Piaggio - Vespa 50 N - 1966
Åpner kl. 11:00
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 3.600 - € 4.400
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 128340 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Kjøpt ny i 1967 og aldri solgt videre
Ekte, bevart i utmerket stand
Chassisnummer V5A1, levert med opprinnelsesattest fra Piaggio
Kjøpt ny i 1966 av min mor
Vespaen har blitt brukt svært lite og oppbevart innendørs i mange år
I 2013 ble kjøretøyet satt i drift igjen
På den tiden ble drivstofftank og dekk byttet. Det kan også være at forgasseren ble byttet i samme periode
Alle de andre komponentene er originale
Vespaen har aldri blitt restaurert, omlakkert eller modifisert
Bevarer fortsatt fabrikkens opprinnelige lakken
Har riper og tidsmerker som er i samsvar med produksjonsåret, noe som bekrefter ektheten og originaliteten til scooteren
I 2013, på grunn av tap av de originale dokumentene, ble Vespaen omregistrert i henhold til italienske forskrifter
Dokumentene er i orden: italiensk skilt og vognkort tilgjengelig for eierskifte
Teknisk tilstand: Vespaen var i drift da den sist ble brukt. Den har ikke blitt startet på omtrent 10 år og kan kreve en vanlig igangkjøring før bruk.
Sted: Cuneo, Italia.
Fraktassistanse tilgjengelig. Forsendelsen bekostes av kjøper.
Kjøpt ny i 1967 og aldri solgt videre
Ekte, bevart i utmerket stand
Chassisnummer V5A1, levert med opprinnelsesattest fra Piaggio
Kjøpt ny i 1966 av min mor
Vespaen har blitt brukt svært lite og oppbevart innendørs i mange år
I 2013 ble kjøretøyet satt i drift igjen
På den tiden ble drivstofftank og dekk byttet. Det kan også være at forgasseren ble byttet i samme periode
Alle de andre komponentene er originale
Vespaen har aldri blitt restaurert, omlakkert eller modifisert
Bevarer fortsatt fabrikkens opprinnelige lakken
Har riper og tidsmerker som er i samsvar med produksjonsåret, noe som bekrefter ektheten og originaliteten til scooteren
I 2013, på grunn av tap av de originale dokumentene, ble Vespaen omregistrert i henhold til italienske forskrifter
Dokumentene er i orden: italiensk skilt og vognkort tilgjengelig for eierskifte
Teknisk tilstand: Vespaen var i drift da den sist ble brukt. Den har ikke blitt startet på omtrent 10 år og kan kreve en vanlig igangkjøring før bruk.
Sted: Cuneo, Italia.
Fraktassistanse tilgjengelig. Forsendelsen bekostes av kjøper.
Detaljer
Merke
Piaggio
Modell type
Vespa 50 N
Year of first registration
1966
Tilstand
Kan restartes
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Rammenummer
*V5A1T*122020*
Motornummer
*V5A1M*122180*
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
