BMW - R80 - Cafe Racer - 800 cc - 1986






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
| 10.000 € | ||
|---|---|---|
| 9.000 € | ||
| 8.000 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 130088 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
BMW R80 (Type 247) Cafe Racer, førstegangsregistrert 1986-06, profesjonelt ombygd motor med ca. 2.000 km siden ombyggingen, utmerket stand, lokalisert i Tyskland med tysk registreringspapir og CoC til stede.
Beskrivelse fra selgeren
BMW R80 (Typ 247) – Énestående Custom-Bike-Manufaktur nyoppbygging | Tilstands-notasjon 1 | Verdiestimat ca. 25.000 €
Til salgs står en ekstraordinær BMW R80 (Typ 247), første gang registrert 06/1986, fra privat eie.
Denne motorsykkelen er ikke restaurert, men helt nytt bygget opp fra siste skrue – med ambisjonen om å skape et tidløst, teknisk moderne og varig verdibevart enkeltstykke.
Hele ombyggingen ble gjort profesjonelt av en spesialisert Custom-Bike-Manufaktur. Den finansielle innsatsen for prosjektet var over 20.000 €, og den er både teknisk og visuelt dokumenterbar. Motorsykkelen befinner seg i absolutt topp stand og har en verdivurdering med total karakter 1 og en gjenanskaffelsesverdi på ca. 25.000 €.
Spesielle kjennetegn & teknikk
Helt nyoppbygd motor, for tiden ca. 2.000 km kjørelengde siden nyoppbygging
Sandblåst rørramme, nypusset og malt
Stålkomponenter (tank, skeivler etc.) 1:1 ny i aluminium produsert → varig rustfritt
Enarms oppheng bak
Wilbers fjærbein
Dobbeltskivebrems foran med stålflex-bremseledninger
Åpen K&N luftfilter
Ironhead Shorties eksossystem, fyldig, groovy lyd
Motogadget kombiinstrument, allsidig innstillelig
Keyless-Start via transponder-brikke ( Wegfarsperre integrert)
LSL styre med integrerte LED-blinkers
Fritt flytende monosete
Samtlige ombygginger riktig registrert i kjøretøyens dokumenter
Kjørefølelse & fremtoning
Motorsykkelen kjennes som en moderne sykkel, samtidig som den har klassisk BMW-DNA.
Den er virkelig et blikkfang – nesten hvert tankstopp ender i en prat.
En motorsykkel for kjennere, samlere eller entusiaster av eksklusive enkeltdeler.
Rammedata
Produsent: BMW
Modell: R80 (Typ 247)
Førstegodkjenning: 06/1986
Drivstoff: Bensin
Farge: Grå
Sted: Tyskland
Tilstand: Samlertilstand / Nummer 1 ifølge rapport
BMW R80 (Typ 247) – Énestående Custom-Bike-Manufaktur nyoppbygging | Tilstands-notasjon 1 | Verdiestimat ca. 25.000 €
Til salgs står en ekstraordinær BMW R80 (Typ 247), første gang registrert 06/1986, fra privat eie.
Denne motorsykkelen er ikke restaurert, men helt nytt bygget opp fra siste skrue – med ambisjonen om å skape et tidløst, teknisk moderne og varig verdibevart enkeltstykke.
Hele ombyggingen ble gjort profesjonelt av en spesialisert Custom-Bike-Manufaktur. Den finansielle innsatsen for prosjektet var over 20.000 €, og den er både teknisk og visuelt dokumenterbar. Motorsykkelen befinner seg i absolutt topp stand og har en verdivurdering med total karakter 1 og en gjenanskaffelsesverdi på ca. 25.000 €.
Spesielle kjennetegn & teknikk
Helt nyoppbygd motor, for tiden ca. 2.000 km kjørelengde siden nyoppbygging
Sandblåst rørramme, nypusset og malt
Stålkomponenter (tank, skeivler etc.) 1:1 ny i aluminium produsert → varig rustfritt
Enarms oppheng bak
Wilbers fjærbein
Dobbeltskivebrems foran med stålflex-bremseledninger
Åpen K&N luftfilter
Ironhead Shorties eksossystem, fyldig, groovy lyd
Motogadget kombiinstrument, allsidig innstillelig
Keyless-Start via transponder-brikke ( Wegfarsperre integrert)
LSL styre med integrerte LED-blinkers
Fritt flytende monosete
Samtlige ombygginger riktig registrert i kjøretøyens dokumenter
Kjørefølelse & fremtoning
Motorsykkelen kjennes som en moderne sykkel, samtidig som den har klassisk BMW-DNA.
Den er virkelig et blikkfang – nesten hvert tankstopp ender i en prat.
En motorsykkel for kjennere, samlere eller entusiaster av eksklusive enkeltdeler.
Rammedata
Produsent: BMW
Modell: R80 (Typ 247)
Førstegodkjenning: 06/1986
Drivstoff: Bensin
Farge: Grå
Sted: Tyskland
Tilstand: Samlertilstand / Nummer 1 ifølge rapport
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
