Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005
12
dager
04
timer
12
minutter
24
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 5.000 - € 5.500
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 129291 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ducati Monster - S2R, 992 cm³, første gangs registrering 2005, i god stand og lokalisert i Nederland med eksportert nederlandsk registreringspapir.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
De Ducati Monster S2R 1000 fra 2005 er en karaktersterk nakenmotor som perfekt legemliggjør Ducati-følelsen. Med sin luftkjølte 992 cm³ L-twin-motor yter den kraftige, direkte prestasjoner og en rå lyd som gjør hver kjøretur spesiell. Blokken er kjent for sitt sterke dreiemoment i mellomregisteret, slik at motoren både kommer til sin rett på svingete inner- og i bytrafikk.
Designet til S2R 1000 er typisk Ducati: et stålrør-rammeverk, en enkilts bakramme og høyt plasserte doble eksos gir motoren et sportslig og gjenkjennelig utseende. Kombinasjonen av klassiske Monster-linjer med sportslige detaljer gir et tidløst design som fortsatt imponerer i dag.
Følingen består av en fullt justerbar fork foran og en høyverdig bakdemper, noe som gir stram styring og god tilbakemelding fra veibanen. Takket være relativt lav vekt og direkte gassrespons føles S2R livlig og engasjerende. Dette er en motor som inviterer til aktiv kjøring og hvor opplevelsen står i fokus.
Ducati Monster S2R 1000 fra 2005 er dermed et ideelt valg for entusiaster av mekanisk renhet, italiensk design og en motor med karakter. Ingen overflødig elektronikk, men en ærlig, analog kjørefølelse som bare Ducati kan by på.
Data og nåværende tilstand for denne motorcykelen:
Motoren starter, kjører og skifter bra. Kjedet og tannhjulene er fortsatt 35% av nivået. Bremsklosser foran og bak 50%
Motoren har siden 2009 vært i samme eieres eie, lav kjørelengde. Har stått stille lenge. Starter og kjører vesentlig bra.
drivstofftankens klipsslås passer ikke optimalt.
Vedlikeholdshistorikk er ikke kjent.
Det anbefales å bytte fordelingsremmer.
Førstregistrert: 26/10/2005
Sylindre: 2
Sylindervolum: 992 cm³
Effekt (registrert): 64 kW
Forhjul 90%, dotkode: 4624
Bakhjul 85%, dotkode: 0224
Motorcykelen leveres ved transport uten batteri og drivstoff. Med eksportert nederlandsk registreringsnummer, så kjøring i nederlands vei er ikke mulig lenger.
For kjøpere fra utlandet ordner vi europeisk godkjente eksportpapirer (uten COC), men videre registrering er på egen regning og må ordnes av kjøper.
De Ducati Monster S2R 1000 fra 2005 er en karaktersterk nakenmotor som perfekt legemliggjør Ducati-følelsen. Med sin luftkjølte 992 cm³ L-twin-motor yter den kraftige, direkte prestasjoner og en rå lyd som gjør hver kjøretur spesiell. Blokken er kjent for sitt sterke dreiemoment i mellomregisteret, slik at motoren både kommer til sin rett på svingete inner- og i bytrafikk.
Designet til S2R 1000 er typisk Ducati: et stålrør-rammeverk, en enkilts bakramme og høyt plasserte doble eksos gir motoren et sportslig og gjenkjennelig utseende. Kombinasjonen av klassiske Monster-linjer med sportslige detaljer gir et tidløst design som fortsatt imponerer i dag.
Følingen består av en fullt justerbar fork foran og en høyverdig bakdemper, noe som gir stram styring og god tilbakemelding fra veibanen. Takket være relativt lav vekt og direkte gassrespons føles S2R livlig og engasjerende. Dette er en motor som inviterer til aktiv kjøring og hvor opplevelsen står i fokus.
Ducati Monster S2R 1000 fra 2005 er dermed et ideelt valg for entusiaster av mekanisk renhet, italiensk design og en motor med karakter. Ingen overflødig elektronikk, men en ærlig, analog kjørefølelse som bare Ducati kan by på.
Data og nåværende tilstand for denne motorcykelen:
Motoren starter, kjører og skifter bra. Kjedet og tannhjulene er fortsatt 35% av nivået. Bremsklosser foran og bak 50%
Motoren har siden 2009 vært i samme eieres eie, lav kjørelengde. Har stått stille lenge. Starter og kjører vesentlig bra.
drivstofftankens klipsslås passer ikke optimalt.
Vedlikeholdshistorikk er ikke kjent.
Det anbefales å bytte fordelingsremmer.
Førstregistrert: 26/10/2005
Sylindre: 2
Sylindervolum: 992 cm³
Effekt (registrert): 64 kW
Forhjul 90%, dotkode: 4624
Bakhjul 85%, dotkode: 0224
Motorcykelen leveres ved transport uten batteri og drivstoff. Med eksportert nederlandsk registreringsnummer, så kjøring i nederlands vei er ikke mulig lenger.
For kjøpere fra utlandet ordner vi europeisk godkjente eksportpapirer (uten COC), men videre registrering er på egen regning og må ordnes av kjøper.
Detaljer
Merke
Ducati
Modell type
Monster - S2R
Motorstørrelse (i cc)
1000
Year of first registration
2005
Tilstand
God
Registreringspapirer
med hollandsk (eksporteret) registrering
Mileage
15118 km
Rammenummer
ZDMM416AA5B079820
Motornummer
ZDM992A2*024753*
Ligger i land
Nederland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
