Porsche - 944 S - NO RESERVE - 1987

I RISALTO:
- Utstyrt med Garanti for Overensstemmelse Federperiti-ekspertise
- Interessant S-versjon
– Oppussingen av karosseriet er nettopp fullført
- Registrert i ASI med CRS
– Teknisk kontroll gyldig uten feil funnet

STORIA/PANORAMICA
Eksemplaret som foreslås her er en Porsche 944 S fra 1987, en evolusjon av 944-versjonen, preget av introduksjonen av en 2,5-liters 16-ventilers motor. Representerer en av de mest balanserte modellene i sortimentet. Produsert i et litt mindre antall enn standardversjonene, skiller 944 S seg ut med et mer sportslig og raffinement sollen preg, samtidig som den beholder komforten som er typisk for Porsche Transaxle med fremdrift i motoren.

ESTERNO
Utvendig lakk er i vakre forhold og restaurert av forrige eier i opprinnelig fødselsfarge INDIA RED (LM3A), i utmerkede forhold med minimale bruksmerker. Også bakruten er i vakre forhold, som alle støtfangere og felger som er restaurert.

Understell er solidt uten spor av uhell og i vakre originale forhold.

INTERNO
Interiøret er originalt og setene har fått et skinnrestaureringsbehandling og er i utmerkede forhold. Og rattet har fått full ytre skinnrestaurering. Dashbordet og alle detaljer, med den komplette instrumentbrønn, er originalt ved fødsel og presentable. Bilen har tak og kan åpnes, men fungerer ikke og lar ikke vann komme inn. Kabinen har nylig blitt desinfisert. Klokken fungerer ikke.

MECCANICA
Motoret på 2.479 cc er fabrikkens original og fungerer bra, har alltid blitt holdt i god stand, starter raskt og er godt brukbart. Clutch, girkasse og bremser fungerer og er i orden. Dekkene er nye, lyktene heves og senkes jevnlig. En ny seksjon av eksosen er nylig installert. Bilen har nettopp hatt en motorvei-prøve på 150 km og er kjøredyktig. Den tekniske kontrollen som er bestått er gyldig fram til mai 2026 uten feil. Kan kjøres på vei, men en normal minimumsinspeksjon anbefales alltid før lange kjøreturer.

Denne versjonen er spesielt interessant, representerer evolisjonen av den klassiske 944, og er en av konfigurasjonene som er mest ettertraktet av entusiaster.

En mulighet for samlere av sportsbiler fra 80-90-tallet, med økende interesse i markedet for youngtimer Transaxle.

TRANSPORT
selgeren kan ordne hjemtransport i Italia og Europa. Kontakt oss for et tilbud.

KJØP NÅ: Nå kan du sikre deg partiet uten å vente! Har du spørsmål? Kontakt selgeren for assistanse.

DOKUMENTASJON
- Perizie inspeksjon for Overensstemmelse Federperiti
- Italienske dokumenter
- Salgsfaktura
- CRS-sertifikat ASI
- Registrering ASD Ruote Retrò Italia
- Doble nøkler
- Carfax-sertifikat

SERVICE
Alle kjøretøyene er vår eiendom og vi driver ikke mellomhandel. Vi tilbyr veiledning og støtte ved registrering i utlandet også via våre betrodde byråer.

----
Kjøp Periziert => kjøretøyet selges med samsvarssertifikat utstedt av Federperiti, uavhengig italiensk myndighet anerkjent internasjonalt. Hver bil inspiseres personlig for å sikre kjøper at bildene, beskrivelsen og den generelle tilstanden er i samsvar.

Du kan også be om en videosamtale for presentasjon av bilen på smarttelefonen din (WhatsApp, Facetime) som også kan inkludere motor og kjøretid. En høyoppløsningsgalleri som en integrert del av beskrivelsen kan også være tilgjengelig på selgerens nettsted.

Selger tar seg av eierskifte på avstand eller dokumenter for eksport. Du kan også hente bilen personlig, inkludert 15 gratis dager ved selgerens lager. Vi oppfordrer deg til å se på kjøretøyet før budfristen, også via videokonferanse, skriv til Catawiki for en avtale.

Selger forbeholder seg retten til å kreve erstatning hvis kjøper ikke betaler i samsvar med kjøpsavtalen som automatisk oppstår med det vinnende budet og som forplikter kjøper til betaling, tilgjengelig på selgerens nettsted.

Følg våre auksjoner for collectors-biler “No Reserve” på Catawiki