Lancia Delta HF - Teknisk tegning - Ramme - Design

Rallyånden som ble et ikon. Dokument og offisiell representasjon av Lancia Delta HF Integrale, den mest radikale og gloriøse versjonen av den italienske kompaktbilen som dominerte VM i rally på slutten av 80-tallet og begynnelsen av 90-tallet. Født for homologering i Gruppe A, var Delta HF Integrale ikke bare en gatebil: det var et verktøy designet for å erobre svinger og overføre denne overlegenheten til vanlige asfalterte veier.

Delta HF Integrale representerte høyden av Lancias ingeniørkunst i sin gullalder. Den bredere karosseriet, med muskuløse felgfester, spesifikke luftinntak og større hjuldiameter, svarte ikke til estetiske spørsmål, men til behovet for å huse en kraftigere mekanikk og et sofistikert permanent firehjulsdriftssystem. Hvert breddeutvidelse og hver åpning var tenkt for å forbedre kjøling, stabilitet og ytelse.

Under panseret fant man en 2.0-liters turbofyrt fire-sylindret motor som, i sine ulike evolusjoner (8V, 16V og Evoluzione), i stor grad overgikk 200 hk, og nærmet seg 215–220 hk i de siste versjonene. Sammenkoblet med en manuell girkasse og et avansert firehjulsdriftssystem med spesifikke differensialer, tilbød den en trekkraftsevne og eksepsjonell effektivitet på alle overflater.

Dens oppførsel var presis, riderlig og eksplosiv. Turboens trykk, den kommuniserende styrefølelsen og den intelligente dreiemomentfordelingen gjorde den til en bil som var ekstremt effektiv, men også spennende. Det var ikke en vanlig kompaktbil: det var en ekte rallybil tilpasset veien.

Mellom 1987 og 1992 oppnådde Delta HF Integrale seks påfølgende konstruktørstitler i VM i rally, en rekord som befestet sin plass i bilhistoriens annaler. På gata ble den et symbol på italiensk karakter, teknologi og konkurranseånd.

I dag er Lancia Delta HF Integrale et absolutte kultobjekt. Representerer gullalderen for rallyer, den tekniske dristigheten til Lancia og en tid da homologerte biler førte lidenskapen og brutale konkurranse direkte til veiene.

Den kommer med svart treskapramme og syntetisk glass. Veldig godt innpakket og beskyttet for transport uten skader til du har den i hendene. Eksterne mål er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.

Storformattrykk av galleri-kvalitet. Museumskvalitet bomullslerret papir 340 g/m2.

RAMME INKLUDERT, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i tre-ramme for å unngå støt. Se bildene.

Vi sender over hele verden, svært godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av sendingeni dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!