Husqvarna - WR - 125 cc - 1990






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
| 400 € | ||
|---|---|---|
| 380 € | ||
| 360 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 124896 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
WR-modell motorsykkel, første gang registrert i 1990 i Italia med italienske registreringspapirer, kjørelengde 2000 km, chassinummer DGM529700M og motor nummer 000216, i meget god stand.
Beskrivelse fra selgeren
Motoren er byttet ut for mindre enn 30 timer siden, originale grafikker er nylig byttet, jeg selger den med original eksos og med en kortere andre eksos.
Første registrering i 1990, andre registrering i 1993, jeg beholder det originale førerkortet.
Kjøpt for en 16 år gammel gutt, brukt mest på asfalterte veier og sporadisk for å kjøre på lette grusveier.
FMIs historiske register, derfor helt originalt.
Den kan kjøres med førerkort A1 fra 16 år.
Veldig gode motorsykkeltilstander med få og overfladiske rustinntrengninger på rammen, og med en utmerket generell integritet.
Ingen væskelekkasjer verken fra motoren eller radiatoren, og gummidelenes tilstand er veldig god.
Motorsykkelen startes uten nøkler som fra fabrikken.
Nye gummier
Personlig har jeg lagt til ikke-original passasjerpedaler som er tilpasset fra en Yamaha XT 600. Modifikasjonen har ikke påvirket rammeens integritet og originalitet, og de kan enkelt fjernes med fire skruer fra plassene for de originale pedalene.
Motoren er byttet ut for mindre enn 30 timer siden, originale grafikker er nylig byttet, jeg selger den med original eksos og med en kortere andre eksos.
Første registrering i 1990, andre registrering i 1993, jeg beholder det originale førerkortet.
Kjøpt for en 16 år gammel gutt, brukt mest på asfalterte veier og sporadisk for å kjøre på lette grusveier.
FMIs historiske register, derfor helt originalt.
Den kan kjøres med førerkort A1 fra 16 år.
Veldig gode motorsykkeltilstander med få og overfladiske rustinntrengninger på rammen, og med en utmerket generell integritet.
Ingen væskelekkasjer verken fra motoren eller radiatoren, og gummidelenes tilstand er veldig god.
Motorsykkelen startes uten nøkler som fra fabrikken.
Nye gummier
Personlig har jeg lagt til ikke-original passasjerpedaler som er tilpasset fra en Yamaha XT 600. Modifikasjonen har ikke påvirket rammeens integritet og originalitet, og de kan enkelt fjernes med fire skruer fra plassene for de originale pedalene.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
