Märklin H0 - 37104 - Modelltog lokomotiv (1) - Lokomotiv for hurtigtog med separat tender. «Carl Bellingrodt-Edition 5» med utstilling. - DB

En hyllest til den uforglemmelige pioneren innen jernbanefotografi, Carl Bellingrodt, som døde 24. september 1971 i Wuppertal, har Märklin utgitt en spesiell serie med fem H0-modeller.
Denne lokomotivet leveres med en fantastisk samlerutstilling i tre og glass, med en reproduksjon av et bilde av mesteren Bellingrodt som bakgrunn.
Denne unike utgaven i en begrenset serie er den femte og dermed siste modellen i serien.
Denne lokomotivet er en skala modell av damplokomotivet for hurtigtog serie 01.10 fra Deutsche Bundesbahn (DB) med separat kullsjy. Det er den ombygde versjonen uten kledning, med høyprestasjonskjel av ny modell, Witte røykskjerm, høye sandkasser og sølvfargede røykrørsringer.

Hennes registreringsnummer er 01 1001. Den ble satt i drift rundt 1954/55.
Hennes historie; i 1937 kjøpte Deutsche Reichsbahn 55 damplokomotiver av serien 01.10. Dette er blant de kraftigste damplokomotivene i Tyskland. På 1950-tallet ble disse lokomotivene utstyrt med høyprestasjons sveiste kjeler. I tillegg ble 34 av disse lokomotivene utstyrt med oljefyring. Disse ombygde lokomotivene kunne nå en hastighet på 150 km/t.
Til tross for en alvorlig svingskiveulykke tidlig på 1990-tallet, er ett av de fortsatt eksisterende lokomotivene, 011066, blitt opprettholdt i drift av venner av Ulm-toget (Ulmer Eisenbahnfreunden). Det er lett å kjenne igjen på langlyslykten på førerhuset og de skinnende sylindrene.

Denne modellen er utstyrt med en digital mfx-dekoder og mange lydfunksjoner.
Den er utstyrt med en høyytelses regulert motorisering i kjelen, tre akselmotorer og friksjonsbånd.
Lokomotiv hovedsakelig av metall utstyrt med røykgenerator ref. 7226.
Permanent funksjon for frontlys med to lamper (omvendt avhengig av kjøreretning) og eventuell røkgenerator i konvensjonell driftsmodus, med valgbarhet i digital modus. Valg av belysning av transmisjonsmekanismen kan også gjøres i digital modus.
Kort trekk med NEM-kapsling på tenderen. Beskyttelsestuber for stempelstenger er levert.
Lengde utenfor buffer 28,1 cm.


Dette eske er en hyllest til den store mesteren Carl Bellingrodt, født 7. april 1897 i Köln, og regnes uten tvil blant de mest kjente tyske jernbanefotografene. Allerede før første verdenskrig begynte han å fotografere ulike motiver, men spesialiserte seg raskt på landskapsbilder og spesielt jernbaner. Selv om fotografi var en hobby for ham – han var offentlig tjenestemann – har han over 30 000 bilder i sitt arkiv, hvor mange i dag anses som klassiske mesterverk. I tillegg til sine systematiske serie-fotografier, har bilder av jernbanen i landskapet, samt fotografier av stasjoner med en ekstremt intens atmosfære og deres typiske omgivelser, blitt nærmest kultobjekter.
Carl Bellingrodt, medgrunnlegger av den føderale foreningen for venner av tyske jernbaner (Bundesverband Deutscher Eisenbahn-Freunde) eller BDEF, er en referanse for mange andre jernbanefotografer som fortsatt drar til Bellingrodt sine favorittfotograferingssteder for å fotografere våre tids jernbaner.


Nedre del, foran utstillingsvinduet, lar en glassfot fremheve det viste eksemplaret, og gir dermed en direkte sammenligning mellom Bellingrodt-bildet av den virkelige maskinen og den flotte miniatyrreproduksjonen. Den frontale glassplaten vil effektivt beskytte lokomotivet mot støv.

Lokomotivet ble annonsert i nyhetsbrosjyren for 2010 og var en del av programmet 2010/2011.

Testet og i god stand.
Dette toget er nytt, boksen har kun blitt åpnet for å ta bilder og teste det.
Bilder er en del av beskrivelsen.

Forsendelse med sporing og forsikring