Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005
13
dager
05
timer
22
minutter
56
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 5.000 - € 5.900
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 126842 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ducati Monster S2R 1000 med 992 cc motor, første registrering i 2005, lokalisert i Nederland med eksportert nederlandsk skilter, ramme ZDMM416AA5B079820, motor ZDM992A2*024753*, 15118 km, i god stand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Duсati Monster S2R 1000 fra 2005 er en karakterfull naked bike som perfekt innkapsler Ducati-følelsen. Med sin luftkjølte 992 cc L-twin-motor leverer den kraftig, direkte ytelse og en rå lyd som gjør hver kjøretur spesiell. Motoren er kjent for sitt sterke dreiemoment i midten, noe som gjør den like bra på svingete landeveier som i bytrafikk.
Designet på S2R 1000 er typisk Ducati: en ståltrellisramme, en enkeltsidig bakarm og høyt plasserte doble eksosrør gir motoren et sporty og gjenkjennelig utseende. Kombinasjonen av klassiske Monster-linjer med sportslige detaljer skaper et tidløst utseende som også i dag gjør inntrykk.
Fjæringen består av en fullt justerbar forgaffel og en høyverdig bakdemper, noe som gir stram styrerespons og mye tilbakemelding fra veibanen. Takket være den relativt lave vekten og den direkte gassresponsen føles S2R levende og engasjert. Dette er en motor som inviterer til aktiv kjøring og hvor opplevelsen står i sentrum.
Ducati Monster S2R 1000 fra 2005 er dermed et ideelt valg for dem som elsker mekanisk renhet, italiensk design og en motor med karakter. Ingen unødvendig elektronikk, men en ærlig, analog kjøreopplevelse slik bare Ducati kan tilby.
Opplysninger og nåværende tilstand på denne motorsykkelen:
Motoren går, kjører og skifter bra.
Kjede og tannhjul er fortsatt 35%.
Bremseklosser foran og bak fortsatt 50%.
Motoren har vært hos samme eier siden 2009, med lav kilometerstand. Den har stått stille lenge. Den går og kjører bra.
Bensintankens klips lukker ikke helt optimalt.
Vedlikeholdshistorikk er ikke kjent.
Det anbefales å bytte kamremmen.
Førstegangs godkjenning: 26.10.2005
Sylinder: 2
Sylindervolum: 992 cm³
Effekt (registrert): 64 kW
Forhjuldekk 90 %, DOT-kode: 4624
Bakdekk 85%, DOT-kode: 0224
Motorsykkelen leveres ved transport uten batteri og drivstoff. Med et eksportert nederlandsk registreringsnummer er kjøring på nederlandske veier ikke lenger mulig.
For kjøpere fra utlandet ordner vi europeisk godkjente eksportdokumenter (uten COC), men videre registrering er kjøperens ansvar og må ordnes av kjøper.
Duсati Monster S2R 1000 fra 2005 er en karakterfull naked bike som perfekt innkapsler Ducati-følelsen. Med sin luftkjølte 992 cc L-twin-motor leverer den kraftig, direkte ytelse og en rå lyd som gjør hver kjøretur spesiell. Motoren er kjent for sitt sterke dreiemoment i midten, noe som gjør den like bra på svingete landeveier som i bytrafikk.
Designet på S2R 1000 er typisk Ducati: en ståltrellisramme, en enkeltsidig bakarm og høyt plasserte doble eksosrør gir motoren et sporty og gjenkjennelig utseende. Kombinasjonen av klassiske Monster-linjer med sportslige detaljer skaper et tidløst utseende som også i dag gjør inntrykk.
Fjæringen består av en fullt justerbar forgaffel og en høyverdig bakdemper, noe som gir stram styrerespons og mye tilbakemelding fra veibanen. Takket være den relativt lave vekten og den direkte gassresponsen føles S2R levende og engasjert. Dette er en motor som inviterer til aktiv kjøring og hvor opplevelsen står i sentrum.
Ducati Monster S2R 1000 fra 2005 er dermed et ideelt valg for dem som elsker mekanisk renhet, italiensk design og en motor med karakter. Ingen unødvendig elektronikk, men en ærlig, analog kjøreopplevelse slik bare Ducati kan tilby.
Opplysninger og nåværende tilstand på denne motorsykkelen:
Motoren går, kjører og skifter bra.
Kjede og tannhjul er fortsatt 35%.
Bremseklosser foran og bak fortsatt 50%.
Motoren har vært hos samme eier siden 2009, med lav kilometerstand. Den har stått stille lenge. Den går og kjører bra.
Bensintankens klips lukker ikke helt optimalt.
Vedlikeholdshistorikk er ikke kjent.
Det anbefales å bytte kamremmen.
Førstegangs godkjenning: 26.10.2005
Sylinder: 2
Sylindervolum: 992 cm³
Effekt (registrert): 64 kW
Forhjuldekk 90 %, DOT-kode: 4624
Bakdekk 85%, DOT-kode: 0224
Motorsykkelen leveres ved transport uten batteri og drivstoff. Med et eksportert nederlandsk registreringsnummer er kjøring på nederlandske veier ikke lenger mulig.
For kjøpere fra utlandet ordner vi europeisk godkjente eksportdokumenter (uten COC), men videre registrering er kjøperens ansvar og må ordnes av kjøper.
Detaljer
Merke
Ducati
Modell type
Monster - S2R
Motorstørrelse (i cc)
1000
Year of first registration
2005
Tilstand
God
Registreringspapirer
med hollandsk (eksporteret) registrering
Mileage
15118 km
Rammenummer
ZDMM416AA5B079820
Motornummer
ZDM992A2*024753*
Ligger i land
Nederland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
