Piaggio - Vespa 50 L - 1969

15
dager
00
timer
33
minutter
04
sekunder
Nåværende bud
€ 1.550
Reservasjonspris ikke oppfylt
Davide Marelli
Ekspert
Valgt av Davide Marelli

Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.

Estimat  € 3.200 - € 3.900
20 andre ser på dette objektet
itBudgiver 6240
1.550 €
itBudgiver 6240
1.450 €
itBudgiver 6240
1.350 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 124842 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Vespa Piaggio 50 L fra 1969, ramme nummer V5A1T*628588, beliggende i sentrale Italia, i meget god stand og uten registreringsdokumenter.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Vespa Piaggio 50 L år 1969, 3 gir

Rund fyr, original hvitbrant farge

Sella Aquila

Fremragende tilstand, funksjonell.

Ingen dokumenter - lovlig opprinnelse.

Jeg legger frem rapport om tap av dokumenter (se bilde).

Dette gjelder en 'ekte' 50L lang skritt, altså toppmodellen og ikke en modell R (grunnmodell) eller S (mellommodell) modifisert, L= Luksus. Modellen er en del av Piaggio-produksjonen som gikk fra 1967 til 1970, og i 1969 ble det produsert 35 293 eksemplarer, med chassisnumre som går fra V5A1T*595322 til V5A1T*630615.

Så denne, med chassisnummer V5A1T*628588, ble produsert på slutten av 1969. Produksjonen av modell L startet nettopp i 1967, samtidig med en ny grafisk og spesielt kommersiell/annonseringspolitikk hos Piaggio. Varemerket endres, fra den gamle typen med skjold og P til en ny heksagon med blå bakgrunn, men det er ikke alt: den nye versjonen L er basert på en forbedring av støpeformen til chassiset, som nå har nesten 2 centimeter lengre bro, noe som øker akselavstanden mellom hjulene med nesten 2 cm.

Denne endringen vil forbedre og betydelig øke ytelsen, fordi det lengre steget gjør den mer stabil og komfortabel.

Unikt samlerobjekt av italiensk design og det mest kjente scootermerket i verden, som overgår alle epoker, og gjør dette objektet til et ekte museumstykke, hvis verdi forventes å øke betydelig over tid.

Det er kun mulig å hente varen i Viterbo (Italia). Etter avtale og tilgjengelighet er det også mulig å få levert hjem til innbyggere i regionene i Midt-Italia med privat varebil.

Vespa Piaggio 50 L år 1969, 3 gir

Rund fyr, original hvitbrant farge

Sella Aquila

Fremragende tilstand, funksjonell.

Ingen dokumenter - lovlig opprinnelse.

Jeg legger frem rapport om tap av dokumenter (se bilde).

Dette gjelder en 'ekte' 50L lang skritt, altså toppmodellen og ikke en modell R (grunnmodell) eller S (mellommodell) modifisert, L= Luksus. Modellen er en del av Piaggio-produksjonen som gikk fra 1967 til 1970, og i 1969 ble det produsert 35 293 eksemplarer, med chassisnumre som går fra V5A1T*595322 til V5A1T*630615.

Så denne, med chassisnummer V5A1T*628588, ble produsert på slutten av 1969. Produksjonen av modell L startet nettopp i 1967, samtidig med en ny grafisk og spesielt kommersiell/annonseringspolitikk hos Piaggio. Varemerket endres, fra den gamle typen med skjold og P til en ny heksagon med blå bakgrunn, men det er ikke alt: den nye versjonen L er basert på en forbedring av støpeformen til chassiset, som nå har nesten 2 centimeter lengre bro, noe som øker akselavstanden mellom hjulene med nesten 2 cm.

Denne endringen vil forbedre og betydelig øke ytelsen, fordi det lengre steget gjør den mer stabil og komfortabel.

Unikt samlerobjekt av italiensk design og det mest kjente scootermerket i verden, som overgår alle epoker, og gjør dette objektet til et ekte museumstykke, hvis verdi forventes å øke betydelig over tid.

Det er kun mulig å hente varen i Viterbo (Italia). Etter avtale og tilgjengelighet er det også mulig å få levert hjem til innbyggere i regionene i Midt-Italia med privat varebil.

Detaljer

Merke
Piaggio
Modell type
Vespa 50 L
Year of first registration
1969
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
No Registration Papers
Rammenummer
V5A1T*628588
Ligger i land
Italia (Sentrum)
Solgt av
ItaliaBekreftet
242
Objekter solgt
100%
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter