Porsche - A111 Junior - NO RESERVE - 1953






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
| 4.300 € | ||
|---|---|---|
| 3.900 € | ||
| 3.700 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 123536 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Porsche Diesel Allgaier A111 Junior, årsmodell 1953, manuell växellåda, diesel, grønn, 822 cc, 15 hk, chassinummer 111, matching numbers ja, matching colours ja, CoC til stede, servicebok/historikk tilgjengelig, gyldig MOT, lokalisert i Nederlandene, 10 km kjørt, registreringspapirer med tysk skilt.
Beskrivelse fra selgeren
Takk for din interesse i vår Porsche Diesel Allgaier A111.
Som ekspertene ser, er dette den aller første Porsche-traktoren. Modellen med én sylinder.
Denne ble restaurert i 2019 og har knapt blitt kjørt siden. Denne traktoren har alltid vært et dekorativt objekt.
822cc-motoren er blitt ombygd og starter umiddelbart. Den høres fantastisk ut, delvis takket være det nye ombyggingssettet. Motoren er utstyrt med en rekke nye originaldeler. Glødepluggen er også byttet ut og bensinpumpen er overhalt.
Modell med den sjeldne girkassen, der forover- og bakoverspakene er separate fra hovedgirkassen.
Bremsene og håndbremsen fungerer bra og er også overhalt.
Og det sjeldneste med denne traktoren er at den har matchende numre! Motoren og chassiset hører sammen.
Ledningsnettet er restaurert. Arbeidslys.
Den har også blitt fullstendig sandblåst og deretter malt på nytt.
Porschen leveres også med papirer.
Kort sagt, en unik og sjelden traktor, en av de aller første fra 1953 med håndløftkontroll!
Fra entusiast til entusiast.
Vi kan ordne transport.
Takk for din interesse i vår Porsche Diesel Allgaier A111.
Som ekspertene ser, er dette den aller første Porsche-traktoren. Modellen med én sylinder.
Denne ble restaurert i 2019 og har knapt blitt kjørt siden. Denne traktoren har alltid vært et dekorativt objekt.
822cc-motoren er blitt ombygd og starter umiddelbart. Den høres fantastisk ut, delvis takket være det nye ombyggingssettet. Motoren er utstyrt med en rekke nye originaldeler. Glødepluggen er også byttet ut og bensinpumpen er overhalt.
Modell med den sjeldne girkassen, der forover- og bakoverspakene er separate fra hovedgirkassen.
Bremsene og håndbremsen fungerer bra og er også overhalt.
Og det sjeldneste med denne traktoren er at den har matchende numre! Motoren og chassiset hører sammen.
Ledningsnettet er restaurert. Arbeidslys.
Den har også blitt fullstendig sandblåst og deretter malt på nytt.
Porschen leveres også med papirer.
Kort sagt, en unik og sjelden traktor, en av de aller første fra 1953 med håndløftkontroll!
Fra entusiast til entusiast.
Vi kan ordne transport.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
