Offisiell teknisk tegning - Ducati - Panigale





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 125441 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Offisiell teknisk tegning av Ducati Panigale. Den viser kjøretøyets dimensjoner, motor, bremseanlegg, eksos, godkjenningsmerker for lys og frontlys, hjulene, og er et uunnværlig verktøy for entusiaster eller eiere av denne sportsykkelen.
Det vil bli sendt med internasjonal UPS forsikret kurér.
La
Ducati Panigale er en velkjent serie med superbike-motorsykler, som inkluderer to-sylindrede (V2) og fire-sylindrede (V4) modeller, kjent for sine baneytelser og avansert teknologi.
Hovedmodeller
Panigale-serien består av to hovedmotorarkitekturer:
Ducati Panigale V2: En to-sylindret modell på 955 cc, kjent for sin smidighet og en håndterbar effektleveranse (omtrent 155 hk), som gjør den egnet både for bane og, med nødvendige forholdsregler, til veien. Den har avansert elektronikk, inkludert en seks akser inertialplattform og ulike kjøremoduser.
Ducati Panigale V4: Flaggskipmodellen, preget av en V4 Desmosedici Stradale-motor avledet fra MotoGP. Standard- og S-versjonene fra 2025 har en effekt på 216 hk. Tilbyr ekstreme ytelser og et elektronikkpakke som er enda mer raffinert enn V2.
Ducati Panigale V4 R: Den homologerte versjonen for konkurranser (homologation special), med en motor på 998 cc som yter opptil 240,5 hk i racing-konfigurasjon.
Hovedtekniske spesifikasjoner (Panigale V4 S 2025)
Ifølge Motociclismo.it tilbyr Ducati Panigale V4 S 2025 bemerkelsesverdige prestasjoner:
Maksimal effekt: 216 hk (158,9 kW) ved 13 500 omdreininger per min.
Maks dreiemoment: 120,9 Nm (12,3 kgm) ved 11 250 omdreininger per min.
Motor: Desmosedici Stradale V4 på 1103 cm3, i samsvar med Euro 5+-normen.
Tank: kapasitet på 17 liter.
Anmeldelser og meninger
Kjøreegenskaper: Til tross for den høye ytelsen blir Panigale-modellene ofte hyllet for sin avanserte elektronikk som bidrar til å håndtere kraften på en jevn og sikker måte. V2-en, spesielt, anses å være enklere å håndtere på veien enn V4-en.
Kjøreeopplevelse: Brukere og eksperter roser den presise kjøredynamikken, stabiliteten ved nedbremsing og effektiviteten til den elektroniske girkassen (DQS). V4 beskrives som en ekstremt raffinert og glorøs pakke på åpen vei.
Vedlikehold: For Panigale V2 er ordinære serviceintervaller forventet hvert 12 000 km, med justering av ventilspill hver 24 000 km.
Offisiell teknisk tegning av Ducati Panigale. Den viser kjøretøyets dimensjoner, motor, bremseanlegg, eksos, godkjenningsmerker for lys og frontlys, hjulene, og er et uunnværlig verktøy for entusiaster eller eiere av denne sportsykkelen.
Det vil bli sendt med internasjonal UPS forsikret kurér.
La
Ducati Panigale er en velkjent serie med superbike-motorsykler, som inkluderer to-sylindrede (V2) og fire-sylindrede (V4) modeller, kjent for sine baneytelser og avansert teknologi.
Hovedmodeller
Panigale-serien består av to hovedmotorarkitekturer:
Ducati Panigale V2: En to-sylindret modell på 955 cc, kjent for sin smidighet og en håndterbar effektleveranse (omtrent 155 hk), som gjør den egnet både for bane og, med nødvendige forholdsregler, til veien. Den har avansert elektronikk, inkludert en seks akser inertialplattform og ulike kjøremoduser.
Ducati Panigale V4: Flaggskipmodellen, preget av en V4 Desmosedici Stradale-motor avledet fra MotoGP. Standard- og S-versjonene fra 2025 har en effekt på 216 hk. Tilbyr ekstreme ytelser og et elektronikkpakke som er enda mer raffinert enn V2.
Ducati Panigale V4 R: Den homologerte versjonen for konkurranser (homologation special), med en motor på 998 cc som yter opptil 240,5 hk i racing-konfigurasjon.
Hovedtekniske spesifikasjoner (Panigale V4 S 2025)
Ifølge Motociclismo.it tilbyr Ducati Panigale V4 S 2025 bemerkelsesverdige prestasjoner:
Maksimal effekt: 216 hk (158,9 kW) ved 13 500 omdreininger per min.
Maks dreiemoment: 120,9 Nm (12,3 kgm) ved 11 250 omdreininger per min.
Motor: Desmosedici Stradale V4 på 1103 cm3, i samsvar med Euro 5+-normen.
Tank: kapasitet på 17 liter.
Anmeldelser og meninger
Kjøreegenskaper: Til tross for den høye ytelsen blir Panigale-modellene ofte hyllet for sin avanserte elektronikk som bidrar til å håndtere kraften på en jevn og sikker måte. V2-en, spesielt, anses å være enklere å håndtere på veien enn V4-en.
Kjøreeopplevelse: Brukere og eksperter roser den presise kjøredynamikken, stabiliteten ved nedbremsing og effektiviteten til den elektroniske girkassen (DQS). V4 beskrives som en ekstremt raffinert og glorøs pakke på åpen vei.
Vedlikehold: For Panigale V2 er ordinære serviceintervaller forventet hvert 12 000 km, med justering av ventilspill hver 24 000 km.

