Disegno Tecnico ufficiale Porsche 911 SC in cornice con modellino in scala 1:43, ci sono le dimensioni del veicolo,sistema frenante, scarico, i marchi di omologazione di luci e fari, le ruote, non può mancare per appassionati o possessori di questa sportiva. Verrà spedito con corriere assicurato UPS internazionale. Porsche 911 SC Nell'anno modello 1978 la gamma 911 fu ridotta a due modelli. La 911 SC (Super Carrera) prese il posto dei modelli 911 e Carrera. Dall'anno modello 1984 la versione SC fu sostituita nuovamente dalla 911 Carrera. Cornici/maniglie apriporta Fino all'anno modello 1978, nella 911 SC le cornici dei cristalli e le maniglie apriporta erano cromate, come nei modelli 911 precedenti; a partire dall'anno modello 1979 furono di colore nero anodizzato, come nei modelli Carrera. Cerchi Nella 911 SC erano montati di serie cerchi in lega di alluminio da 15" ATS. Specchi retrovisori esterni Gli specchi retrovisori esterni della 911 SC erano dotati di regolazione elettrica ed erano verniciati nel colore della carrozzeria. Motori La 911 SC era azionata da un motore boxer da 3,0 litri, la cui potenza nel corso degli anni venne leggermente aumentata. Anno modello 1978-79 - 3,0 litri, 180 CV Anno modello 1980 - 3,0 litri, 188 CV Anno modello 1981-83 - 3,0 litri, 204 CV Carrozzeria La 911 SC presentava una scocca più larga rispetto alla 911 Carrera. Le vetture a partire dall'anno modello 1981 sono riconoscibili dai lampeggiatori laterali dietro ai parafanghi anteriori. A partire dall'anno modello 1983 fu disponibile per la prima volta con la 911 SC Cabriolet, oltre alla versione Coupé e alla cabriolet sicura Targa, una 911 totalmente scoperta con capote in tessuto. Cornici fari Le cornici dei fari della 911 SC erano inizialmente cromate, mentre a partire dall'anno modello 1979 furono verniciate nel colore della carrozzeria