Honda - GB 500 TT - 1992

10
dager
10
timer
20
minutter
01
sekund
Nåværende bud
€ 1.500
Reservasjonspris ikke oppfylt
John Searle
Ekspert
Valgt av John Searle

Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.

Estimat  € 5.500 - € 6.200
39 andre ser på dette objektet
itBudgiver 9722
1.500 €
itBudgiver 9722
1.200 €
dkBudgiver 8820
1.100 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 124896 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Honda GB 500 TT, 500 cc, første registrering 1992, mekanisk i meget god stand, beliggende i Nord-Italia, med tysk registreringspapir, 23 606 mil, ramnummer JH2PC1603KK000298, motor nummer PC16E-2000299, CoC til stede: Nei.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Honda GB 500 TT - 1992

En-sylindret 500 cm³.

Utmerkede mekaniske tilstander, fungerer utmerket.

Flott også når det gjelder karosseriet, bare noen få lette tegn på slitasje på drivstofftanken.

Motorsykkelen har 23 606 mil (ca. 37 990 km).

Starter ved første forsøk og går som en klokke.

Det finnes en god del reservedeler til motorsykkelen, blant annet et hjul og et eksosrør, som er synlige i bildet.

Jeg gir opp å bruke den fordi ryggen min trenger en mer komfortabel motorsykkel.

Motorsykkelen har alle de originale tyske dokumentene.

Den har kun én eier, en hyggelig dame som har brukt den forsiktig og deretter overlot den til meg tidlig i 2025, og jeg har ikke brukt den nesten i det hele tatt.

Dusinvis av vedlikeholdsregninger laget gjennom årene av den forrige eieren, og til og med kjøpskvitteringene for tyske merker fra 1992 (forskudd og restbetaling).

Det store reservedelkataloget leveres sammen med resten.
For potensielle italienske kjøpere er motorsykkelen utstyrt med FMI-dokument (CRS - Sertifikat for historisk betydning for italiensk omregistrering) og en metallplakett som er synlig på bildet.

Honda GB 500 TT - 1992

En-sylindret 500 cm³.

Utmerkede mekaniske tilstander, fungerer utmerket.

Flott også når det gjelder karosseriet, bare noen få lette tegn på slitasje på drivstofftanken.

Motorsykkelen har 23 606 mil (ca. 37 990 km).

Starter ved første forsøk og går som en klokke.

Det finnes en god del reservedeler til motorsykkelen, blant annet et hjul og et eksosrør, som er synlige i bildet.

Jeg gir opp å bruke den fordi ryggen min trenger en mer komfortabel motorsykkel.

Motorsykkelen har alle de originale tyske dokumentene.

Den har kun én eier, en hyggelig dame som har brukt den forsiktig og deretter overlot den til meg tidlig i 2025, og jeg har ikke brukt den nesten i det hele tatt.

Dusinvis av vedlikeholdsregninger laget gjennom årene av den forrige eieren, og til og med kjøpskvitteringene for tyske merker fra 1992 (forskudd og restbetaling).

Det store reservedelkataloget leveres sammen med resten.
For potensielle italienske kjøpere er motorsykkelen utstyrt med FMI-dokument (CRS - Sertifikat for historisk betydning for italiensk omregistrering) og en metallplakett som er synlig på bildet.

Detaljer

Merke
Honda
Modell type
GB 500 TT
Year of first registration
1992
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med tysk registrering
Mileage
23606 mi
Rammenummer
JH2PC1603KK000298
Motornummer
PC16E - 2000299
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
ItaliaBekreftet
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter