Yamaha - TDM 850 - NO RESERVE - 850 cc - 2000
01
dag
10
timer
00
minutter
43
sekunder
Nåværende bud
€ 1.200
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 2.500 - € 2.800
116 andre ser på dette objektet
 Budgiver 4048 | 1.200 € | |
|---|---|---|
| Budgiver 8546 | 1.100 € | |
| Budgiver 4048 | 950 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 129665 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Yamaha TDM 850 - NO RESERVE, 849 cc to-sylindret, første registrering 2000, beliggende i Nederland, med nederlandske registreringspapirer, 62 340 km, chassisnummer JYA4TX00000070048, CoC: Nei, tilstand meget god.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Tilbys uten minstepris:
Yamaha TDM 850 fra 2000 er en allsidig motor som kombinerer sportslige prestasjoner med komfort for lange turer. Modellen tilhører andre generasjon av TDM-serien og er kjent som en av de første ordentlige allround-motorene som kombinerer sport, touring og lett adventure.
Motoren drives av en 849 cc paralleltwin som yter omtrent 80 hk. Denne to-sylindreeren er kjent for sin sterke drag i mellomregisteret, som gjør at motoren kjører behagelig både på bakkete veier og lange motorveiturer. Takket være den relativt oppreiste kjørestillingen og det brede styret er motoren komfortabel og lett å kontrollere.
Et viktig kjennetegn ved denne modellen er det stabile kjøresystemet. Aluminiumrammen og de lange fjærveiene gir en god balanse mellom sportslig kjøreglede og komfort. Dette gjør at motoren føler seg hjemme på ulike veityper, fra daglige pendler til lange togturer.
Utseendemessig har TDM 850 et gjenkjennelig preg med en halvkåpe, en høy kjørestilling og en robust konstruksjon. Med det ble modellen faktisk en forløper til senere crossover- og adventure-motorer som ble populære år senere.
Yamaha TDM 850 fra 2000 verdsettes i dag ofte for sin pålitelighet, praktiske karakter og unike posisjon i motorverdenen. Det er en motor som ikke passer helt inn i én kategori, men nettopp derfor for mange ryttere en ideell allround maskin.
Opplysninger og nåværende tilstand for denne motorcykelen:
Veldig pent eksemplar for sin alder.
Motoren går, kjører og skifter bra.
Karburatorene bør en gang renses.
Forkjøler venstre må byttes. (bemerkning: her er det korrigert til riktig teknisk term)
Kjede og tannhjul nylig skiftet.
Først registrert: 14. mars 2000
Sylindre: 2
Sylinderkapasitet: 849 cm³
Motorkraft (registrert): 59 kW
Forhjul 45% dotkode: 0119
Bakdekk 45% dotkode: 0113
Motorsykkelen leveres ved transport uten batteri og bensin. Hos utenlandske budgivere med eksportert nederlandsk registreringsnummer, og dermed kjøring på nederlandsk vei, er det ikke lenger mulig.
For kjøpere fra utlandet tilbyr vi europeisk aksepterte eksportpapirer (uten COC), men videre registrering er for egen regning og må ordnes av kjøperen
Tilbys uten minstepris:
Yamaha TDM 850 fra 2000 er en allsidig motor som kombinerer sportslige prestasjoner med komfort for lange turer. Modellen tilhører andre generasjon av TDM-serien og er kjent som en av de første ordentlige allround-motorene som kombinerer sport, touring og lett adventure.
Motoren drives av en 849 cc paralleltwin som yter omtrent 80 hk. Denne to-sylindreeren er kjent for sin sterke drag i mellomregisteret, som gjør at motoren kjører behagelig både på bakkete veier og lange motorveiturer. Takket være den relativt oppreiste kjørestillingen og det brede styret er motoren komfortabel og lett å kontrollere.
Et viktig kjennetegn ved denne modellen er det stabile kjøresystemet. Aluminiumrammen og de lange fjærveiene gir en god balanse mellom sportslig kjøreglede og komfort. Dette gjør at motoren føler seg hjemme på ulike veityper, fra daglige pendler til lange togturer.
Utseendemessig har TDM 850 et gjenkjennelig preg med en halvkåpe, en høy kjørestilling og en robust konstruksjon. Med det ble modellen faktisk en forløper til senere crossover- og adventure-motorer som ble populære år senere.
Yamaha TDM 850 fra 2000 verdsettes i dag ofte for sin pålitelighet, praktiske karakter og unike posisjon i motorverdenen. Det er en motor som ikke passer helt inn i én kategori, men nettopp derfor for mange ryttere en ideell allround maskin.
Opplysninger og nåværende tilstand for denne motorcykelen:
Veldig pent eksemplar for sin alder.
Motoren går, kjører og skifter bra.
Karburatorene bør en gang renses.
Forkjøler venstre må byttes. (bemerkning: her er det korrigert til riktig teknisk term)
Kjede og tannhjul nylig skiftet.
Først registrert: 14. mars 2000
Sylindre: 2
Sylinderkapasitet: 849 cm³
Motorkraft (registrert): 59 kW
Forhjul 45% dotkode: 0119
Bakdekk 45% dotkode: 0113
Motorsykkelen leveres ved transport uten batteri og bensin. Hos utenlandske budgivere med eksportert nederlandsk registreringsnummer, og dermed kjøring på nederlandsk vei, er det ikke lenger mulig.
For kjøpere fra utlandet tilbyr vi europeisk aksepterte eksportpapirer (uten COC), men videre registrering er for egen regning og må ordnes av kjøperen
Detaljer
Merke
Yamaha
Modell type
TDM 850 - NO RESERVE
Motorstørrelse (i cc)
850
Year of first registration
2000
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Mileage
62340 km
Rammenummer
JYA4TX00000070048
Ligger i land
Nederland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
