Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1977






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
| 4.000 € | ||
|---|---|---|
| 3.800 € | ||
| 3.600 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131023 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Piaggio Vespa Primavera 125cc, første registrering i 1977, beliggende i Nord-Italia, italienske registreringspapirer, 26 588 km, chassisnummer VMA2T0168947, motor nummer VMA2M0169626, CoC til stede: Nei, må reaktiveres.
Beskrivelse fra selgeren
Piaggio - Vespa 125cc / Primavera - 1977
26588 kilometer vist på speedometeret.
Chassisnummer: VMA2T-0168947
Kjøretøyet er bevart i sine opprinnelige forhold, så langt det lar seg gjøre.
Har stått stille en stund, hentet fra en privat samling.
Motorsykkelen har alltid vært italiensk (registreringsdato: 17/10/1977).
Original italiensk veteranregistrering, provinsen PR.
Italienske dokumenter er gyldige for overdragelse.
Antall tidligere eierforhold: 2.
Den originale registreringsboken fra 1977 er fortsatt tilgjengelig, kun for historisk og samleinteresse, slik som det supplerende arket.
Mulighet for hjemlevering i Italia og i utlandet.
Motorsykkelen befinner seg i Reggio Emilia – Italia.
For utenlandske kunder er det ekstra kostnader på 350 euro for lovpålagt periodisk kontroll fra 01.01.2020, for avregistrering av italienske skilter og for vurderingen utført av en ekspert.
Kundens kostnader for fortolling hvis kjøretøyet skulle forlate EU (EXTRA CE).
Piaggio - Vespa 125cc / Primavera - 1977
26588 kilometer vist på speedometeret.
Chassisnummer: VMA2T-0168947
Kjøretøyet er bevart i sine opprinnelige forhold, så langt det lar seg gjøre.
Har stått stille en stund, hentet fra en privat samling.
Motorsykkelen har alltid vært italiensk (registreringsdato: 17/10/1977).
Original italiensk veteranregistrering, provinsen PR.
Italienske dokumenter er gyldige for overdragelse.
Antall tidligere eierforhold: 2.
Den originale registreringsboken fra 1977 er fortsatt tilgjengelig, kun for historisk og samleinteresse, slik som det supplerende arket.
Mulighet for hjemlevering i Italia og i utlandet.
Motorsykkelen befinner seg i Reggio Emilia – Italia.
For utenlandske kunder er det ekstra kostnader på 350 euro for lovpålagt periodisk kontroll fra 01.01.2020, for avregistrering av italienske skilter og for vurderingen utført av en ekspert.
Kundens kostnader for fortolling hvis kjøretøyet skulle forlate EU (EXTRA CE).
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
