Morris - Minor 1000 - NO RESERVE - 1956
10
dager
19
timer
48
minutter
55
sekunder
Nåværende bud
€ 190
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 6.000 - € 7.000
25 andre ser på dette objektet
 Budgiver 0160 | 190 € | |
|---|---|---|
 Budgiver 8985 | 170 € | |
 Budgiver 8634 | 150 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 127145 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Morris Minor fra 1956, modell Minor 1000 - NO RESERVE, svart, 23887 miles, lokalisert i Nederlandene med nederlandsk registrering og gyldig MOT til 31-12-2099.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Denne veldig fine Morris Minor er fra 1956 og er dermed allerede 70 år gammel. I 1991 kom den til Nederland, og har derfor en nederlandsk registrering. Den har holdt seg ganske bra, og på grunn av noe lengre pause i et tørt rom trenger den nå først en oppstartsservice. Batteriet er svakt, men med en startbooster starter den raskt, og er egentlig da ganske kjørbar. På grunn av alderen er bilen i Nederland fritatt for APK og veiavgift.
Karosseri
Morris ble opprinnelig levert ny i denne fargen, og ser fortsatt ganske pen ut, med rom for forbedringer, for eksempel en ny lakklag på radiatorgrillen. Se på bildene.
De originale felgene er i pent brukt tilstand, originale Morris hjulnavkapsler som fullfører hele bildet. Undersiden ble behandlet for mange år siden og er i relativt god stand.
teknikk
De siste årene har bilen vært svært lite brukt, så den trenger et nytt batteri og en oppstartsservice. Motoren går veldig pent, den trekker også bra, bremsene fungerer godt, og giring og styring går også bra. Fartsmåleren fungerer ikke, og semaforene er til stede; som erstatning er også «normale» blinklys montert.
Interiør
Interiøret er i rimelig god stand, inkludert dørpanelene og gulvmattene. Takbekledningen er fornyet for en stund siden, og velholdt.
dokumenter
Det gjelder altså en originalt registrert Morris med nederlandske papirer. Den kan leveres med EU-eksportdokumenter (mot et tillegg på 50 euro), slik at en ny kjøper enkelt kan få Morris registrert.
Transport
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan selvfølgelig hentes her. Bilen kan leveres innenfor Nederland mot et tillegg på 150 euro (ekskl. De Waddeneilanden).
For de utenlandske budgiverne:
Selger kan få bilen levert relativt billig til hele EU av en profesjonell transportør.
GENERELL
Denne veldig fine Morris Minor er fra 1956 og er dermed allerede 70 år gammel. I 1991 kom den til Nederland, og har derfor en nederlandsk registrering. Den har holdt seg ganske bra, og på grunn av noe lengre pause i et tørt rom trenger den nå først en oppstartsservice. Batteriet er svakt, men med en startbooster starter den raskt, og er egentlig da ganske kjørbar. På grunn av alderen er bilen i Nederland fritatt for APK og veiavgift.
Karosseri
Morris ble opprinnelig levert ny i denne fargen, og ser fortsatt ganske pen ut, med rom for forbedringer, for eksempel en ny lakklag på radiatorgrillen. Se på bildene.
De originale felgene er i pent brukt tilstand, originale Morris hjulnavkapsler som fullfører hele bildet. Undersiden ble behandlet for mange år siden og er i relativt god stand.
teknikk
De siste årene har bilen vært svært lite brukt, så den trenger et nytt batteri og en oppstartsservice. Motoren går veldig pent, den trekker også bra, bremsene fungerer godt, og giring og styring går også bra. Fartsmåleren fungerer ikke, og semaforene er til stede; som erstatning er også «normale» blinklys montert.
Interiør
Interiøret er i rimelig god stand, inkludert dørpanelene og gulvmattene. Takbekledningen er fornyet for en stund siden, og velholdt.
dokumenter
Det gjelder altså en originalt registrert Morris med nederlandske papirer. Den kan leveres med EU-eksportdokumenter (mot et tillegg på 50 euro), slik at en ny kjøper enkelt kan få Morris registrert.
Transport
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan selvfølgelig hentes her. Bilen kan leveres innenfor Nederland mot et tillegg på 150 euro (ekskl. De Waddeneilanden).
For de utenlandske budgiverne:
Selger kan få bilen levert relativt billig til hele EU av en profesjonell transportør.
Detaljer
Merke
Morris
Modell type
Minor 1000 - NO RESERVE
År
1956
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
23887 mi
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Svart
Hestekrefter
37
Slagvolum
948
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
31 desember 2099
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Grei: bulker, riper og karosserideler som krever utskifting og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Grei: ramme/struktur viser tegn på rust, overflødig slitasje, krever utskifting eller arbeid
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
Grei tilstand: Kan kreve mekanisk og kosmetisk arbeid
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
