Moto Guzzi - Le Mans 1st Series - 850 cc - 1976

11
dager
12
timer
52
minutter
10
sekunder
Nåværende bud
€ 6.250
Reservasjonspris ikke oppfylt
Davide Marelli
Ekspert
Valgt av Davide Marelli

Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.

Estimat  € 14.000 - € 16.000
76 andre ser på dette objektet
NLBudgiver 8785
6.250 €
DEBudgiver 4583
5.555 €
ATBudgiver 6360
850 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 127057 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Moto Guzzi Le Mans 1. serie, 850cc, første registrering 1976, lokalisert i Italia, med italiensk registrering, 29 791 km, ramnummer VE11602, CoC ikke til stede, i meget bra stand.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Moto Guzzi Le Mans 850cc første serie, med det runde frontlykten, lette aluminiumsfelger og det instrumentpanelet som kjennetegner de første eksemplarene som ble produsert.

Egenskaper: generelle vilkår, utstyrt med Lanfranconi konkurransesystemer.

Metzeler-dekk nylig byttet ut.

Regulære italienske dokumenter og tidens skilt.

Opprinnelsessertifikat for Moto Guzzi som bekrefter originaliteten til Le Mans.

Utmerket lakk, ingen rust, perfekt mekanikk, effektivt elektrisk system.

Originale nøkler

Nylig utført på en anerkjent Moto Guzzi-autoriserte verksted i Mandello del Lario, inkluderte en omfattende service, samt revisjon og rengjøring av karburatorene.

Fakturaen er tilgjengelig sammen med resten av dokumentasjonen, inkludert den sjeldne originale bruks- og vedlikeholdsboken.

Veldig vanskelig å finne en første serie Le Mans i denne tilstanden. Tilgjengelig for å organisere transport i Italia, med betaling på kjøpers ansvar.

Kostnader for passering eller eksport er ikke inkludert.

Moto Guzzi Le Mans 850cc første serie, med det runde frontlykten, lette aluminiumsfelger og det instrumentpanelet som kjennetegner de første eksemplarene som ble produsert.

Egenskaper: generelle vilkår, utstyrt med Lanfranconi konkurransesystemer.

Metzeler-dekk nylig byttet ut.

Regulære italienske dokumenter og tidens skilt.

Opprinnelsessertifikat for Moto Guzzi som bekrefter originaliteten til Le Mans.

Utmerket lakk, ingen rust, perfekt mekanikk, effektivt elektrisk system.

Originale nøkler

Nylig utført på en anerkjent Moto Guzzi-autoriserte verksted i Mandello del Lario, inkluderte en omfattende service, samt revisjon og rengjøring av karburatorene.

Fakturaen er tilgjengelig sammen med resten av dokumentasjonen, inkludert den sjeldne originale bruks- og vedlikeholdsboken.

Veldig vanskelig å finne en første serie Le Mans i denne tilstanden. Tilgjengelig for å organisere transport i Italia, med betaling på kjøpers ansvar.

Kostnader for passering eller eksport er ikke inkludert.

Detaljer

Merke
Moto Guzzi
Modell type
Le Mans 1st Series
Motorstørrelse (i cc)
850
Year of first registration
1976
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
29791 km
Rammenummer
VE11602
Ligger i land
Italia
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Solgt av
ItaliaBekreftet
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter