Citroën - 2CV 6 - NO RESERVE - 1985





| 1.000 € | ||
|---|---|---|
| 550 € | ||
| 500 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 129291 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Citroën 2CV6 Special fra 1985, 602 cc, 29 hk, manuell gir, bensin, hvit, 49 170 km, dansk registrering, chassis VF7AZKA00KA058426, lokalisert i Danmark.
Beskrivelse fra selgeren
Citroën 2CV6 Spécial (1985)
GENERELT
Dette er en sjarmerende Citroën 2CV6 Spécial fra 1985, et sene-produksjonseksempel av en av historiens mest geniale og gjenkjennelige bildesign. Opprinnelig tenkt på 1930-tallet for å «motorisere» det landlige Frankrike, 2CV – eller «Deux Chevaux» – ble et globalt symbol på enkelhet, nytte og fransk joie de vivre. Innen midten av 1980-tallet hadde modellen nådd sin siste mekaniske utvikling; denne 1985-versjonen har den kraftigere 602cc luftkjølte todelermotoren og, viktigst, fabrikkmonterte innvendige fremre skivebremser som betydelig forbedret sikkerhet og bremsekapasitet i forhold til tidligere trommelbremsemodeller. Som en «Spécial»-utstyrsversion beholder den de klassiske runde frontlyktene som mange purister foretrekker fremfor de rektangulære enhetene som finnes på «Club»-modellene fra samme tidsperiode, og gjør den til det typiske samlervalget.
SKJØT/ KAROSSERI OG MALING
Karosseriet er rent og viser ingen rustspor, noe som tyder på at bilen sannsynligvis ble renovert av en tidligere eier. Under denne prosessen ser det ut til at flere karosserideler er erstattet med nye komponenter før bilen fikk en full omlakkering i sin nåværende livlige finish. Selv om utsiden fremstår svært bra, er undersiden og gulvene fortsatt solide men viser ærlige tegn på alder som samsvarer med en bil som har blitt brukt på veien. Den karakteristiske nedleggbare vinyltakduken er i nesten ny stand, fungerer jevnt og gir en værforseglet tetning uten lekkasjer, som muliggjør den klassiske åpen-til-kjøreglede-opplevelsen som definerte 2CV.
TEKNISKE DETALJER
Mekanisk starter 2CV pålitelig og går godt, og viser den legendariske påliteligheten til M28/1-motoren. Det elektriske systemet er fullt funksjonelt, inkludert frontlys og blinklys, og sørger for at bilen er kjøreklar. Det eneste tekniske punktet som trenger oppmerksomhet er drivstoffmåleren, som er til stede men for øyeblikket ikke-funksjonell, en vanlig og enkel fikse for denne modellen. Et helt nytt sett med frontbremseplater leveres; de som sitter i bilen er ok, men har litt rust, så det kan være en god idé å erstatte dem, og det er ikke nødvendig å skaffe deler. Noen få andre nye vedlikeholds-Deler er også inkludert, som «reniflard» (motoroilklaring), karb-kit, ...
Under bilen viser eksossystemet litt overfladisk rust, men er helt intakt uten lekkasjer, mens fjæringen beholder sin kjente lange bevegelighet og anlegg som gjør at bilen glir over ujevne overflater.
INTERIØR
Kupeen er ren og beholder sin minimalistiske, klassiske sjarm. De karakteristiske hengematten-lignende setene er i god stand, og selv om de viser enkelte aldersmerker, forblir de komfortable og støttende. Interiøret reflekterer «Spécial»-estetikken, som var designet for å være funksjonell og holdbar, og presenterer et innbydende rom som er klar for umiddelbar bruk uten behov for umiddelbar oppussing.
DOKUMENTER
Bilen selges med komplett danske registreringsdokumenter, noe som letter en enkel overføring eller eksport innen EU. Ett sett nøkler leveres med bilen.
INNENFOR NORSK| Hämtning/AVHENTING
Bilen befinner seg i Danmark og er tilgjengelig for visning eller henting etter avtale. Mens kjøper er ansvarlig for å ordne transport, kan selger bistå med koordinering av overlevering til et profesjonelt frakteselskap ved behov.
ANNEN INFORMASJON
Selv om dette ikke er en «concours show car», er det et svært sterkt og kapabelt daglig kjøretøy som perfekt legemliggjør ånden til den klassiske franske ikonet. Det tilbyr en nøkkelklar mulighet til å nyte 2CV-livsstilen, med fordel av mekaniske oppgraderinger fra 1980-tallet samtidig som silhuetten fra 1940-tallet beholdes. Dette er et ideelt inngangspunkt til klassisk bil-eierskap eller et nostalgisk tillegg til enhver seriøs samling.
Citroën 2CV6 Spécial (1985)
GENERELT
Dette er en sjarmerende Citroën 2CV6 Spécial fra 1985, et sene-produksjonseksempel av en av historiens mest geniale og gjenkjennelige bildesign. Opprinnelig tenkt på 1930-tallet for å «motorisere» det landlige Frankrike, 2CV – eller «Deux Chevaux» – ble et globalt symbol på enkelhet, nytte og fransk joie de vivre. Innen midten av 1980-tallet hadde modellen nådd sin siste mekaniske utvikling; denne 1985-versjonen har den kraftigere 602cc luftkjølte todelermotoren og, viktigst, fabrikkmonterte innvendige fremre skivebremser som betydelig forbedret sikkerhet og bremsekapasitet i forhold til tidligere trommelbremsemodeller. Som en «Spécial»-utstyrsversion beholder den de klassiske runde frontlyktene som mange purister foretrekker fremfor de rektangulære enhetene som finnes på «Club»-modellene fra samme tidsperiode, og gjør den til det typiske samlervalget.
SKJØT/ KAROSSERI OG MALING
Karosseriet er rent og viser ingen rustspor, noe som tyder på at bilen sannsynligvis ble renovert av en tidligere eier. Under denne prosessen ser det ut til at flere karosserideler er erstattet med nye komponenter før bilen fikk en full omlakkering i sin nåværende livlige finish. Selv om utsiden fremstår svært bra, er undersiden og gulvene fortsatt solide men viser ærlige tegn på alder som samsvarer med en bil som har blitt brukt på veien. Den karakteristiske nedleggbare vinyltakduken er i nesten ny stand, fungerer jevnt og gir en værforseglet tetning uten lekkasjer, som muliggjør den klassiske åpen-til-kjøreglede-opplevelsen som definerte 2CV.
TEKNISKE DETALJER
Mekanisk starter 2CV pålitelig og går godt, og viser den legendariske påliteligheten til M28/1-motoren. Det elektriske systemet er fullt funksjonelt, inkludert frontlys og blinklys, og sørger for at bilen er kjøreklar. Det eneste tekniske punktet som trenger oppmerksomhet er drivstoffmåleren, som er til stede men for øyeblikket ikke-funksjonell, en vanlig og enkel fikse for denne modellen. Et helt nytt sett med frontbremseplater leveres; de som sitter i bilen er ok, men har litt rust, så det kan være en god idé å erstatte dem, og det er ikke nødvendig å skaffe deler. Noen få andre nye vedlikeholds-Deler er også inkludert, som «reniflard» (motoroilklaring), karb-kit, ...
Under bilen viser eksossystemet litt overfladisk rust, men er helt intakt uten lekkasjer, mens fjæringen beholder sin kjente lange bevegelighet og anlegg som gjør at bilen glir over ujevne overflater.
INTERIØR
Kupeen er ren og beholder sin minimalistiske, klassiske sjarm. De karakteristiske hengematten-lignende setene er i god stand, og selv om de viser enkelte aldersmerker, forblir de komfortable og støttende. Interiøret reflekterer «Spécial»-estetikken, som var designet for å være funksjonell og holdbar, og presenterer et innbydende rom som er klar for umiddelbar bruk uten behov for umiddelbar oppussing.
DOKUMENTER
Bilen selges med komplett danske registreringsdokumenter, noe som letter en enkel overføring eller eksport innen EU. Ett sett nøkler leveres med bilen.
INNENFOR NORSK| Hämtning/AVHENTING
Bilen befinner seg i Danmark og er tilgjengelig for visning eller henting etter avtale. Mens kjøper er ansvarlig for å ordne transport, kan selger bistå med koordinering av overlevering til et profesjonelt frakteselskap ved behov.
ANNEN INFORMASJON
Selv om dette ikke er en «concours show car», er det et svært sterkt og kapabelt daglig kjøretøy som perfekt legemliggjør ånden til den klassiske franske ikonet. Det tilbyr en nøkkelklar mulighet til å nyte 2CV-livsstilen, med fordel av mekaniske oppgraderinger fra 1980-tallet samtidig som silhuetten fra 1940-tallet beholdes. Dette er et ideelt inngangspunkt til klassisk bil-eierskap eller et nostalgisk tillegg til enhver seriøs samling.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

