NSU - Quickly 23 - NO RESERVE - 50 cc - 1962






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
| 751 € | ||
|---|---|---|
| 701 € | ||
| 605 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131096 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
NSU Quickly-23, første gangs registrering 1962, 50cc motor, 2 846 km, ramme nummer 1004119, ligger i Belgia, uten registreringspapirer.
Beskrivelse fra selgeren
Vi tilbyr uten reservepris denne vakre NSU Quickly-23 fra 1962, et ekte ikon innen tysk ingeniørkunst. Denne modellen «23» utmerker seg med en bredere tank og omsluttende skjermer, som gir en elegant og vintage linje.
Tilstand:
• Kilometerstand: Kun 2 846 km på telleren (originalt VDO).
• Estetikk: Blå og hvit lakk er i flott stand med en autentisk patina som understreker historien.
• Identifikasjon: Brennpunktplaten er til stede og helt lesbar. Chassisnummer: 1004119.
Med (Service) å Vurdere:
Selv om maskinen er meget solid og ren, bør en oppstartservice gjennomføres før vanlig bruk (olje bytte i girkassen SAE 80, sjekk pakningsringer og vanlige forbruksvarer etter en lengre stillstand). Dette vil gjøre det mulig å nyte det legendariske pålitelighet til denne 50cc-motoren.
Tilstand: Et perfekt utgangspunkt for en samler som ønsker en maskin som ikke er restaurert («i sin jeneste») eller for en rask oppstart. Sykkel-delen er ren og kromdelene er godt bevart.
• Motoren har kompresjon, ikke låst, med god kompresjon.
• Motoren går.
Mulighet for å sende en video av motoren som går.
Til henting på stedet i Belgia, Arlon.
Vi tilbyr uten reservepris denne vakre NSU Quickly-23 fra 1962, et ekte ikon innen tysk ingeniørkunst. Denne modellen «23» utmerker seg med en bredere tank og omsluttende skjermer, som gir en elegant og vintage linje.
Tilstand:
• Kilometerstand: Kun 2 846 km på telleren (originalt VDO).
• Estetikk: Blå og hvit lakk er i flott stand med en autentisk patina som understreker historien.
• Identifikasjon: Brennpunktplaten er til stede og helt lesbar. Chassisnummer: 1004119.
Med (Service) å Vurdere:
Selv om maskinen er meget solid og ren, bør en oppstartservice gjennomføres før vanlig bruk (olje bytte i girkassen SAE 80, sjekk pakningsringer og vanlige forbruksvarer etter en lengre stillstand). Dette vil gjøre det mulig å nyte det legendariske pålitelighet til denne 50cc-motoren.
Tilstand: Et perfekt utgangspunkt for en samler som ønsker en maskin som ikke er restaurert («i sin jeneste») eller for en rask oppstart. Sykkel-delen er ren og kromdelene er godt bevart.
• Motoren har kompresjon, ikke låst, med god kompresjon.
• Motoren går.
Mulighet for å sende en video av motoren som går.
Til henting på stedet i Belgia, Arlon.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
