Triumph - GT6 MK1 - 1967





| 1.000 € | ||
|---|---|---|
| 6 € | ||
| 5 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 128528 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
GT6 MK1 fra 1967 med 2000 cc seksylindrig motor, 95 hk, manuell gir, svart farge, italiensk registrering, matching numbers, 61 486 miles, lokalisert i Italia.
Beskrivelse fra selgeren
Historikk
Bilen ble importert fra England, med dens originale registeringsbok og de engelske skilt, og deretter ble den registrert i Italia.
KAROSSERI/MÅLINGSARBEIDER
I utmerket stand, uten rust og bulker. Lett riper, men ingenting alvorlig; ingen arbeid å gjøre. Pakninger i god stand, trenger ikke skiftes. Dekkene ca. 80% igjen. Krom, felger og støtfangere i meget bra stand. Bilen trenger ingen sveising. Glassrutene og det meste annet har ingen sprukne eller knuste områder, bare noen få riper av tid.
Mekanikk
Bilen trenger ikke mekaniske arbeider; bremser gjort for noen år siden; clutch og girkasse er nye; går veldig pent med fire gir og overdrive, en sjelden option for denne typen biler. Dekkene ca. 80% igjen. Akselerasjon/dempere i meget god stand. Liten oljelekkasje fra motoren, som hos de fleste britiske biler, men bare litt. Regelmessig vedlikehold. Starter umiddelbart, også ved kaldt og varmt vær.
Interiør
Interiøret i veldig god stand; seter i syntetisk skinn uten rifter eller slitasje; originalt i god stand; takhimmel hvit, byttet ut for noen år siden. Elektriske deler fungerer; også varme og vifte fungerer; radio fungerer.
Generelt
Bilen er en MK1 2000cc seks-sylindret, for entusiaster i meget bra stand og kjøreglad; svært sjelden. Eksos laget i rustfritt stål, Asi-sertifisert; kromerte nye felger. Ingen rustflekker; chassiset har blitt sandblåst og malt; lakk ute og inne er omskapt; clutch, gir, bremser og støtdempere har fått en fullstendig restaurering for omtrent ti år siden. Bil for den som ønsker å skille seg ut; meget sjelden første serie. I Italia finnes det få, jeg vil anslå rundt ti stykker. Bekreftet som historisk bil av Asi; direkte henting, ingen frakt.
Historikk
Bilen ble importert fra England, med dens originale registeringsbok og de engelske skilt, og deretter ble den registrert i Italia.
KAROSSERI/MÅLINGSARBEIDER
I utmerket stand, uten rust og bulker. Lett riper, men ingenting alvorlig; ingen arbeid å gjøre. Pakninger i god stand, trenger ikke skiftes. Dekkene ca. 80% igjen. Krom, felger og støtfangere i meget bra stand. Bilen trenger ingen sveising. Glassrutene og det meste annet har ingen sprukne eller knuste områder, bare noen få riper av tid.
Mekanikk
Bilen trenger ikke mekaniske arbeider; bremser gjort for noen år siden; clutch og girkasse er nye; går veldig pent med fire gir og overdrive, en sjelden option for denne typen biler. Dekkene ca. 80% igjen. Akselerasjon/dempere i meget god stand. Liten oljelekkasje fra motoren, som hos de fleste britiske biler, men bare litt. Regelmessig vedlikehold. Starter umiddelbart, også ved kaldt og varmt vær.
Interiør
Interiøret i veldig god stand; seter i syntetisk skinn uten rifter eller slitasje; originalt i god stand; takhimmel hvit, byttet ut for noen år siden. Elektriske deler fungerer; også varme og vifte fungerer; radio fungerer.
Generelt
Bilen er en MK1 2000cc seks-sylindret, for entusiaster i meget bra stand og kjøreglad; svært sjelden. Eksos laget i rustfritt stål, Asi-sertifisert; kromerte nye felger. Ingen rustflekker; chassiset har blitt sandblåst og malt; lakk ute og inne er omskapt; clutch, gir, bremser og støtdempere har fått en fullstendig restaurering for omtrent ti år siden. Bil for den som ønsker å skille seg ut; meget sjelden første serie. I Italia finnes det få, jeg vil anslå rundt ti stykker. Bekreftet som historisk bil av Asi; direkte henting, ingen frakt.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

