Nr. 100327078

Solgt
Märklin H0 - 38860 - Elektrisk lokomotiv (1) - Rce 2/4  "Roter pil" - SBB CFF FFS / Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB)
Siste bud
€ 222
3 dager siden

Märklin H0 - 38860 - Elektrisk lokomotiv (1) - Rce 2/4 "Roter pil" - SBB CFF FFS / Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB)

Märklin H0 - 38860 - Serie RCe 2/4, elektrischer Schnelltriebwagen "Roter Pfeil", 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für Extrafahrten unterhalten durch die Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Aufgearbeitet gibt der Triebwagen äußerlich den Zustand Mitte der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607. Betriebszustand 2023 (Epoche VI). NEUHEIT 2024 !!! Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Spezialmotor mit Schwungmasse und Kardanwelle zum Treibgestell. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Schweizer Lichtwechsel, Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich kann auf ein rotes Schlusslicht umgeschaltet werden. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Über die Funktionstasten können zusätzlich verschiedene Umgebungsgeräusche ausgelöst werden. Länge über Puffer 25,7 cm. Nahezu neuwertig, wenig gefahren (Siehe Achsen und Schleifer), getestet (digital mfx), läuft prima, Beleuchtung / Geräusche ok. Die Fotos vermitteln einen guten Eindruck und sind als Bestandteil der Beschreibung zu verstehen. Versand erfolgt per DHL Paket (versichert).

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Märklin H0 - 38860 - Serie RCe 2/4, elektrischer Schnelltriebwagen "Roter Pfeil", 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für Extrafahrten unterhalten durch die Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Aufgearbeitet gibt der Triebwagen äußerlich den Zustand Mitte der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607. Betriebszustand 2023 (Epoche VI).
NEUHEIT 2024 !!!

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Spezialmotor mit Schwungmasse und Kardanwelle zum Treibgestell. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Schweizer Lichtwechsel, Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich kann auf ein rotes Schlusslicht umgeschaltet werden. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Über die Funktionstasten können zusätzlich verschiedene Umgebungsgeräusche ausgelöst werden. Länge über Puffer 25,7 cm.

Nahezu neuwertig, wenig gefahren (Siehe Achsen und Schleifer), getestet (digital mfx), läuft prima, Beleuchtung / Geräusche ok.

Die Fotos vermitteln einen guten Eindruck und sind als Bestandteil der Beschreibung zu verstehen.

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