveres til den nye eieren og heldige mottakeren.
En klassisk og sjelden motorsykkel som ikke lar noen være likegyldige uansett hvor den passerer.
Det er vanlig å se noen ZZR 750, men en 1100 cc som denne er ikke vanlig.
Jeg har bare én nøkkel.
Den forrige eieren tok den fra hverandre og satte den sammen igjen. Han plasserte startknappen oppå, som på konkurransemodeller, men den gamle knappen mangler, og derfor har den denne feilen.
Jeg kjøpte den i år, fikk den sjekket av en respektert mekaniker, hvor han byttet ut venstre kommutator med en ny. Jeg har bare kjørt 1000 km med den, og har kommet til den konklusjonen at det ikke er en motorsykkel for meg, i tillegg til at jeg allerede har andre.
Har nye dekk med bare 100 km.
En utrolig kraftfull oppstart, kombinert med en topphastighet som bare de som kjenner denne typen motorsykkel forstår. Eksosene, som ikke er original, gjør også at motorsykkelen ikke går ubemerket hen hvor den enn passerer.
Jeg har de tidligere håndtakene i gull som skal overleveres til den nye eieren og heldige mottakeren.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
