Boss Hoss - LS3 - Super Sport - V8 - 6200 cc - 2016
13
dager
04
timer
50
minutter
00
sekunder
Nåværende bud
€ 27.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 79.000 - € 89.000
46 andre ser på dette objektet
 Budgiver 1097 | 27.000 € | |
|---|---|---|
| Budgiver 1097 | 26.000 € | |
 Budgiver 8829 | 25.000 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 130109 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Boss Hoss LS3 Super Sport V8 motorsykkel med 6200 cc LS3 V8-motor, første registrering i 2016, 6513 km, belgisk registrering og COC til stede.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
De ultimate "Muscle Bike: Boss Hoss LS3 Super Sport (6513 Km)
Powered by the legendariske 6.2 Liter Chevrolet LS3 V8 som også driver den ikoniske Chevrolet Corvette.
Filosofien er enkel: "There is no replacement for displacement."
Motor: LS3
Cylindervolum: 6200cc
PK: 445
Dato for første registrering: 12/2016.
# Nye lakkeringer av karosseri
# Veldig mange ekstra Chrome Boss Hoss-alternativer.
# Duoseat med Driver Backrest.
# Chrome bakstang for passasjer
# Vindu med Chrome Boss Hoss-bracket
# Bakdekk 300 (homologert)
Denne Boss Hoss er allerede fullt ombygd til europeiske standarder:
# LED front- og baklys med E4-sertifiseringsmerke
# Bremser foran og bak (EEC-godkjent)
# Full dobbel avgang med Lambda-sonde og Decibell killers
# Chrome speil med godkjenningsmerke (E)
# Blinklys med godkjenningsmerke (E)
# Digital speedometer i kilometer.
# Og så videre......
Denne Boss Hoss leveres med alle dokumenter og kan registreres i hvert EU-land.
(Data Conformation)
Motor, 6.2 Liter (6162cc) Chevrolet LS3 V8
Ytelse, 445 pk ved 5900 rpm
Turtall, 575 Nm ved 4600 rpm
Gir, 2-trinns halvautomat (med revers)
Drivverk, Gates karbonforsterket drivrem
Ramme, Chrome-molybden-stål (hulsramme)
Tørkvekt, ca. 483 kg
Tankvolum: 32 liter
Boss Hoss LS3 Super Sport er ikke bare en motorsykkel; det er et kjøretøy som gjør et statement. Mens de fleste høyytelses-motorer skryter av sylindervolumer på 1000cc eller 1300cc, tar Boss Hoss en helt annen tilnærming.
###Det bankende hjertet: Corvette-kraft
Under tanken ligger den legendariske **6.2 Liter Chevrolet LS3 V8-motoren**. Dette er den samme blokka som driver den ikoniske Chevrolet Corvette.
* **Ytelse:** En overveldende **445 pk**.
* **Dreiemoment:** Over **575 Nm**, noe som betyr at du i hver gir og ved alle turtall får et rykk i ryggen som ikke kjenner sidestykke.
### Design & Kjørefølelse
*Super Sport*-en er den nyere, lavere bygde lillebroren i Boss Hoss-familien. Takket være lavere sittehøyde og forbedret tyngdepunkt er den overraskende lettkjørt for en maskin av dette kaliberet.
* **Girkasse:** En halvautomat med revers, slik at du kan fokusere helt på veien og lyden.
* **Utseende:** En aggressiv holdning, brede dekk og en utførelse som utstråler ren amerikansk håndverk.
Boss Hoss LS3 Super Sport er for sjåføren som ikke vil velge mellom en superbil og en motorcykel. Det er det ultimate uttrykket for alt som ruller på to hjul."
De ultimate "Muscle Bike: Boss Hoss LS3 Super Sport (6513 Km)
Powered by the legendariske 6.2 Liter Chevrolet LS3 V8 som også driver den ikoniske Chevrolet Corvette.
Filosofien er enkel: "There is no replacement for displacement."
Motor: LS3
Cylindervolum: 6200cc
PK: 445
Dato for første registrering: 12/2016.
# Nye lakkeringer av karosseri
# Veldig mange ekstra Chrome Boss Hoss-alternativer.
# Duoseat med Driver Backrest.
# Chrome bakstang for passasjer
# Vindu med Chrome Boss Hoss-bracket
# Bakdekk 300 (homologert)
Denne Boss Hoss er allerede fullt ombygd til europeiske standarder:
# LED front- og baklys med E4-sertifiseringsmerke
# Bremser foran og bak (EEC-godkjent)
# Full dobbel avgang med Lambda-sonde og Decibell killers
# Chrome speil med godkjenningsmerke (E)
# Blinklys med godkjenningsmerke (E)
# Digital speedometer i kilometer.
# Og så videre......
Denne Boss Hoss leveres med alle dokumenter og kan registreres i hvert EU-land.
(Data Conformation)
Motor, 6.2 Liter (6162cc) Chevrolet LS3 V8
Ytelse, 445 pk ved 5900 rpm
Turtall, 575 Nm ved 4600 rpm
Gir, 2-trinns halvautomat (med revers)
Drivverk, Gates karbonforsterket drivrem
Ramme, Chrome-molybden-stål (hulsramme)
Tørkvekt, ca. 483 kg
Tankvolum: 32 liter
Boss Hoss LS3 Super Sport er ikke bare en motorsykkel; det er et kjøretøy som gjør et statement. Mens de fleste høyytelses-motorer skryter av sylindervolumer på 1000cc eller 1300cc, tar Boss Hoss en helt annen tilnærming.
###Det bankende hjertet: Corvette-kraft
Under tanken ligger den legendariske **6.2 Liter Chevrolet LS3 V8-motoren**. Dette er den samme blokka som driver den ikoniske Chevrolet Corvette.
* **Ytelse:** En overveldende **445 pk**.
* **Dreiemoment:** Over **575 Nm**, noe som betyr at du i hver gir og ved alle turtall får et rykk i ryggen som ikke kjenner sidestykke.
### Design & Kjørefølelse
*Super Sport*-en er den nyere, lavere bygde lillebroren i Boss Hoss-familien. Takket være lavere sittehøyde og forbedret tyngdepunkt er den overraskende lettkjørt for en maskin av dette kaliberet.
* **Girkasse:** En halvautomat med revers, slik at du kan fokusere helt på veien og lyden.
* **Utseende:** En aggressiv holdning, brede dekk og en utførelse som utstråler ren amerikansk håndverk.
Boss Hoss LS3 Super Sport er for sjåføren som ikke vil velge mellom en superbil og en motorcykel. Det er det ultimate uttrykket for alt som ruller på to hjul."
Detaljer
Merke
Boss Hoss
Modell type
LS3 - Super Sport - V8
Motorstørrelse (i cc)
6200
Year of first registration
2016
Tilstand
Utmerket
Registreringspapirer
med belgisk registrering
Mileage
6513 km
Rammenummer
1B9TSVC78GD285053
Ligger i land
Belgia
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
