Peugeot - 504 Coupé - 1972





| 8.500 € | ||
|---|---|---|
| 8.000 € | ||
| 7.500 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 130932 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Peugeot 504 Coupé fra 1972, med 49 887 km, rød, manuell, bensin, 2,0 L motor med 112 hk.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Denne ekstraordinære Peugeot 504 Coupé fra 1972 representerer høydepunket av den fransk-italienske elegansen på 1970-tallet. Med kun 49.887 originale kilometer tilbagelagt, tilhører denne enheten den ettertraktede første serien av modellen, gjenkjennelig på de skrå baklyktene formet som “klør” og frontgrillen med fire firkantede lys; elementer som ble forlatt i senere oppdateringer. Designet og montert på Pininfarina-verkstedene i Torino, var 504 Coupé ikke bare en variant av sedanen, men et eksklusivt prosjekt som delte den korte akselavstanden, samtidig som det tilbød en høyere teknisk og estetisk raffinement. I 1972 var dette modellens flaggskip, en luksuriøs Gran Turismo som konkurrerte med motstandere som Mercedes-Benz og BMW på grunn av sin eksepsjonelle balanse mellom mekanisk pålitelighet og etermester-design. Denne røde utgaven presenteres som en enestående mulighet i auksjonsmarkedet på grunn av sitt minimale kilometertall og sitt svært høye autentisitetsnivå.
KAROSSERI OG MALING
Silhuetten til dette coupéet står som et av Pininfarinas mest balanserte verk, preget av lav midje og en sjenerøs glasstildeling som gir en tidløs visuell letthet. Karosseriet viser en fremragende bevaringsstil, og beholder renheten i sine paneler uten tegn til strukturell tretthet. Fargen rød fremhever den innbakte sportslighet i designet og har blitt vedlikeholdt under strenge bevaringskriterier, og viser dyp og jevn glans over hele overflaten. De kromdetaljene, fra støtfangerne til vindusrammene og de spesifikke Pininfarina-emblemene på bakvingen, er skinnende og velstelte, og understreker den premium-karakteren til denne første-serie-enheten.
TEKNIKK
Under panseret står denne 504 Coupéen for den robuste og fleksible fire-sylindrede bakhjulsdriftmotoren med mekanisk Kugelfischer-innsprøytning, en avansert teknologi for sin tid som garanterte en jevn kraftlevering og legendarisk pålitelighet. Dynamisk opptrer bilen med den elegansen som kjennetegner en klassisk GT; uavhengig fjæring på alle fire hjul gir den karakteristiske Peugeot-filtreringen som gjorde den til en komfortfavoritt mot sine tyske konkurrenter. Mekanikken har blitt vedlikeholdt for å sikre at driften er i tråd med det lave kilometertallet, og gir en stille og raffinert kjøreopplevelse. bremsene på begge aksler sikrer effektiv og trygg stopping, og holder bilen klar til å nytes på klassiske arrangementer eller langs lange kjøreturer.
INTERIØR
Interiøret er et vitnesbyrd om den diskré luksusen på 1970-tallet, der ergonomi møter materialkvalitet av høy standard. Instrumentpanelet, med klar instrumentering og horisontalt design, står i en bevaringsverdig tilstand, uten de sprekker som ofte følger av solens påskrift. Trekket og dørlommer reflekterer omsorgen bilen har fått gjennom tiårene, og beholder fasthet og den originale følelsen. Innvendig atmosfære er romslig og lys, og kjennetegnes av en bygningskvalitet som i betydelig grad overgår samtidige sedaner, noe som bekrefter at bilen ble produsert med håndverkstradisjon i Italia før den fikk sin mekanikk i Frankrike. Det er et rom som inviterer til lange kjøreturer med den distinksjonen som bare et design signert av mesterne i Torino kan tilby.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyet har all nødvendig dokumentasjon i orden, med klar og verifisert administrativ historikk, noe som letter en umiddelbar og problemfri overføring. Leveres med nødvendige dokumenter for eksport eller registrering i ethvert europeisk land, og sikrer en transparent og profesjonell transaksjon for sluttkunden.
HENTING
bilen befinner seg i nærheten av Barcelona, Spania. Transportlogistikken kan administreres fullt ut gjennom spesialiserte firmaer som håndterer kjøretøy av klassisk og samlerverdi. Tilbyr skreddersydde tilbud for forsendelse til ethvert nasjonalt eller internasjonalt reisemål, og sikrer at kjøretøyet når sitt nye hjem i samme eksepsjonelle tilstand som den befinner seg i i dag. Kostnaden for tjenesten vil være kjøperens ansvar og avhenge av sluttstedet.
ANNER INFO
Å anskaffe denne Peugeot 504 Coupé Pininfarina fra 1972 er ikke bare å kjøpe en bil, men å investere i et europeisk industrielt design-stykke i en bevaringskondisjon som er vanskelig å gjenskape. Kombinasjonen av første serie – den mest estetisk rene – med en original kilometertall under 50.000 kilometer plasserer dette eksemplaret i den høyeste divisjonen for de mest kresne samlerne. Det er en klassiker som kombinerer enkel vedlikehold av Peugeot-mekanikken med eksklusiviteten til en italiensk karosseri i begrenset utgave, og gjør det til en trygg verdi og en av de mest elegante og brukbare alternativene i dagens marked for historiske kjøretøy.
Historien til selger
GENERELL
Denne ekstraordinære Peugeot 504 Coupé fra 1972 representerer høydepunket av den fransk-italienske elegansen på 1970-tallet. Med kun 49.887 originale kilometer tilbagelagt, tilhører denne enheten den ettertraktede første serien av modellen, gjenkjennelig på de skrå baklyktene formet som “klør” og frontgrillen med fire firkantede lys; elementer som ble forlatt i senere oppdateringer. Designet og montert på Pininfarina-verkstedene i Torino, var 504 Coupé ikke bare en variant av sedanen, men et eksklusivt prosjekt som delte den korte akselavstanden, samtidig som det tilbød en høyere teknisk og estetisk raffinement. I 1972 var dette modellens flaggskip, en luksuriøs Gran Turismo som konkurrerte med motstandere som Mercedes-Benz og BMW på grunn av sin eksepsjonelle balanse mellom mekanisk pålitelighet og etermester-design. Denne røde utgaven presenteres som en enestående mulighet i auksjonsmarkedet på grunn av sitt minimale kilometertall og sitt svært høye autentisitetsnivå.
KAROSSERI OG MALING
Silhuetten til dette coupéet står som et av Pininfarinas mest balanserte verk, preget av lav midje og en sjenerøs glasstildeling som gir en tidløs visuell letthet. Karosseriet viser en fremragende bevaringsstil, og beholder renheten i sine paneler uten tegn til strukturell tretthet. Fargen rød fremhever den innbakte sportslighet i designet og har blitt vedlikeholdt under strenge bevaringskriterier, og viser dyp og jevn glans over hele overflaten. De kromdetaljene, fra støtfangerne til vindusrammene og de spesifikke Pininfarina-emblemene på bakvingen, er skinnende og velstelte, og understreker den premium-karakteren til denne første-serie-enheten.
TEKNIKK
Under panseret står denne 504 Coupéen for den robuste og fleksible fire-sylindrede bakhjulsdriftmotoren med mekanisk Kugelfischer-innsprøytning, en avansert teknologi for sin tid som garanterte en jevn kraftlevering og legendarisk pålitelighet. Dynamisk opptrer bilen med den elegansen som kjennetegner en klassisk GT; uavhengig fjæring på alle fire hjul gir den karakteristiske Peugeot-filtreringen som gjorde den til en komfortfavoritt mot sine tyske konkurrenter. Mekanikken har blitt vedlikeholdt for å sikre at driften er i tråd med det lave kilometertallet, og gir en stille og raffinert kjøreopplevelse. bremsene på begge aksler sikrer effektiv og trygg stopping, og holder bilen klar til å nytes på klassiske arrangementer eller langs lange kjøreturer.
INTERIØR
Interiøret er et vitnesbyrd om den diskré luksusen på 1970-tallet, der ergonomi møter materialkvalitet av høy standard. Instrumentpanelet, med klar instrumentering og horisontalt design, står i en bevaringsverdig tilstand, uten de sprekker som ofte følger av solens påskrift. Trekket og dørlommer reflekterer omsorgen bilen har fått gjennom tiårene, og beholder fasthet og den originale følelsen. Innvendig atmosfære er romslig og lys, og kjennetegnes av en bygningskvalitet som i betydelig grad overgår samtidige sedaner, noe som bekrefter at bilen ble produsert med håndverkstradisjon i Italia før den fikk sin mekanikk i Frankrike. Det er et rom som inviterer til lange kjøreturer med den distinksjonen som bare et design signert av mesterne i Torino kan tilby.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyet har all nødvendig dokumentasjon i orden, med klar og verifisert administrativ historikk, noe som letter en umiddelbar og problemfri overføring. Leveres med nødvendige dokumenter for eksport eller registrering i ethvert europeisk land, og sikrer en transparent og profesjonell transaksjon for sluttkunden.
HENTING
bilen befinner seg i nærheten av Barcelona, Spania. Transportlogistikken kan administreres fullt ut gjennom spesialiserte firmaer som håndterer kjøretøy av klassisk og samlerverdi. Tilbyr skreddersydde tilbud for forsendelse til ethvert nasjonalt eller internasjonalt reisemål, og sikrer at kjøretøyet når sitt nye hjem i samme eksepsjonelle tilstand som den befinner seg i i dag. Kostnaden for tjenesten vil være kjøperens ansvar og avhenge av sluttstedet.
ANNER INFO
Å anskaffe denne Peugeot 504 Coupé Pininfarina fra 1972 er ikke bare å kjøpe en bil, men å investere i et europeisk industrielt design-stykke i en bevaringskondisjon som er vanskelig å gjenskape. Kombinasjonen av første serie – den mest estetisk rene – med en original kilometertall under 50.000 kilometer plasserer dette eksemplaret i den høyeste divisjonen for de mest kresne samlerne. Det er en klassiker som kombinerer enkel vedlikehold av Peugeot-mekanikken med eksklusiviteten til en italiensk karosseri i begrenset utgave, og gjør det til en trygg verdi og en av de mest elegante og brukbare alternativene i dagens marked for historiske kjøretøy.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

