Teknisk tegning - Lancia - Delta HF integrale 16v

Offisiell teknisk tegning av Lancia Delta Integrale HF 16v.
Det vil bli sendt med internasjonal UPS forsikret kurér.

Lancia Delta HF Integrale er et ikon innen sportbilkjøring, kjent for sine suksesser i VM i rally og sine prestasjoner på veien. Elsket av entusiastene for sine kjøreegenskaper på veien og sin turbomotor, anses som en «rallyenes dronning».
Hovedtrekk
Delta Integrale har utviklet seg i flere versjoner, blant annet Integrale med åtte ventiler, Integrale med 16 ventiler og den påfølgende Evoluzione (Evo). Hvert av modellene har introdusert tekniske forbedringer og en mer aggressiv estetikk.

Motor: Hovedsakelig en 2,0-liters turbo med 8 eller 16 ventiler. Den 16-ventile versjonen leverte omtrent 196 hestekrefter. Evoluzione-versjonene overskred 200 hestekrefter.
Drivverk: Permanent firehjulsdrift med asymmetrisk momentfordeling (56% front, 44% bak for HF 4WD) via en sentral epicyklisk differensial med viskøs Ferguson-kobling og et bakre Torsen-differensial.
Ytelse: Delta HF Integrale 16V akselererte fra 0 til 100 km/t på omtrent 5,7 sekunder og nådde en toppfart på omtrent 220 km/t.
Design: Preget av et aggressivt design med bredere spor, større dekk, og et opphøyd motorlokk (i 16V- og senere utgaver) for å romme den nye motoren.