Offisiell teknisk tegning - Ducati - Panigale





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 129574 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Offisiell Ducati Panigale teknisk tegning i ny stand, 70 cm bred, 50 cm høy, 2 cm dyp, autentisk/offisiell.
Beskrivelse fra selgeren
Offisiell teknisk tegning av Ducati Panigale, det finnes dimensjoner av kjøretøyet, motor, bremse-system, avtagbar eksos, merkene for lys- og frontlys homologering, hjulene, og for en entusiast eller eier av denne superbiken kan det ikke mangles.
Prosjektet vil bli trykt på høykvalitets lerretspapir og sendt i rør.
Det vil bli sendt med internasjonal UPS-fraktforsikret bud.
Ducati Panigale er en velkjent serie av superbikes, som inkluderer bikilindriske (V2) og firedobbelte (V4) motorer, kjent for baneprestasjoner og avansert teknologi.
Hovedmodeller
Panigale-serien består av to hovedmotorarkitekturer:
Ducati Panigale V2: En tohjulsmodell med 955 cc, kjent for sin smidighet og en håndterbar effektutvikling (omtrent 155 hk), som gjør den egnet både for bane og, med nødvendige forholdsregler, kjøretøy på vei. Den har sofistikert elektronikk, inkludert seksakset inertialplattform og ulike kjøremoduser.
Ducati Panigale V4: Flagship-modellen, preget av en Desmosedici Stradale V4-motor avledet fra MotoGP. Standard- og S-versjoner fra 2025 har en effekt på 216 hk. Tilbyr ekstreme prestasjoner og et elektronisk pakke som er enda mer raffinert enn V2.
Ducati Panigale V4 R: Konkurransegodkjent versjon (homologation special), med en 998 cc motor som yter opptil 240,5 hk i racing-konfigurasjon.
Spesifikasjoner – Panigale V4 S 2025
Ifølge Motociclismo.it tilbyr Ducati Panigale V4 S 2025 bemerkelsesverdige prestasjoner:
Maks effekt: 216 hk (158,9 kW) ved 13.500 omdreininger/min.
Maks dreiemoment: 120,9 Nm (12,3 kgm) ved 11.250 omdreininger/min.
Motor: Desmosedici Stradale V4 på 1103 cc, i samsvar med Euro 5+-normen.
Tank: Kapasitet på 17 liter.
Anmeldelser og meninger
kjøreegenskaper: Til tross for høy effekt er Panigale-modellene ofte hyllet for avansert elektronikk som hjelper til med å styre kraften jevnt og trygt. Spesielt V2 anses som mer håndterbar på veien enn V4.
Kjøreopplevelse: Brukere og eksperter roser den presise svingomgivelsene, stabiliteten i nedbremsing og effektiviteten til elektronisk girkasse (DQS). V4 beskrives som et ekstremt raffinerte og strålende pakke på åpent veier.
Vedlikehold: For Panigale V2 er regelmessig service planlagt hvert 12.000 km, med ventilleiejustering hver 24.000 km.
Offisiell teknisk tegning av Ducati Panigale, det finnes dimensjoner av kjøretøyet, motor, bremse-system, avtagbar eksos, merkene for lys- og frontlys homologering, hjulene, og for en entusiast eller eier av denne superbiken kan det ikke mangles.
Prosjektet vil bli trykt på høykvalitets lerretspapir og sendt i rør.
Det vil bli sendt med internasjonal UPS-fraktforsikret bud.
Ducati Panigale er en velkjent serie av superbikes, som inkluderer bikilindriske (V2) og firedobbelte (V4) motorer, kjent for baneprestasjoner og avansert teknologi.
Hovedmodeller
Panigale-serien består av to hovedmotorarkitekturer:
Ducati Panigale V2: En tohjulsmodell med 955 cc, kjent for sin smidighet og en håndterbar effektutvikling (omtrent 155 hk), som gjør den egnet både for bane og, med nødvendige forholdsregler, kjøretøy på vei. Den har sofistikert elektronikk, inkludert seksakset inertialplattform og ulike kjøremoduser.
Ducati Panigale V4: Flagship-modellen, preget av en Desmosedici Stradale V4-motor avledet fra MotoGP. Standard- og S-versjoner fra 2025 har en effekt på 216 hk. Tilbyr ekstreme prestasjoner og et elektronisk pakke som er enda mer raffinert enn V2.
Ducati Panigale V4 R: Konkurransegodkjent versjon (homologation special), med en 998 cc motor som yter opptil 240,5 hk i racing-konfigurasjon.
Spesifikasjoner – Panigale V4 S 2025
Ifølge Motociclismo.it tilbyr Ducati Panigale V4 S 2025 bemerkelsesverdige prestasjoner:
Maks effekt: 216 hk (158,9 kW) ved 13.500 omdreininger/min.
Maks dreiemoment: 120,9 Nm (12,3 kgm) ved 11.250 omdreininger/min.
Motor: Desmosedici Stradale V4 på 1103 cc, i samsvar med Euro 5+-normen.
Tank: Kapasitet på 17 liter.
Anmeldelser og meninger
kjøreegenskaper: Til tross for høy effekt er Panigale-modellene ofte hyllet for avansert elektronikk som hjelper til med å styre kraften jevnt og trygt. Spesielt V2 anses som mer håndterbar på veien enn V4.
Kjøreopplevelse: Brukere og eksperter roser den presise svingomgivelsene, stabiliteten i nedbremsing og effektiviteten til elektronisk girkasse (DQS). V4 beskrives som et ekstremt raffinerte og strålende pakke på åpent veier.
Vedlikehold: For Panigale V2 er regelmessig service planlagt hvert 12.000 km, med ventilleiejustering hver 24.000 km.

