Märklin H0 - 39161 - Damplokomotiv med tilhengervogn (1) - BR 42.90 "Franco Crosti" - DB





| 39 € | ||
|---|---|---|
| 30 € | ||
| 25 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 126498 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Märklin H0 damplokomotor med tender, katalognummer 39161, DB 42 9001 Franco Crosti, utstyrt med digital decoder og LED-belysning.
Beskrivelse fra selgeren
Märklin H0 - 39161 - Damplokomotiv med tender (1) - BR 42.90 "Franco Crosti" - DB
Organisasjonsnummer 42 9001
Engangsserie
Godstog-lokomotiv serie 42.90 Franco-Crosti fra Deutsche Bundesbahn (DB). Utførelse med Wagner-windleiblader.
Testet og fungerer
digital adresse 42
Bytte frontskjerm med kjøreretning.
Kabinbelysning og drivverksbelysning
5 akseldrevet
Med digital decoder, høytytelsesdrivverk C-Sinus, kabinens- og drivverksbelysning. 5 akser er drevet. 4 sklisikre belter. Artikulert drivverk som går godt gjennom buer. Belysning med vedlikeholdsvennlige LED-lys. Frontlys og kabinbelysning normalt i drift, digitalt av/på-svitsbart. Drivverksbelysning og trekk- og bremseforsinkelse med Control Unit of Systems digitalt styrt.
Kortkobling mellom lokomotiv og tender. Lengde over buffere 26,7 cm.
En Franco-Crostikjel er en vanlig lås-kjel med en sekundær kjel som er tilkoblet og som varmer opp forsynningsvannet ved hjelp av de passerende røykgassene. Denne andre kjelen blir derfor kalt en eksos-forvarmer. De italienske konstruktørene Franco og Crosti bygde allerede på 1930-tallet de første testmaskinene med denne teknikken. Kullbesparelsen gjennom den forbedrede driften utgjorde omtrent 20%.
Bilder er en del av beskrivelsen.
Lokomotivene har én måned garanti etter kjøp.
Ved feil innen 1 måned fra Nederland kan du returnere kostnadsfritt.
Alle pakkene sendes med anbefalt og forsikret levering.
Historien til selger
Märklin H0 - 39161 - Damplokomotiv med tender (1) - BR 42.90 "Franco Crosti" - DB
Organisasjonsnummer 42 9001
Engangsserie
Godstog-lokomotiv serie 42.90 Franco-Crosti fra Deutsche Bundesbahn (DB). Utførelse med Wagner-windleiblader.
Testet og fungerer
digital adresse 42
Bytte frontskjerm med kjøreretning.
Kabinbelysning og drivverksbelysning
5 akseldrevet
Med digital decoder, høytytelsesdrivverk C-Sinus, kabinens- og drivverksbelysning. 5 akser er drevet. 4 sklisikre belter. Artikulert drivverk som går godt gjennom buer. Belysning med vedlikeholdsvennlige LED-lys. Frontlys og kabinbelysning normalt i drift, digitalt av/på-svitsbart. Drivverksbelysning og trekk- og bremseforsinkelse med Control Unit of Systems digitalt styrt.
Kortkobling mellom lokomotiv og tender. Lengde over buffere 26,7 cm.
En Franco-Crostikjel er en vanlig lås-kjel med en sekundær kjel som er tilkoblet og som varmer opp forsynningsvannet ved hjelp av de passerende røykgassene. Denne andre kjelen blir derfor kalt en eksos-forvarmer. De italienske konstruktørene Franco og Crosti bygde allerede på 1930-tallet de første testmaskinene med denne teknikken. Kullbesparelsen gjennom den forbedrede driften utgjorde omtrent 20%.
Bilder er en del av beskrivelsen.
Lokomotivene har én måned garanti etter kjøp.
Ved feil innen 1 måned fra Nederland kan du returnere kostnadsfritt.
Alle pakkene sendes med anbefalt og forsikret levering.

