Suzuki - GSX-R-1000 - ViRus - 1000 cc - 2013






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
| 3.750 € | ||
|---|---|---|
| 2.000 € | ||
| 5 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 126370 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Suzuki GSX-R-1000 ViRus, registrert i 2013 og lokalisert i Nederland, med 32 636 km, ramnummer JS1CY211100102209 og motorstempel T718-102225, i god stand, med nederlandsk registrering og ingen COC.
Beskrivelse fra selgeren
Suzuki GSX-R1000 ViRus er utviklet av Moto ViRus i Sveits.
Motorsykkelen kjører, bremser og skifter godt.
Suzuki GSX-R 1000 Virus er en sjelden og eksklusiv skapelse med en tydelig historie. Denne motorsykkelen er ikke produsert i serie av Suzuki, men utviklet av Moto Virus AG, en anerkjent Suzuki-spesialist fra Sveits, i samarbeid med Suzuki Sveits.
Som basis ble den legendariske GSX-R 1000 brukt, verden kjent for sin kraftige fire-sylindrede motor og racing-DNA. Moto Virus ga denne superbike’en en helt egen identitet ved å ombygge den til en aggressiv Streetfighter med unike komponenter, en karakteristisk front og et eksklusivt utseende. Ingen masseproduksjon, men en bevisst begrenset og distinkt utgave.
Dette gjør denne GSX-R 1000 Virus til en motor for den ekte kjenneren og samleren. En maskin med ytelse, utseende og et påviselig unikt fortid, bygget for å skille seg ut fra alt som er standard.
Du er velkommen til å komme og se på motorsykkelen og prøvekjøre den før du legger inn et bud. Det er ingen garanti på motorsykkelen.
Registreringen er på egen regning og må ordnes av kjøperen selv.
Kostnadene for et eksportdokument er 150 euro.
Transport:
Global levering er mulig. Motoren selges uten bensin og batteri på grunn av eventuell transport. Transporten håndteres over hele Europa.
Vær oppmerksom på at Catawiki oppgir at vi trenger 4 dager til transport, dette gjelder for postpakker, ikke for motorsykler. Selvfølgelig sender vi så raskt som mulig.
Suzuki GSX-R1000 ViRus er utviklet av Moto ViRus i Sveits.
Motorsykkelen kjører, bremser og skifter godt.
Suzuki GSX-R 1000 Virus er en sjelden og eksklusiv skapelse med en tydelig historie. Denne motorsykkelen er ikke produsert i serie av Suzuki, men utviklet av Moto Virus AG, en anerkjent Suzuki-spesialist fra Sveits, i samarbeid med Suzuki Sveits.
Som basis ble den legendariske GSX-R 1000 brukt, verden kjent for sin kraftige fire-sylindrede motor og racing-DNA. Moto Virus ga denne superbike’en en helt egen identitet ved å ombygge den til en aggressiv Streetfighter med unike komponenter, en karakteristisk front og et eksklusivt utseende. Ingen masseproduksjon, men en bevisst begrenset og distinkt utgave.
Dette gjør denne GSX-R 1000 Virus til en motor for den ekte kjenneren og samleren. En maskin med ytelse, utseende og et påviselig unikt fortid, bygget for å skille seg ut fra alt som er standard.
Du er velkommen til å komme og se på motorsykkelen og prøvekjøre den før du legger inn et bud. Det er ingen garanti på motorsykkelen.
Registreringen er på egen regning og må ordnes av kjøperen selv.
Kostnadene for et eksportdokument er 150 euro.
Transport:
Global levering er mulig. Motoren selges uten bensin og batteri på grunn av eventuell transport. Transporten håndteres over hele Europa.
Vær oppmerksom på at Catawiki oppgir at vi trenger 4 dager til transport, dette gjelder for postpakker, ikke for motorsykler. Selvfølgelig sender vi så raskt som mulig.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
