Piaggio - Vespa 50 N - 1966

12
dager
06
timer
37
minutter
35
sekunder
Nåværende bud
€ 755
Reservasjonspris ikke oppfylt
Davide Marelli
Ekspert
Valgt av Davide Marelli

Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.

Estimat  € 4.100 - € 5.000
22 andre ser på dette objektet
DEBudgiver 0278
755 €
PTBudgiver 4560
600 €
PTBudgiver 4560
550 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 130478 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Vespa 50 N, første gangs registrering i 1966.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

- Original lakk fra for 60 år siden -

Kjøpt ny i 1966/1967 av familien og aldri solgt, alltid oppbevart innendørs i garasje

Chassisnummer V5A1, levert med Piaggio opprinnelsescertifikat
I 2013 ble kjøretøyet satt i drift og drivstofftanken, gassgrepsene, forgasseren og dekkene ble byttet ut

Alle de andre komponentene er originale

Vespaen er aldri restaurert eller omlakkert, derfor viser den tegn på slitasje som er synlig, men beholder fortsatt fabrikkens originale lakk
Dokumentene er i orden: italiensk registreringsskilt og kjenningsdokument tilgjengelig for overføring av eierskap; faktisk, på grunn av at de originale dokumentene ble borte, har Vespaen blitt omregistrert

Teknisk tilstand: Vespaen var i drift ved siste bruk. Den har ikke blitt startet på omtrent 10 år og kan kreve en vanlig gjør-i-stand før bruk.

Sted: Bagnolo Piemonte (CN), Italia.

Fraktassistanse tilgjengelig. Frakten er kjøpers ansvar og kostnad.

- Original lakk fra for 60 år siden -

Kjøpt ny i 1966/1967 av familien og aldri solgt, alltid oppbevart innendørs i garasje

Chassisnummer V5A1, levert med Piaggio opprinnelsescertifikat
I 2013 ble kjøretøyet satt i drift og drivstofftanken, gassgrepsene, forgasseren og dekkene ble byttet ut

Alle de andre komponentene er originale

Vespaen er aldri restaurert eller omlakkert, derfor viser den tegn på slitasje som er synlig, men beholder fortsatt fabrikkens originale lakk
Dokumentene er i orden: italiensk registreringsskilt og kjenningsdokument tilgjengelig for overføring av eierskap; faktisk, på grunn av at de originale dokumentene ble borte, har Vespaen blitt omregistrert

Teknisk tilstand: Vespaen var i drift ved siste bruk. Den har ikke blitt startet på omtrent 10 år og kan kreve en vanlig gjør-i-stand før bruk.

Sted: Bagnolo Piemonte (CN), Italia.

Fraktassistanse tilgjengelig. Frakten er kjøpers ansvar og kostnad.

Detaljer

Merke
Piaggio
Modell type
Vespa 50 N
Year of first registration
1966
Tilstand
Kan restartes
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Rammenummer
V5A1T 122020
Ligger i land
Italia (Sentrum)

Registrering av kjøretøy

Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.

Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.
ItaliaBekreftet
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter