Bildel (2) - SEGER - Klaxon bitonali - 1950–1960





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 125387 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
SEGER Klaxon bitonali, originalt/offisielt to enheter i metallhorn, modell Klaxon bitonali, produsert 1950–1960, mål ca. 9×9×8 cm, stand 2: Meget god med minimalt slitasje.
Beskrivelse fra selgeren
De første akustiske signalanleggene dukket opp på hestekjerrer allerede i andre halvdel av 1800-tallet, enda før bilen.
Den elektromekaniske enheten vi kjenner i dag ble patentert i 1908 av den amerikanske oppfinneren Miller Reese Hutchison. Klaxon-firmaet i Newark kjøpte patentet og begynte å kommersialisere den, og ga enheten det vanlige navnet som fortsatt brukes i dag. Klokken som på bildet fungerer takket være en elektromagnetisk spole som får et stål-diafragma til å vibrere, og forsterker lyden gjennom resonansbjellen. De two-tone modeller avgir to forskjellige toner for et kraftigere og mer distinkt uttrykk.
Bruken av hornet har blitt avgjørende for trafikksikkerheten, og den er tillatt hovedsakelig for å unngå ulykker i trafikkforhold eller miljømessige forhold som krever det.
Disse hornene er universelle modeller på 12 V eller 24 V, ofte brukt som reservedeler eller for tuning på et bredt spekter av kjøretøy, fra biler til lastebiler og motorsykler, takket være deres kraftige lyd.
Bildene er en integrert del av beskrivelsen. Testet og fungerer.
Fraktkostnader inkluderer nøye emballasje og sporingsmuligheter, noe som sikrer raske leveringstider.
De første akustiske signalanleggene dukket opp på hestekjerrer allerede i andre halvdel av 1800-tallet, enda før bilen.
Den elektromekaniske enheten vi kjenner i dag ble patentert i 1908 av den amerikanske oppfinneren Miller Reese Hutchison. Klaxon-firmaet i Newark kjøpte patentet og begynte å kommersialisere den, og ga enheten det vanlige navnet som fortsatt brukes i dag. Klokken som på bildet fungerer takket være en elektromagnetisk spole som får et stål-diafragma til å vibrere, og forsterker lyden gjennom resonansbjellen. De two-tone modeller avgir to forskjellige toner for et kraftigere og mer distinkt uttrykk.
Bruken av hornet har blitt avgjørende for trafikksikkerheten, og den er tillatt hovedsakelig for å unngå ulykker i trafikkforhold eller miljømessige forhold som krever det.
Disse hornene er universelle modeller på 12 V eller 24 V, ofte brukt som reservedeler eller for tuning på et bredt spekter av kjøretøy, fra biler til lastebiler og motorsykler, takket være deres kraftige lyd.
Bildene er en integrert del av beskrivelsen. Testet og fungerer.
Fraktkostnader inkluderer nøye emballasje og sporingsmuligheter, noe som sikrer raske leveringstider.

